Subaru Community

Hallo Zusammen!
Ich war letzte Woche zu Gast bei KKS Performance und wollte Euch mal n paar Eindrücke mitteilen.
Nach ca. 400Km Anreise von Nordhessen nach Ludwigsfelde Ankunft am Sonntag Abend im Brandenburg Park. Kann man nicht verfehlen, liegt direkt an der Autobahn. Ist ein neu angelegter, großer Industrie-Park mit z.B. dem regionalen Sitz von Dalmayr (Kaffee, sollte eigentlich jeder kennen). Also schon recht repräsentativ, wie ich finde.
Habe den Sitz von KKS auch sofort gefunden und gleich erstmal n Blick durch die Werkstattfenster gewagt. Zwei weitere schwarze Hatchback STI hab ich gleich erkannt, für den Rest wars zu dunkel (23 Uhr).
Blieb noch einchecken im Hotel. 2 Hotels sind in Reichweite von 5 Minuten zu Fuß! Perfekt!
Am nächsten Morgen dann ab zum offiziellen Termin. Kurzer Überblick was zu machen war: Ölkühler-Kit, Perrin Intake, Crawford AOS, Abstimmung (Downpipe hatte ich schon verbaut)

Angekommen, persönliche Begrüßung durch Dominik, mein STI kam auch sofort auf die Hebebühne. Boris hab ich auch gleich noch kennen gelernt und letzte Fragen geklärt.
Alles in lockerer Atmosphäre und man merkt sofort, dass die Leute Ahnung haben.
Ich kam mir nur n bisschen klein vor als ich hörte, was an den beiden anderen STIs gemacht wurde.. Anregungen für die Zukunft.
Da ich noch 2 Mitfahrer dabei hatte, die primär wegen Berlin dabei waren, sollte es zum Tagestrip in die Innenstadt gehen. Da bot sich Dominik sogar an, uns zum Bahnhof zu fahren. Von dort sinds nur 20min Fahrt und man ist direkt am Potsdamer Platz. Aufenthalt hat dann doch länger gedauert als geplant.
Am nächsten Morgen zu Fuß zur Zentrale. An meinem STI war dann schon alles fertig verbaut und die Abstimmung aufm Prüfstand ebenfalls positiv abgeschlossen (inkl. RaceRom). Besprechung mit Boris von mehreren Leistungsdiagrammen meines STIs und Vergleiche mit anderen STIs folgten. Fehlte nur noch n Kurzbesuch bei der Dekra wegen des Intakes.
Probefahrt im Anschluss – genial! Man merkte sofort einen deutlichen Unterschied. Vorallem im oberen Drehzahlbereich war nun richtig Leistung zu spüren. Nachdem ich die erste „Überraschung“ beim Durchtreten des Gaspedals überwunden hatte, hatte ich nur noch n breites Grinsen im Gesicht. Hat richtig Laune gemacht, die Straßen des Industrieparks laden irgendwie auch... nein, lassen wir das...

Fazit:
Jeder Kilometer, jeder Cent hat sich gelohnt für diese Aktion. Bei manchen größeren Investitionen denkt man ja, ob das jetzt nun sein musste – JA, dies musste sein. Ich will nicht mehr ohne.
Wer noch überlegt, Umbauten oder ne Abstimmung bei KKS zu machen – ich kanns nur empfehlen.
Guter Standort mit breiten Straßen und direkt an der Autobahn, schneller Zugang zu Berlin, Hotels in unmittelbarer Nähe. Seriöses, freundliches, fachlich äusserst kompetentes Team. Gute Gespräche, gute Ratschläge. Man merkt einfach, dass sie hier Spass an ihrer Arbeit haben, was gibt’s Besseres? Das Ergebnis spricht für sich, Auto läuft klasse, besser als erwartet. Würde es wieder tun und für kommende Projekte wird’s meine erste Adresse sein - Nochmals DANKE an EUCH!!!


Hoffe ich konnte hier n kleinen Eindruck verschaffen, wie gut es abgelaufen ist und an alle, die noch gezweifelt haben: Auf geht’s!

Laut Eurer Seite ist das "nur" die Stufe 2 -> Leistungssteigerung STI08 KKS
Mein STI entspricht eigentlich genau diesen Daten.
Dank Downpipe mit Sportkat und Invidia Q300 auch n netter Boxer-Sound.

Im nachhinein wäre ne Klappenanlage natürlich die bessere Wahl gewesen, aber letztes Jahr beim Kauf der AGA wars Geld gerade nicht so flüssig. Sollte sich jeder vorher überlegen, evtl. warten und sparen...
Die Q300 dröhnt teilweise sehr im Innenraum unter gewissen Lastbedingungen, kann schon mal lästig werden, besonders für Beifahrer hinten.