Subaru Community

Hallo Leute,

Kaum dabei schon kommen die fragen. Hab mir kürzlich einen 97er GT gekauft, der hat mittlerweile 175000km runter und läuft eigentlich einwandfrei, wenn da nicht das klappern aus dem Motorraum wäre Ich hab`s zwar beim kauf gewusst das der einen Kolbenkipper hat, hab aber gedacht ich gewöhn mich dran. Das geräusch stört mich manchmal mehr, manchmal weniger. Darum hab ich so ne idee: Könnte von einem 94er den motor haben mit identischen km, allerdings ohne Kolbenkipper! Hab den Motor heute gehört, hört sich gut an, leider war der Impreza nicht mehr fahrbar, da Ausschlachtfahrzeug. Meine Idee: Shortblock vom 94er (evtl. auch Köpfe wenn identisch). Wie ist das eigentlich, ist das Kipperrisiko bei allen Jahrgängen gleich hoch. Wie stehen die chancen das der auch anfängt zu klappern?

Gruss michael

Hab ich auch so geplant, alle aggregate usw umbauen. Was hältst du von der ganzen idee?

Achja, hab ein paar unterschiede festgestellt: der 97er hat eine Zündspule, der 94er hat einzelzünspulen, der Ladeluftkühler ist anders.