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pascal

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41

Dienstag, 15. Oktober 2002, 11:29

hi schrotti
meinst du die anlage vom baldinger in schaffhausen?

wen ja, habe heute mit ihm gesprochen:
auspuff anlage 90mm. 2800.--

NICHT HOMOLOGIERT

mfg pascal

gruss
Pascal

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42

Dienstag, 15. Oktober 2002, 12:12

habe ich mir schon gedacht. alle coolen sachen sind nicht homologiert. wir müssen halt mit diesen vorschriften leben...

Gruss
Marco

Driver

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43

Dienstag, 15. Oktober 2002, 12:41

Hallo Zusammen,

Frage von einem "Auspuffsystem" unwissenden.
Die 63.5mm STI Anlage inkl. Endschalldämpfer hat schon einen guten Durchsatz.
Mit Metallkatersatz hat sie einen super Durchzug im unteren Bereich.

Was bringen 70-90mm Edelstahlanlagen mit Sportauspuff ausser mehr Sound und nicht spührbare 5PS mehr?
Oder fährt Ihr +450PS?

Gruss Driver

geändert von: driver on 15/10/2002 12:43:31

  • »cirpower« ist der Autor dieses Themas

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44

Dienstag, 15. Oktober 2002, 13:02

Ihr könnts mir glauben, was ich oben aufgelistet habe, ist das, was einigermassen (von aussen) legal in der CH möglich ist. Alles andere gibt saftige Bussen und viel Umtrieb.

Leistungsmässig bringen Komplettanlagen von Australien/Grossbritannien nichts oder nicht so viel mehr als unsere modifizierten Anlagen. Rohr ist eben doch noch Rohr.

Für den GT gelten folgende Leistungen:

komplette Auspuffanlage ohne Kat ab Turbo ca. +10PS
unsere Anlage ab Turbo ca. +8PS

Gruss
cirpower


schrotti

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45

Dienstag, 15. Oktober 2002, 15:58

WICHTIG FUER SCHWEIZER MIT STI
@pascal ....@all
ja pascal,ich mein diese .....
also die sache ist so ....
die garage baldinger (werkstatschef philip)meinte,wenn ich es schaffen wuerde 20 leute (oder mehr)zu finden,die diese anlage 100% haben wollen,wuerde er sich was einfallen lassen das ding iergendwie durch die homologations pruefung
zu bringen......
da diese abnahme nicht grad billig ist,kann sich ja jeder vorstellen ....
die anlage kostet wie pascal schon schreibt ca. 2800.-Fr.......
die homologations kosten muesste er aber leider ZUM TEIL den kunden(also uns)
uebertragen.......er meinte so ca. 200.-Fr. zusaetzlich....

200.-Fr. & ca.2800.-Fr. waeren dann also ca.3000.-Fr.
3000.- fuer ne homologierte anlage vom lader weg ...sportkat und esd und alles in 90mm querschnit.....ich denk mir,nicht schlecht...oder??

was es mich angeht,hab ich mir schon ne anlage diesen typs bestelt...(@pascal..gestern bestelt,er sagte
einer hat schon angerufen,sicher du)
bei der PSmessung am 2.11. bei JHkeller in zuerich sollte sie schon drauf sein...
ich wuerde auch meinen sti fuer die homologations prueffungen bereitstellen (natuerlich dabei nicht aus den augen lassen)

also nun die frage ..... wer von euch waere bereit 3000.-Fr. hinzublaettern fuer ne komplet anlage mit papieren fuer die rennleitung
oder ich sollte besser fragen,wieviele von euch wuerden so eine anlage 100% nehmen wenn eine homologation vorhanden waere

da nach meinem wissen die orginale sti anlage sich von der des wrx unterscheidet(glaube anzahl kats oder so) waere die homologation nur fuer die sti(denk ich mal)...... ueber die zulassung fuer den wrx muesst ich philip nochmal anhauen


NUN DIE GROSSE FRAGE

<font face='Impact'>WER WILL NUN SO EIN DING MIT RENNLIZENZ FUER ca.3000.-Fr. HABEN </font id='Impact'>

gruss



geändert von: schrotti on 15/10/2002 16:02:09

hatschi

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46

Dienstag, 15. Oktober 2002, 17:58

hallo schweizer

ich muss da meine Ausage über die Auspuffanlage von Baldinger reviedieren,
ich habe mit ihm lange über alles mögliche geredet und da war ich mir
(fast) sicher das sie zugelassen ist.
Sorry!!

@schrotti

ich habe eine GT jg 99, könnte ich mich Dir anschliessen bei diesem
Kauf oder geht das "nur" für den STI wegen der Zulassung?

Gruss

Hatschi


schrotti

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47

Dienstag, 15. Oktober 2002, 18:11

@hatschi
also das homologations fahrzeug waer ja mein sti....
ob da auch ne zulassung fuer nen gt auch drin waer weiss ich nicht...
wie schon vorher geschrieben weiss ich ja nicht mal ob die homologation
auch fuer die wrx gueltig waere,da meines wissens nach die wrx ne andere orginal anlage mit einem kat mehr haben...
die sti haben ja auch andere abgaswerte......der gt hat ja nen vorkat und dann noch nen kat hinter....und auch wiederrum andere abgaswerte...
ich mach mich nochmals schlau morgen was mit den wrx und den gt dann ist..
ich poste dann die ergebnise meiner weiteren abklaerung hier
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=2760&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=STI+anlage+mit+homologation+fuer+schweiz&Forum_Title=1%2E+Antrieb

gruss


StukkiAlex

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48

Dienstag, 15. Oktober 2002, 19:32

ich will ja nix sagen aber 20leute die für 3000franken ne komplettanlage kaufen findest du niemals...
schau mal wieviele schweizer sich nen magnex für 349€ minus clubprozente mit Beiblatt für CH!! bestellt haben bzw kaufen wollen, würden....

wenn du auf 10stk kommst hast du sicher viele gefunden...
du kannst mit sicherheit davon ausgehen das es nix wird!!!
aber warum sollte es dir anders gehen als uns/mir*fg*

wenn der sti ne homologierte anlage bekommen sollte wäre der wrx mit dabei...
so ist es zumindest in deutschland...

mfg & viel spaß noch
alex

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MidnightRacer

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49

Dienstag, 15. Oktober 2002, 22:18

Hallo Leute

Diese Anlage mit Homologation würde mich sehr interresieren , denn den KAT entfernen und einen anderen einschweissen tönt für mich schon eher nach Einbahnstrasse. Was mach ich , wenn ich das Teil mit den Mod's nicht mehr bei der MFK durch bringe? Wieder original KAT kaufen? Ist bestimmt auch nicht billig, also würde ich mir lieber die teurere Anlage kaufen und habe dennoch die funktionstüchtige Original Anlage.
Wenn Ihr genaueres wisst in Sachen Anlage mit MFK, bitte melden!!!!

mfg Rolf



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50

Dienstag, 15. Oktober 2002, 23:43

@Blue.Race.Nik

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> und immer wahr es viel günstiger als in CH<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

da hast du schon recht. ABER, bei den "günstigen" alternativen aus dem ausland ist keine saubere zulassung dabei. trotz den CHF 3000 würde ich mir so eine anlage mit zulassung evtl. zulegen. obwohl, habe mir gerade ein scoobysport gekauft...

Gruss
Marco

schrotti

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51

Mittwoch, 16. Oktober 2002, 00:19

ach leute
kommt schon....
3000.- sind ja schon viel ....
aber bei 20 leuten,waere der bestelpreiss sicher auch weniger...
die garage wuerde uns sicher bisl rabat geben....
wieviel weiss ich nicht....aber 100fr sind 100fr.....
kat aushoelen und solche bastel arbeiten waren nie mein ding...
und ich bin sicher es wuerden auch einige von euch froh,wenn sie endlich mal ohne schlechtes gewissen vor die rennleitung vorfahren koennten...
oder beim mfk,nicht vorher die anlage wieder auswechseln...und nen neuen kat brauchts dann auch noch vielleicht....
was es mich angeht,ich kann auch ohne homologation damit leben,aber toler waers natuerlich mit rennlizenz...


pascal

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52

Mittwoch, 16. Oktober 2002, 00:21

@schrotti: ja ich habe gestern mit der garage telefoniert.
hätte ewt. auch interesse obwohl es nicht grad ein schnäppchen ist

ich sage: nur interesse= also keine bestellung!!!

20 nasen die bereit sind 3000.-- für eine abgazanlage hinzublättern, die zusammentrommeln wird ein schwieriges unterfangen.

ich pers. warte auf mein BRT-ESD und werde vermutlich noch bis zum frühling abwarten um zu sehen was da so von BRT neues kommt.

übrigens: die kosten um eine anlage homologieren zu lassen bewegen sich so zwischen 3000-5000.--

gruss pascal



geändert von: pascal on 16/10/2002 00:24:04
gruss
Pascal

schrotti

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53

Mittwoch, 16. Oktober 2002, 00:27

ja pascal....
3000 bis 5000.-
und wenn pech dann sogar bis 8000.-
ist hier im forum keiner der zuviel geld hat(vielleicht nen ferrari als 3 auto)
der das zahlen koennte ....
naja...nur spass ...
nun mal kucken was pasiert..aber wie ich sehe,sind impreza fahrer doch ne bissl geizige grupe...wie ich ,alles haben,aber nix bezahlen...das waers doch
gruss



ravenhawk

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54

Mittwoch, 16. Oktober 2002, 12:19

hallo

ich denke nicht, dass die leutchen hier geizig sind...wenn ich sehe was hier also so in die autos gesteckt wird kann von geiz keine rede sein

ich nehm an, das hat andere gründe...die einen wollen doch nur einen ESD, die anderen wollen eine anlage aber eben nicht DIESE...ist doch alles geschmackssache.
sicher haben auch einige noch andere interessen/hobbies...ich z.b. fahre noch motorrad und sehr viel ski...sind nicht gerade die billigsten hobbies..

zudem denke ich, eine firma sollte die 5-8000 franken aufbringen können ohne gleich zu verschulden... (war selber lange selbständig)
und nachher kann sie ja kräftig werbung machen dafür...und dann bekommt sie mit der zeit ihre leute schon zusammen...

eine bestellung vorab ohne dass klar ist, ob das funktioniert, da hat der schweizer so seine mühe..

gruss steff


Sonic

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55

Mittwoch, 16. Oktober 2002, 13:27

@Marco, Gratuliere zu Deinem Scoobysport Auspuff!!
Grüess
Sonic


pascal

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56

Freitag, 18. Oktober 2002, 17:06

@schrotti: habe heute ein anruf von baldinger bekommen. und zwar betreffend homologieren der abgazanlage.

du hast bereits eine bestellt habe ich erfahren. gratuliere dazu, obwohl der preis nicht wirklich attraktiv ist.

für 17 PS und 20 Nm mehrleistung knappe 4000.-- hinblättern finde ich nicht ganz angemessen. (90 er, down-pipe, mittelrohr, ESD, 2x100 zellen sportkat)

auf jeden fall werde ich mir dein teil anschauen kommen, wenn es soweit ist.

nach baldinger's aussage ca. 2 wochen.

hoffe dass ich dich dabei auch pers. treffen werde.

gruss pascal

gruss
Pascal

Lukas_WRX

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57

Freitag, 18. Oktober 2002, 17:19

Für etwa den gleichen Preis (mit Clubrabatt) gibt es bei BRT eine Komplettanlage, die beim STI 35 - 40 Mehr-PS bringt. Und die Wahrscheinlichkeit, dass BRT es schafft, diese Anlage in den nächsten Monaten zu homologieren ist sicher wahrscheinlicher.
Gruss
Lukas
P.S.@pascal: ich habe auch den BRT Kollektor

geändert von: Lukas_WRX on 18/10/2002 21:37:16

pascal

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58

Freitag, 18. Oktober 2002, 17:41

@lukas: ich weiss es und darauf warte ich. darum will ich im moment auch nur den ESD von BRT. und hoffe das sie die anlage in absehbarer zeit homologiert bekommen.

aber baldinger's anlage werde ich mich trotzdem anschauen.

bin ja von natur aus neugierig
aber der preis ...

die anlage kommt übrigens von graham

hast du eigentlich noch den original-kollektor oder den von Brt?

mfg pascal

ps:danke lukas

geändert von: pascal on 18/10/2002 21:46:08
gruss
Pascal

schrotti

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59

Freitag, 18. Oktober 2002, 21:11

ja leute ...die ps zahlen sind nicht grade der hammer ...
die angeblichen 17 ps mehr freuen mich,aber der sound von dem ding
wird wohl eher der oberhammer sein....
und ja pascal,das ding ist teuer...leider wird das was ich bestelt hab,unter keinen umstaenden ne homologation bekommen,da ich nacher nur einen sportkat,und nicht 2 haben werde...und darum nicht 4000.- sondern nicht mal
3000.- bezahle ...2 kat kann ich ja mal spaeter einbauen,wenn wirklich mal homologiert.... und die 17 ps mehr...vielleicht werdens ja noch paar mehr wegem fehlendem 2 kat....
kolektor ist noch immer orginal .....und wirds ne zeitlang bleiben...
neue wagen,nicht ganz billig.... neue auspuffanlage,auch nicht billig,kommt noch das toenen der scheiben hinten-auch ca.350.- ....dann die winterreifen...
die 19" felgen im fruehling....ne sound anlage...das fahrwerk etc etc ..
koennt hier das ganze forum vollschreiben was noch kommen sollte oder mus,und da ich leider kein milioner bin,wird der kolektor,wenn ueberhaupt, wahrscheinlich erst anfangs 2004 reinkommen.......
ach ja ...wie hoch koennte die rechnung der rennleitung werden,wenn sie mich mal kasieren ???? hat da jemand schon erfahrungen gemacht??? ich hoffe nur die werden nur wegem esd mekern,und nicht grad die ganze anlage bemerken.....
gruss


Lukas_WRX

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60

Donnerstag, 31. Oktober 2002, 10:18

@pascal

Mit dem BRT-ESD kann es noch Verzögerungen geben, bis die Heckform des neuen Impreza bekannt ist. Der ESD soll sowohl auf den alten, als auch auf den neuen STI passen. Vorgesehen ist aber nach wie vor eine Kompletthomologation der BRT-Anlage. Ende November sollte es dazu mehr Info’s von BRT geben.

@all
Gestern habe ich mich mit dem Garantieverantwortlichen der Subaru Schweiz über Auspuffanlagen unterhalten. Er meinte, dass ich mit meiner Komplettanlage mit der Garantie Probleme bekommen könnte, wenn ich einen Motorschaden hätte. Ich meinte dann, dass die Tuner uns die Auspuffanlagen ja verkaufen würden mit dem Argument, dass dies für den Motor besser ist, weil der Staudruck geringer ist. Er meinte dann, dass durch den geringeren Staudruck die Leistung des Motors erhöht werde und es im Motor zu „Verwirbelungen“ kommen könne, die zu Motorschäden führen könnten. Er meinte, wenn wir schon solche Anlagen verbauen würden, sollten wir auch die entsprechenden Tuning-Versicherungen abschliessen (wie z.B. BRT die NSA-Garantie anbietet).

Gruss
Lukas


geändert von: Lukas_WRX on 31/10/2002 10:19:44