Subaru Community

habe nun nach über 2 monatige wartezeit meinen laser-esd erhalten und montiert und - WOW!!!

seine optik: 120x90 mm endrohr! wenn man reinschaut, sieht es sehr interessant aus mit der turbulenz-erzeugenden innenwand!

montage: supergute verarbeitung und passgenau (besser als der original-esd) auf den subi hergestellt! kein gebastel, kein gewürge! braucht max. 10 minuten zum montieren!

sound: nicht zu laut, nicht zu leise! bis 3000U/min angenehmes dumpfes brabbeln, ab 4500U/min faucht er wie ne wildkatze! beim runterschalten nur minimales klopfen, dafür (dank pop-off) im stillstand mit eingelegtem gang kurz auf 2500U/min und weg vom gas - BUMM!!! knallt das ding wunderschön hinten raus!

leistung: ein deutlich spührbares leistungsplus im vergleich zum original esd! beschleunigt wie "die Sau" (meint mein kollege) und ich kann nur zustimmen. bin selber erstaunt, dass dieser ESD soviel (spührbares) leistungsplus erzeugt.

fazit: absolut geiles ding! nun nur noch den vorkat aushöhlen, einsteigen, anschnallen und fortfliegen!

grüsse aus zug
sascha (der mit dem BUMM's)

Hallo an alle Spezialisten,
wenn man die Geräuschkulisse außer acht läßt und die Angelegenheit ausschließlich zum Thema Leistung / Gegendruck, usw. betrachtet, hätte ich folgende Frage:
der Serien-Endschalldämpfer des STi macht aus meiner Sicht zu diesem Thema einen recht guten Eindruck.
BRINGT HIER EIGENTLICH EIN ANDERER ENDSCHALLDÄMPFER NOCH VORTEILE ?
Im voraus besten Dank für Euere Antworten.
Gruß Helmut

Hallo Freunde,
hat jemand von euch den Supersprint "Backfire" verbaut?
Das Teil gefällt mir nämlich sehr gut, jetzt wollte ich nur mal
wissen wie der Sound ist. Mein Remus brummt sicher nicht schlecht, aber das Edelstahlteil würde mir noch besser gefallen.
gruss danield

Also ich hab den Remus, war schon dran als den GT gekauft habe. Find den Sound sehr schön, nicht zu laut aber auch nicht unhörbar...Ne Downpipe ist auch da, macht vielleicht ja auch noch was am Sound mit.
Manchmal gibts auch sanfte Knaller, ob das wohl mehr wird wen er dann getunt ist....
Vor rund 16 Jahren hatte mein Bruder nen Renault 5 Turbo 1, nur 160 PS ( für damalige Verhältnisse super ). Motor hinten, Auspuff nur ca 1m lang, ein Endtopf und raus...da war Feuerwerk und Knaller on Mass programmiert. Die Flammen waren manchmal teils enorm, wenn man ihn bisschen niedertourig fuhr ( bummelte ) und dann runterschaltete und voll rauf drehte...wums...sehr laut nebenbei, würde wohl heut nie mehr erlaubt werden...
Bei Touren am Grenzbereich ( Leerlauf )kamem blaue Flamen als Bunsenbrenner raus, das nonstop...einfach geil...hätte glatt ne Wurst braten können hinten...wär wohl aber etwas stark mit Abgasen belastet gewesen
War auch ein tolles Auto, aber leider sehr anfällig mechanisch.
Vom Beschleunigen hat der GT ungetunt ( mit Downpipe und Remus nur ) aber nach Gefühl die Nase vorn, ist lange her und nen Vergleich schwer, getunt wird er um längen schneller sein, seh ich beim Kollegen...
Muss noch sagen, Kollege hat auch Remus dran, kann also nix über die anderen sagen, aber Remus tuts nun auch, Ruf hin oder her, ist mir egal, beim GT kommt ja auch was, blufft nicht nur damit...nicht wie ein...lassen wir das....
Mfg
Chris

geändert von: Mountainchris on 11/04/2002 00:33:34

@subi_ZG,

na endlich einer, der den laser zu schätzen weiß. Ich kann dir nur sagen, daß der Laser mit mehr gefahrenen Kilometern noch geiler (nicht viel lauter) wird.
Das Fauchen bei Volllast find ich auch todesgeil.

Bis dann, Chris (MC)

christian.b@impreza-gt-club.de

mit dem laser geht's ab wie wild


chris,
ich finde es genau die richtige lautstärke, man kann auch lange autobahn fahren, da er innen doch sehr dezent ist, dafür von aussen eine wucht! und das fauchen ist wirklich hammer!
knallt deiner auch, und wenn ja wann?

grüsse aus zug
sascha

Und ich dachte, dieses fauchen hat nur mein Laser *beruhigtbin*
Hät lieber einen kernigeren Klang, denn das fauchen hört sich irgendwie komisch an für meinen Geschmack!

cu Becks

drive on!

@subi_zug
also fahr ja den GT noch nicht solange. Aber nen guten Knaller gabs mal als ich ziemlich arg beschleunigte im zwei und dann wegen einem andern grad wieder vom Gas musste...davor war ich auch relativ mit wenig Touren gefahren.
Kleinere Knaller gibts jeweils auch abwärts wenn man ihn einfach laufen lässt ohne Gas zu geben.
Mal sehen wie es dann ist wenn er getunt ist...vielleicht wirds ja noch geiller die Knallerei
Mfg
Chris

Hei jungs

Hab gestern mein devil drunter geschlüsselt. ich kann nur sagen teuflisch das teil. bei halb last normalherumfahren tönt er ähnlich wie ein supersprint. Aber beim gasgeben äähhhhhh. So geil. der faucht wie eine katze oder ein düsentriebwerk. richtig beeindruckend.
Auch find ich die optik ganz passend zum auto.
durchzug ist auch tiptop.

ein hoch auf alle fauchenden ESDS
by MAD

ein kollege von mir hat einen recht passenden beschrieb abgegeben wie es sich anhört wenn man volle pulle auf ihn zufährt mit einem getunten GT (pop off, ESD, ansaugverbesserung usw.):
"eine gewaltige explosion kommt daher geschossen!!!"

in diesem sinne, lasst es knallen!
gruss
sascha

Hey kerber
genau den XXL, 150 x 90mm hab ich drunter. Die optik einfach super passend zum impreza.
by MAD

@Subi_ZG

also mein laser hat noch nie geknallt. könnte aber daran liegen, das mein gt außer dem esd und k&n luftfilter absolut serie ist.

Bis dann, Chris (MC)

christian.b@impreza-gt-club.de

Wie wärs mal mit Soundaufnahmen ? Hat jemand die Möglichkeit ? HBecks hat von seinem ja schon welche gemacht.. wir könnten dann eine Soundrubrik erstellen.

MfG
2-bias

Hi

@Chris(MC)
sogar mein Non Turbo knallt,da muss doch bei deinem GT erst recht was gehen.Hab noch den Resonator drin,möchte nicht wissen was passiert sobald der draussen ist

[2-bias] 4000 U/min, Gas weg und Knatter, knatter. Wehe wenn er warm ist ;-)

Der Traum wäre immer noch einen Hiper, Mega oder Fujitsubo Power Getter Big Beat nur kämme man mit so einem an keinem Polizeiauto vorbei ; )

Hört sich schon unglaublich an wenn ein Rex mit 120km/h mit einer solchen Anlage an einem vorbei donnert! Da ist der Supersprint gerade mal 1/4 so laut...

Träummm..... Greets SIN

In der aktuellen sport auto Nr. 8 habe ich auf Seite 59 ein Inserat von Supersprint für eine komplette Abgasanlage für Subaru Impreza STI gesehen. Alles vom Fächerkümmer bis zum Endschalldämpfertopf.

Da steht kühn: plus 45 Hp, plus 56 Nm !!! Das haut mich aus den Socken.

Soll man das glauben (tut man sonst nur in der Kirche!) oder ist das wirklich möglich?

@ugosti
was kostet diese Anlage in Italien? Bei Dir montiert natürlich!
Und wie sieht es aus mit Zulassung?

Speziell dieses Teil: (?) http://www.supersprint.com/
Cod. 961621
Pipes Kit for turbo charger with metal Kat. 200CPSi Stainless steel



Gruss Walter

Ich hab verschiedene sounds auf hem pc wer interesse hat kann mich mailen, aber ich hab mich entschieden fur dem Laser. Sieht auch schon aus.

Grusse Pascal

Bei mir brummt ein Remus mit 2 ø 94 Rohre . ein schoenes tiefen Blubbern
97 Gt .. gruss aus der schweiz

Da mein Beitrag zum Thema...

http://www.impreza-gt-club.ch/forum/topi…=5%2E+Exterieur