Subaru Community

Ciao Richi

Meiner war auch noch auf der Rolle... MY2000 mit 60 000 km...

228.4 PS
307 NM
Ladedruck so um die 0.8, 0.9 bar... (Serie)

Modifikationen Motor: (Resonator entfernt, KN Einsatzluftfilter, HKS SSQV BOV, 100 Zeller Sportkat im HKS Mittelstück, Downpipe noch original, HKS ESD...)

Bin eigentlich recht zufrieden, da er verflucht gut geht, so vom Gefühl her.

Werde Dir jetzt gleich ein Mail schreiben, wegen einem Termin zum aushölen der DP.

Gruess Oliver

-- 4x4 turbo-warrior --

geändert von: impreza_schweiz on 20/11/2002 12:58:42

Hallo Leute,
dann schalt ich mich auch wieder ein,war 3Tage im Militär.
Die 1.1bar bei 7000rpm sind sicher schon etwas hoch
aber ich denke das es noch nicht wirklich gefährlich ist.
Ueber 6500 wird nicht mehr gedreht,die Grenze hab ich mir selbst
auferlegt.
Was mir mehr Sorgen macht ist das der Ladedruck unter 4000rpm zumteil
bis auf 1.7bar hoch geht.
Da muss ich was dagegen machen.

@sasch
ja Fahrwerk ist Original, ich habe nicht das Gefühl das es überfordert ist.


Gruss
Patrik

Patrick,

ich kann Dir helfen, kontaktier mich doch offline unter
richimu@datacomm.ch

Gruss
cirpower

Hi Patrick, MY00 macht bei 4000 rum das selbe, fahr jetz seit fast 30000tkm so rum. Das ding, geht immer noch wie sau! Aber probier's mir so gut es geht zu verkneifen!
Werd ihn whrscheinlich mal zurück nehmen, hab manchmal ein komisches gefühl. Bis jetzt ist ja noch nichts passiert, aber wer weiss.


geändert von: blackstar2000 on 21/11/2002 01:49:26

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Also dan mach ich das mal.

Meine Daten.
STi Jg.02
APS Abgasanlage
316.2PS bei 6910rpm
340Nm zwischen 3400-6000rpm
Ladedruck peack 1.4bar

Gruss
Patrik

Was mir mehr Sorgen macht ist das der Ladedruck unter 4000rpm zumteil
bis auf 1.7bar hoch geht.
Da muss ich was dagegen machen.

Gruss
Patrik
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Ja was den nun?
1.4 oder 1.7bar

*Spassmodus ein*
Mir scheint ein konstanter Drehmomentverlauf von 3400-6000rpm für alle Teile ideal zu sein. 340 Nm ist für den hohen Druck nicht gerade viel (Klopfkorrektur?).
Du brauchst ja nicht ständig mit 2 Gaspedalstellungen herumfahren.
*Spassmodus aus*

Hast Du schon mal den Druck auf der Strasse gemessen?
Wie andere auch vermuten, stimmt mit dem Wastgate etwas nicht. Es regelt nicht mehr und bringt den vollen Turbinendruck. Das ist sicher für den Motor nicht gut.

Gruss Driver

geändert von: driver on 21/11/2002 08:21:42

@Halt,Stopp,Momment mal
wenn ich z.b. im 5. Gang bei 3000rpm aufs Pedal trete dann geht
der Druck kurtz hoch bis ca. 1.4-1.5bar.
Wenn ich dass aber bei 3500 mache dann geht er z.t. bis 1.7 .
Will heissen bei gleichmässiger Beschleunigung aus dem Drehzahlkeller
ist das Problem nicht oder nur schwach da und so wars auch auf dem Prüfstand.

Dass das Wastgate nicht regelt würde ich nicht sagen,über 4000rpm
hab ich das Problem nicht mehr,der Druck wird dann sehr schnell geregelt
und geht dann auch nicht über 1.4.

So oder so kommt ein Boostcontroler rein und dann schau mer mal.

gruss
patrik



geändert von: patrik on 21/11/2002 15:22:16

@patrick:paasst schon. oder wollen wir's hoffen.
habe dir ein mailgeschrieben. aber der herr ist ja nicht im büro

rufe dich später noch an.

gruss pascal

Hi Leute,
habe im nachinein gemerkt dass bei meinem GT schon auf dem Prüfstand ein Bremssattel vorne klemmte (Bremse löste nicht vollständig).
Hatte auch eine Scheppleistung von 89PS.
Schreibt doch bitte eure Schleppleistung, damit man vergleichen kann.

Subi-GT

Hallo

Also ich habe bei meinem GT eine Schleppleistung von 69,3PS!

Gruss Giant

@Subi-GT

bei mir 63,2 PS.

Gruss
Patrick

http://www.geilekarre.de/?detail=140392

Schleppleistung: 78.2 PS

Gruss
Lukas

Was versteht man unter Schleppleistung ?

Danke & ahnungslose Grüsse Hanns



Nachtrag: 67,3 PS



geändert von: carver on 28/11/2002 18:50:26

Ich habe eine Schleppleistung von 42.8PS
Würde mich auch interessieren was sie genau bedeutet!

Gruss

schleppleistung = verlustleistung des antriebsstranges

soviel energie braucht euer antriebsstrang ab kupplung. je weniger schleppleistung desto mehr echte leistung auf den rädern. die radleistung ist ja entscheidend nicht die motorleistung. wenn eine schleppleistung hoch ist kann z.b. eine kupplung schleifen etc etc.
hoffe das hilft euch weiter.
badtoy

@all

Hohe Schleppleistung eines permanenten Allrads ==> VERSPANNUNG IM ANTRIEBSSTRANG!!!!!

Ausgelöst in den meisten Fällen durch ungleiche Rad /Reifenkombinationen und / oder durch eine schon leicht bzw. stark überhitzte Viscokupplung! Dies ist ein problem, was die wenigsten Leute kennen aber die meisten in Tat und Wahrheit haben werden!

Also, immer schön absolut gleiche Reifen / Felgen montieren vom gleichen;
-Hersteller
-Dimension
-Profiltyp
-Querschnittverhältnis
-Einpresstiefe

Die Profiltiefendifferenz der Reifen sollte nicht grösser sein als 2mm! Also wenn ein Reifen bsp. 8mm Profiltiefe hat, sollte der schlechteste nicht unter 6mm Profiltiefe sein!

Spezialist rund um die Antriebstechnik von 4x4 Fzg.

-Getrieberevisionen
-Sonderanfertigungen
-Getriebebau
-Opel-Tuning

Mein WRX 2002 bringt mit der Komplettanlage Supersprint esd modifiziert ( Marke Eigenbau)mit Ersatzluftfilter J&r 239.5 PS 328 Nm. ( supersprint komplettanlage für 820 euro, nur 6 Wochen Lieferzeit.

Hi,
also dann kann ich die Leistungsmessungen nicht ernst nehmen,Schleppleistungen von 42 bis 89PS!!
Dieser Wert kann bei gleichen Fahrzeugen doch gar nicht so variieren,oder?

Subi-GT

@All

Kann mir jemand erklären, wie der Prüfstand denn die Schleppleistung ermittelt? Wird da gemessen, wie schnell der Wagen nach der Beschleunigung wieder abbremst? Da in diesem Fall das Gewicht des Fahrzeuges ja eine wichtige Rolle spielen würde, hätte ein Fahrzeug mit vollem Tank eine grössere Schleppleistung wie eines mit fast leerem Tank, oder? Zudem würde es noch darauf ankommen, ob bei der Messung ein oder zwei Personen im Fahrzeug sind, etc... Ist die Gangwahl für die Schleppleistung allenfalls auch noch massgebend?

Danke für die Aufklärung...

Scooby

Ich denke, es spielen auch noch andere Faktoren eine Rolle, Zustand der Reifen, da vielleicht Schlupf auftreten kann, Motoröltemperatur usw.
Aber genaueres weiß ich leider auch nicht.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott