Subaru Community

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Original von propi

weiss einer wie hoch die bussen sind und wie in so einem fall vorgegangen wird?

Kann man generell nicht sagen. Wird von Kanton zu Kanton unterschiedlich gehandhabt. Von Basel habe ich mal einen Fall gehört, der von der Polizei angehalten wurde. Er durfte nicht mehr weiterfahren. Der Subi wurde auf einen Abschleppwagen aufgeladen und zur MFK gefahren. Erst nach drei Wochen bekam er das Fahrzeug zurück. Musste auf die Originalanlage zurückrüsten und bekam eine Busse von CHF 3'000.-.

Gruss
Lukas

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Original von propi
weiss einer wie hoch die bussen sind und wie in so einem fall vorgegangen wird?

Ja wenn sie dich ohne Kat erwischen wirds sehr teuer, da du wegen Steuerhinterziehung belangt wirst...

Wegen dem Lärm: So wie ich das vor kurzem gehört habe, sind die Busse ab 250.- an und abwerts + wenn die dich erwischen und Lärmtest machen, werden die dich zur MFK schicken. Und wie Lukas schon geschrieben hat, es hängt von Kt zu Kt. ZH,AG,LU meines wissens nach sind nicht allzu freundlich was solche sachen angeht...
Wieso ist es dann mit dem Silencer immer noch zu Laut? Hast du nicht den Beiblatt dabei?? Oder verstehe ich etwas falsch...

Wegen Cat alles was ich weiss, ist es sehr teuer, da es noch "mehr" illegal ist als ohne dem Silencer im Endrohr zu fahren. Ich habe schon stories hier im Forum und auch so gelesen und gehört das die Polizei bei eine Kontrolle das sehr genau kontrolliert haben...

er will ja nicht den kat demontieren, nur renn kat montieren. es gibt da ja welche mit zulassung. ob invida zulassung hat weis ich nicht. aber bei Maxspeed gibs ja welche

Ein Beiblatt oder eine Eintragung setzt a nicht Regelungen außer kraft

Zitat

Original von propi
wenn der wagen zu laut ist nützt aber ein beiblatt auch nichts mehr.

Weise Worte.

Findet Ihr es in Ordnung, dass Anlagen verkauft werden, die für unsere Gesetzgebung schlicht und einfach zu laut sind
Der Kunde freut sich über ein Beiblatt und wiegt sich in Sicherheit, bis er dann nach einer Verkehrskontrolle mit Problemen zu kämpfen hat. Ja noch besser: Er muss noch dafür zahlen, dass er eine legale (eben nicht) Anlage unter seinem Auto hat. :hmm:

Clubinterner Text

Clubinterner Text

Gruss
vögi

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Original von vögi

Zitat

Original von propi
wenn der wagen zu laut ist nützt aber ein beiblatt auch nichts mehr.

Weise Worte.

Findet Ihr es in Ordnung, dass Anlagen verkauft werden, die für unsere Gesetzgebung schlicht und einfach zu laut sind
Der Kunde freut sich über ein Beiblatt und wiegt sich in Sicherheit, bis er dann nach einer Verkehrskontrolle mit Problemen zu kämpfen hat. Ja noch besser: Er muss noch dafür zahlen, dass er eine legale (eben nicht) Anlage unter seinem Auto hat. :hmm:

<Club-Interner Text wurde entfernt>

Gruss
vögi

Nein, finde ich absolut nicht in Ordnung... doch früher war es leider auch nicht anders. Die Remus ESD (oder welches Produkt auch immer) waren auch zu laut nach ein paar 1000 km!

Die Invidia dürfte nicht auf dem GT montiert werden. Im dümmsten Fall kann der GT mit der G200 von Invidia auch mit originaler DP nicht vorgeführt werden (oder sogar eine Busse kassieren..) . Daher ist mir das Geld für die Anlage (und das nicht wasserfeste Beiblatt) echt zu schade.

Grüsse
Sämi

moment mal...
Wurde im Aargau & in ZH schon paar mal kontrolliert.
Habe die invidia g200 drauf. hatt ca. 8000 km drauf und ist sehr laut.
ohne silencer.
Aber originale Downpipe.
Er brabbelte was von "zu laut" und "keinem silencer drin"
2 min später steckte ich noch während der kontrolle ohne aufforderung
den silencer, der im kofferraum lag, rein.
Und er motze weiterhiin rum. Wollte mich Schikanieren.
Hab ihm dan mit meinem Anwalt gedroht. War ja dan schliesslich
nach Beiblatt alles OK!
Hat mich auf jedenfalls weiterfahren lassen.
Solange ein Beiblatt vorhanden ist und du genau das so drauf/ drinn
hast, können sie dir nichts anhaben. Nur Angstmacherei.
Etwas rechte haben wir schon noch

Gr. Läderluftchüehler

Ich wollte mir nächstens eine Komplette Maxspeed-anlage auf meinen GT montieren.... aber bei dem was ich hier so lese kriege ich schon jetzt Magengeschwüre wenn ich an die Kollegen in Staatstracht denke, wenn die immer so Probleme machen trotz Beiblatt.

Hallo hat jemand schon erfahrungen mit eine subaru forester 2.5xt auspuffanlage gemacht
Und noch was ist es normal das der forester im leerlauf ab und zu ein bischen rüttelt?

@ Läderluftchüehler

ganz so scheint das mit dem beiblatt aber nicht zu stimmen...hab´n nasenbär und die maxspeed komplett mit allen beiblättern, da steht auf dem beiblatt des esd weder was von silencer noch davon das die anlage (also der esd) 2 oder mehrteilig ist...also nach dem blatt zu urteilen bräuchte ich keinen silencer drin haben.

dann kommen die kollegen aber mit solchen sachen wie " ah maxspeed...die ist zu laut! das wissen sie und das wissen wir, also brauchen wir hier doch garnicht diskutieren" oder "ja herr x, was denken sie wofür das loch da unten drinne ist? zur montage des silencers!" oder "tja, da müssen sie als kunde sich informieren! unwissenheit schützt vor straftat nicht"

also besteht noch die option das sie dich einladen um das auto zu zeigen, hast du dann diese anlage drunter, mit silencer drin. was ja dann scheinbar ok wäre. aber dann muss,laut telefonat eines prüfers des str verkehrsamts BE, der silencer so montiert sein das er nicht mehr zu demontieren geht, sprich genietet oder geschweist.

da frage ich mich, wofür sind diese beiblätter gut?? zum ... abwischen?

alle krähen rum, auch polizei und prüfer das sie für ein teil am auto ein beiblatt sehen wollen sonst geht mal garnix, hat der besitzer dann mal ein beiblatt ist es im endeffekt egal weil es e nicht interessiert...


wer soll daraus schlau werden???

ich hoffe nur das in geraumer zeit MS das regeln kann und es mehr legaller wird!! *daumendrück* und hoffen!

:crazy:

LOL, der beste ist der:

Zitat

Original von SuruWrx
unwissenheit schützt vor straftat nicht

Gruss
Lukas

@ Läderluftchüehler

Was deine Erfahrungen sind kann schon sein...
Aber was du über Legalität erzählst ist absoluter Schwachsinn!!
Man kann nur hoffen, dass andere User solchen Stuss nicht glauben.
Zudem solltest du froh sein!
Hätte dich der Cop wirklich schickanieren wollen, hättest du eine Busse kassiert
und ein Aufgebot vom StVA zur periodischen Prüfung erhalten!

@All
Auf der Strasse zählt nur eines:
Ist das Fahrzeug bei einer vorschriftsgemässen Geräuschmessung zu laut,
schützt kein Beiblatt oder Anwalt der Welt vor einer Strafe!

Ist ein Kat nicht typengeprüft oder können die Abgaswerte durch entfernen von Kats nicht eingehalten werden,
Kanns eine Busse wegen Widerhandlung gegen das Umweltschutzgesetz geben.
Und die sind teuer.

pro

PS:
Bezüglichen genauer Definition der einzelnen Wörter der obenerwähnten Sätze,
einfach Mal die Forensuche nutzen.
Wurde schon zu genüge diskutiert...

edit: geht das bald in die geistigen?? :crazy:

:crazy: ihr schweizer habts net leicht
do gits nur eins--->zügle

Gibts bei euch keine anderen Straftaten???
Sind die Wegelagerer nur am rumschwirren um sich mit so hochwichtigen Sachen wie lauten Auspuffanlagen zu beschäftigen???
Mann,Mann,da könnt ich platzen..............

Ach scheiss auf kriminelle Jugendliche die Koks verkaufen,hier gehts um 4dB zuviel Standgeräusch

Das geilste ist auch so ein Mist wie Lenkradschoner die lose auf dem Lenkrad hängen und irgendwelche Fahrradträger die bei 90km/h abfallen sind o.k. Aber wehe der Auspuff ist vorsätzlich zu laut,das ist dann schlimm und wird bestraft.......


Zurück zum Thema: Fast alle Nachrüstanlagen bestehen die Lautstärketests nicht mehr.Egal ob du ne ABE,oder Eintragung,oder sonstwas hast.
Wir haben mal ne 3" Japspeed per Geräuschmessung und Einzelabnahme eintragen lassen.Bis wir damit in den Toleranzen waren,war das Ansauggeräusch schon lauter als der Auspuff.
Könnt also von ausgehen das alle Anlagen die man schon mit blossem Ohr als Lauter als Original empfindet,niemals ne reguläre Messung überstehen.
Wenn man sich dann mal Youtube Vids anschaut von namhaften Herstellern,oder Chinesischer Billigware.Egal,alles zu laut,auch ein Silencer bringt nichts beim Fahrgeräusch (Waren glaub ich 2db Differenz beim Messen mit 45er Silencer).

Mir wurde mein STI mit invidia komplett Anlage mit silencer diese woche in Zürich beschlagnahmt und direkt zum dezibel test gebracht,und war 7 Dezibel zu laut.Ich finde das total scheisse habe ein beiblatt und alles!!!de Uswiis hends grad ungültig gstempflet,jetzt muss ich neu go vorfüere.isch eifach scheisse da ide schwiiz min subi hani sogar extra vorgfüert das jahr mitem uspuff.eifach Katastrophe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Original von cosmonaut
Mir wurde mein STI mit invidia komplett Anlage mit silencer diese woche in Zürich beschlagnahmt und direkt zum dezibel test gebracht,und war 7 Dezibel zu laut.Ich finde das total scheisse habe ein beiblatt und alles!!!de Uswiis hends grad ungültig gstempflet,jetzt muss ich neu go vorfüere.isch eifach scheisse da ide schwiiz min subi hani sogar extra vorgfüert das jahr mitem uspuff.eifach Katastrophe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Finde das unglaublich, und Ich könnte vor Wut manchmal Bäume ausreissen!!

Tut mir echt leid für dich!!

Von wo hast du die Invidia ab Turbo? Ab Kat habe Ich auch, aber von Turbo is und mit Kat, habe Ich noch nirgens gefunden (legal).