falls Du Bilder gemacht hast, wäre schön wenn Du Sie reinstellen könntest,
ich habe mir auch diesen FMIC von denen bestellt. Habe aber einen großen
Lader VF 29 und viele andere Umbauten und Uni-Chip drinn. Zur Zeit habe ich
gar kein Turboloch, das verschwand damals schon nach Einbau des Forge-BOV
nach draußen blasend.Das einzigste was sich durch den Einbau des Front LLKs
ändern wird ist das verzögerte Ansprechen des Turbos (Druckvolumenaufbau)
Es handelt sich um einen GT Bj. 00.
Gruß Richard
habe gestern mit maxspeed telefoniert.
also der FMIC für den STI ist noch nicht homologiert also sprich es gibt noch gar kein DTC gutachten.
sie sagten mir ich solle nach biel um es dort zu zeigen wen ich ihn fertig montiert hätte.. :heuler: lächerlich....
Nichts gewesen ausser viel hoffnung nach dem man die homepage besucht hat....
falls es doch anders ist, freue ich mich über alle infos.
..wenn ich du wäre würde ich lieber ein par hundert chf in einen grossen TMIC, einen gescheiten (angepassten) airsplitter und eine gescheite HITZEISOLIERUNG des turbienengehäuses investieren, anstatt 2,5 riesen in einen FMIC, welcher dem wasserkühler das leben noch schwerer macht, als er es im nasenbär ohnehin schon hat.. :hmm:
Autorennen sind ein Kult der Raserei, ein Spiel mit dem Tod, der Circus Maximus der Neuzeit
Franziska Teuscher (Grüne/BE) :s_lol: :s_gutenacht: :lolaway:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »The Goodfather« (8. Januar 2009, 15:57)