Die Innereien sind natürlich besser als die STI Teile, sonst müßten sie ihn ja nicht zerlegen!
Genaue Infos bekomme ich noch und poste ich im Biete Forum.
@Bastian: das ist klar, dafür mußt du einen Programmierer finden, andere Option ist noch das Greddy E-01 + Steuergerät, selbes Problem wie beim Apexi, wer programmiert?!
Ich denke, dass die Wahl einen aufgewerteten STI Block zu nehmen, nicht die falsche ist, da auch noch die Motorsport Ölpumpe dabei ist und die Kopfdichtungen ebenfalls!
Sollten aber gleich sein, wie beim GT nur eben aus Sthal, oder gibt´s da Unterschiede?!
Zum Getriebe kann ich nur sagen bei 300PS aufwärts, macht das originale GT Getriebe mit Sicherheit schlapp!
ist nur eine Frage der Zeit.
Aber bezüglich Getriebe weißt du ja an wen du dich wenden kannst!