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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-Steini-« (28. Dezember 2016, 17:00)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-Steini-« (17. August 2016, 23:17)
und das deutet nunmal ganz klar auf verhärtete Viskosperre hin.Zitat
Allerdings nur im warmen Zustand.
Das hat auch mich stutzig gemacht, das ich der 1. sein sollte... Vieleicht wollt ichs nur nicht wahrhaben, weil mir das Ding recht teuer vorkam. Was macht die eigentlich?Und zu allerletzt, sind die Viskoschäden die wahrscheinlichste Ursache, da sie bei diesen Baujahren sehr häufig sind und ich hier noch nie von defekten Front- oder Heckdiffs gelesen habe (was natürlich nicht heißt dass es sowas nicht gibt ...).
Wie find ich raus, was ich genau brauche? Also irgend ne Typennummer oder so. Nicht das ich eins kauf das dann überhaupt nicht passtGetriebe findest du hier im Forum, bei einem der vielen Subi-Schrotter oder Bastler oder bei eBääh (das hatte ich z.B. noch in meinen Tabs offen )
Ich hatte meines reparieren lassen, hat €1000 gekostet was lange nicht so hoch veranschlagt war, da war ich sauer, hätte man um den Preis schon fast ein DCCD Getriebe bekommen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-Steini-« (18. August 2016, 20:04)
Was macht die eigentlich?
Wie find ich raus, was ich genau brauche? Also irgend ne Typennummer oder so.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (21. August 2016, 10:42)
Welche Nummer / Nummernteile müssen da zusammenpassen?
wie find ich raus, welches Getriebe dazu passt?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (24. Dezember 2016, 16:33) aus folgendem Grund: Link repariert
Welche Nummer / Nummernteile müssen da zusammenpassen?
@-Steini-:
Wie ist deine Frage zu verstehen? Der Transmissioncode auf der Plakette sollte identisch sein zu dem auf dem Getriebegehäuse. Wenn nicht wurde das Getriebe schon mal gegen ein anderes getauscht, dann kann u.U. auch ein anderes Heckdiff montiert worden sein wegen der Übersetzungsverhältnisse.
wie find ich raus, welches Getriebe dazu passt?
Wenn noch das originale drin ist, dann eins mit dem selben Transmissioncode wie auf dem Schild.
Was hat dein Auto laut Plakette denn für einen Transmissioncode & stimmt er mit der Angabe auf dem Getriebegehäuse überein?
Die Übersetzungsverhältnisse vieler Getriebe kannst Du hier nachlesen.
Gruß
Stephan
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (24. Dezember 2016, 16:34) aus folgendem Grund: Link repariert
Getriebecode lautet: HM - TY754VN1AB (abgelesen vom Getriebe selbst, Aufkleber mit schwarzer Schrift auf weißem Grund)
Er ist identisch mit dem Code auf der Plakette im Motorraum.
Meine Frage war, wie bzw. an welcher Nummer ich erkenne, ob das potenzielle Austauschgetriebe passt. Ich geh mal davon aus, das jedes Getriebe seine individuelle Nummer hat, und dann ja irgendwelche Teile der Nummer zu meiner passen müssen. Oder liege ich da falsch?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (24. Dezember 2016, 16:32)
10. Stelle der FIN ist ein X
Tut mir leid für meine schlechten Angaben, da der Impreza im Sept. 99 als erstes zugelassen wurde bin ich von MY 98 ausgegangen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (28. Dezember 2016, 04:14)