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Carver

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1

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 09:54

STI 08 Wichtiges SUBARU ECU update bei KOCH

Die Firma KOCH Fahrzeugtechnik
(Clubpartner des Subaru Impreza GT Clubs) teilt mit:



KOCH stellt für alle 08er STI-Kunden das neue SUBARU ECU UPDATE auf die VERSION AN-0182 inkl. EcuTek Anpassung kostenlos zur Verfügung. Damit behebt SUBARU die Probleme mit der Drehzahlbegrenzung sowie der Klopfregelung beim neuen STI-Modell.
In der aktuellen getunten Version erreicht der KOCH STI in der Stufe 2 glatte 350PS/500Nm. Das Ansprechverhalten hat sich auch im unteren Drehzahlbereich entscheidend verbessert.

Siehe auch Hier

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carver« (22. Oktober 2008, 09:57)


vögi

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2

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 11:47

:gutso: Danke für die Info!

Gruss
vögi

turbobuschi

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3

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 12:40

Verstehe ich das nun richtig? Gratis Ecutek?

Carver

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4

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 12:46

Zitat

inkl. EcuTek Anpassung



"inkl. EcuTek Anpassung" meint Anpassung (!) des Ecutek-Maps. Wo nix ist, kann man nix anpassen. Also Nein, falsch verstanden

turbobuschi

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5

Mittwoch, 22. Oktober 2008, 14:09

ok, hab ich mir fast gedacht. Scheint ja auch logischer so.

Alain

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6

Montag, 27. Oktober 2008, 08:36

Verstehe ich das richtig also das Update müsste mir eigentlich auch die Subarugarage verpassen?

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Spatz 85

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7

Montag, 27. Oktober 2008, 14:13

Richtig.
Kann dir jeder Händler draufspielen.
Herr Koch bietet dieses Update an, da sich dabei meistens das Ekutec zurücksetzt. Wenn dies so ist kann es Herr Koch gleich wieder drauf machen.

Alain

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8

Montag, 27. Oktober 2008, 16:05

Naja ich denke wenn Koch dann gleich richtig :D :D

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

9

Montag, 27. Oktober 2008, 16:40

@ Alain

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:thumbsup:
Richtig so, ist ja um zu optimieren und und Sprit sparen. Alles nur der Umwelt zuliebe. Pwhahaha
Du musst nur auf die Nebenwirkungen acht geben, nicht das Du Dir einen Krampf ins Gesicht grinst... :D

Bootsmann

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10

Montag, 27. Oktober 2008, 17:06

Die Fa. Koch "schützt" die umprogrammierten Steuergeräte. Mein Händler jedenfalls konnte das normale Update nicht draufspielen, weil das Steuergerät geschützt war...

Super Idee @Fa. Koch!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert. Zum letzten Mal von Wolfgang Schäuble.

Alain

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11

Montag, 27. Oktober 2008, 17:12

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von RGS
@ Alain

[..OT] :thumbsup:
Richtig so, ist ja um zu optimieren und und Sprit sparen. Alles nur der Umwelt zuliebe. Pwhahaha
Du musst nur auf die Nebenwirkungen acht geben, nicht das Du Dir einen Krampf ins Gesicht grinst... :D[../OT]


Genau das hatte ich vor viel Benzin zu sparen!! ;) Die Mehrleistung ist doch völlig nebensächlich :D :D

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Carver« (27. Oktober 2008, 18:58)


12

Montag, 27. Oktober 2008, 23:22

Zitat

Original von Bootsmann
Die Fa. Koch "schützt" die umprogrammierten Steuergeräte. Mein Händler jedenfalls konnte das normale Update nicht draufspielen, weil das Steuergerät geschützt war...

Super Idee @Fa. Koch!


Ist doch wohl logisch, das Koch dies tut, sonst könnte ja jeder sein Map kopieren und all seine Zeit für die Entwicklung wäre am Ars.....


@ Alain

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wir müssen ja fast, bei diesen Reifenpreisen wird man als Rappenspalter ja förmlich dazu gezwungen, der Umwelt einen Dienst zu tun... :prophet: :evil:

vonderAlb

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13

Dienstag, 28. Oktober 2008, 08:42

Zitat

Original von Bootsmann
Die Fa. Koch "schützt" die umprogrammierten Steuergeräte. Mein Händler jedenfalls konnte das normale Update nicht draufspielen, weil das Steuergerät geschützt war...

Super Idee @Fa. Koch!

Stell dir vor du bringst dein Auto zum Händler und lässt eine stinknormale Inspektion machen. Nebenbei spielt er dann auch noch ungefragt ein neues Update ein weil er von Subaru die Anweisung dazu bekommen hat, alle Fahrzeuge die er unter die Finger bekommt auf den neuesten Stand zu bringen (so wie dies z.B. bei meinem Forester zum zweiten Mal der Fall ist).

Dein mühsam erstelltes und teuer bezahltes EcuTek-Tuning ist dann weg/zerstört. Also wieder hin zu Koch (oder jedem anderen EcuTek-Tuner) und das Mapping neu aufspielen und neu abstimmen. Mit Sicherheit aber nicht kostenlos, denn den Aufwand hat nicht Koch verschuldet.

So, und jetzt frag dich nochmal ob es eine Super Idee von Koch ist die ECU vor Fremdeingriff zu schützen.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
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Koch

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14

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 10:13

Richtigstellung:

Nicht die einzelnen EcuTek-Partner blockieren den Zugriff auf das mit EcuTek programmierte Steuergerät, sondern EcuTek.
Grund: Sollten stark modifizierte Fahrzeuge (grosser Lader, Einspritzdüsen, intake etc.) durch ein Werksupdate wieder in den Ur-Zustand zurück versetzt werden, ist der Wagen anschließend nicht mehr fahrbar. Aus diesem Grund verhindert EcuTek updates durch Subaru bei getekkten Ecu´s. Wenn die Ecu vom EcuTek-Partener wieder auf Original gesetzt wird, kann auch SUBARU wieder darauf zugreifen.

Analogie: ABT-Sportsline getunte Steuergeräte können "problemlos" mit dem Werkstester mit updates geflasht werden. Allerdings springen die Fahrzeuge dann nicht mehr an. 8o 8o (gröhl) Bei VW/AUDI muss das ABT getunte Steuergerät erst zu ABT geschickt werden um es auf Original zu programmieren, dann zwecks update zum VW/AUDI Händler und dann wieder zu ABT um die neue Tuningversion aufzuspielen. Im Klartext bedeutet das 2 Wochen kein Auto.

So was gibts auch...

Ganz toll wenn man z.B. nach Italien in den Urlaub fährt und dort in der Werkstatt beim Pannenservice ein update aufgespielt wird. :heuler: :heuler:
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Der Leseschutz der dazu dient das know-how und die Entwicklungsarbeit des jeweiligen EcuTek-Partners zu schützen ist ein anderes Thema.