Nur dass hier keine Missverständnisse entstehen: Der Hill Holder ist keine Getriebeuntersetzung sonder eine selbständig arbeitende Bremsanlage. Er verhindert das Zurückrollen am Berg mittels Bremseingriff. Der Befehl wird -bei gedrückter Kupplung- durch einen Druck auf's Bremspedal gegeben und die Bremsen packen zu. Man kann dann den Fuss vom Pedal nehmen. "Mr. Hill" sagt dann zu "Mr. Holder", er soll sie nie mehr loslassen! So lange nicht, bis der Wagen wieder vorwäts fährt oder das Kupplungspedal niedergedrückt wird.
Der GT hat keine, aber alle handeschalteten Forester haben immer eine dabei, auch die Turbomodelle.
Gruss
vögi