Nee brauchst du nicht auch Llk nicht, Schau einfach mal oben beim ventildeckel bei der Kurbelgehäuseentlüftung nach. Zur Stütze das du dir was drunter vorstellen kannst: der Sensor ist am Ende den Nockenwelle, und der gibt ein Signal an die ECU und die weiß dann wie und wann die Nockenwelle verstellt werden muss, über den Magnetschalter der vorn bei den Nockenwellenrädern sitzt