Die Ernuechterung kommt spaetestens nachdem man selber eine
Catback verbaut hat.
Kann ich nicht bestätigen. Hab schon einige legale Auspuffanlagen mit EWG/ ABE usw. gefahren. War eigentlich immer zufrieden. Von Ernüchterung keine Spur. Klar es gibt generell lautere und leisere Auspuffanlagen. Aber das ja auch gut so denn Geschmäcker sind verschieden
Man muss sich halt vorher bissl informieren, paar Youtube Videos anschauen und evtl. auf nem Treffen mal mehrere Probe hören.
Das ist Haupsächlich am DSG zu zuschreiben das die ploppen, die Werkssoftware ist so programmiert.
Jedes Auto mit Doppelkupplung ploppt heutzutage.
Hat eigentlich mit dem DSG nicht so viel zu tun. Gibt auch einige DSG Fahrzeuge welche beim Schaltvorgang kein Ploppen erzeugen. Sind dann eben so normale Autos und keine Sportmodelle. Andersrum gibt es auch sehr viele handgerissenen "sportliche" Autos welche beim Schaltvorgang rausböllern.
Du hast dir ja ein Auto mit 25 Jährige Technik gekauft, da ploppte noch nichts.
Mhh also das richtig typische fuchsen/ knallen welches nicht künstlich erzeugt ist machen sogar nur Autos welche älter sind als 25 Jahre. War damals einfach wegen einfacherer Technik (Vergaser usw.) und die Motorsteuerung war noch nicht so präzise wie heutzutage.
Die Tatsache das sämtliche moderne sportliche Fahrzeuge knallen beim schalten ist ganz einfach künstlich in der Motorsteuerung einprogrammiert. Wurde ja schon angesprochen hier, die sogenannten Crackle Maps. Die Autos klingen dadurch aggresiver und sportlicher. Wer könnte es den Herstellern übel nehmen In Zeiten von Downsizing wo viele 6 Zylinder durch 4 Zylinder ersetzt werden. Irgendwie muss man son 1,6er Reihen 4 Zyliner z.b. ja sportlich klingen lassen. Mein Corsa OPC knallt auch ganz gut. Macht auch Spaß so ists ja net
Aber authentisch ist was anderes...
Gibt btw. auch "ehrliche" aktuelle sportliche Autos welche nicht knallen. z.b. der GT86/ BRZ. Leider fehlt da aber auch noch das bollern wenn man net auf nen UEL Krümmer wechselt und er klingt wie ein normaler 4 Zylinder Motor.
Wie dem auch sei ist alles Geschmacksache. Mit Alter oder Doppelkupplung hat es auf jedenfall kaum was zu tun.