Ich habe heute Morgen auf dem Arbeitsweg nochmals genau darauf geachtet: Im 1 und 4 Gang ist es da, aber kaum zu hören, im 2 und 3 ist es am stärksten. Es tritt "nur" beim Gasgeben auf, egal wie viel Gas man gibt. Es setzt effektiv bei 1500 U/min ein und hört bei 2000 U/min prompt auf... Wenn ich im Leergang gasgebe oder während dem Fahren in den Schiebebetrieb gehe, hört man nichts. Man hört es nur noch wenn man schaltet und der Motor bremst, aber auch nur in dem Drehzahlbereich.
Das Auto ist vom Mechanischem her im Originalzustand, darum glaube ich nicht das es die Schwungscheibe ist. Es wird auch ein bisschen anders beschrieben. Aber dennoch habe gestern nochmals im Forum gesucht, und ich glaube, es könnte tatsächlich das Hitzeschutzblech sein. Mal schauen ob ich den Wagen irgendwo aufbocken oder darunter kriechen kann...