Hallo Sascha,
doch das kann schon stimmen. FrankM hatte auch einen Short Block, Kolben, Pleuel usw. vom STI drin. Lediglich die Zylinderköpfe, Nockenwellen, Ventile usw. waren vom GT. Allerdings frage ich mich, warum man, wenn man solche Umbauten macht, nicht direkt den kompletten Motor nimmt. Wenn man Block, Kurbelwelle usw. verbaut, dann kann der Rest doch auch nicht mehr so teuer kommen???
Gruß
Bastian
Grüße aus dem Ruhrpott
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