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Düsi_24

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161

Freitag, 16. Juli 2010, 07:44

Sauber :). Das sowas in Österreich Typisierbar ist hätte ich mir nicht gedacht :). Gibts bei den Anlagen von Aerys unterschiede zu den Invidia G200 Turbo back Anlagen?

nousser

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162

Freitag, 16. Juli 2010, 11:24

hi
ich habe einen wrx swiss s
eingelöst vor 2 monaten als neuwagen. kann ich das teil ordern? wenn ja wie ist es preislich ? habe ich eine chance das teil in der schweit auf dem wagen legal zu fahren. ich hab hier viel gelesen. der mittlere einsatz soll ja schon toll klingen. wenn legal dann ist ja gut.
ich binn halt irgendwie zu alt um mich immer wieder mit der polizei anzulegen. das war einmal.
danke für die antwort

Lukas_WRX

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163

Freitag, 16. Juli 2010, 14:07

habe ich eine chance das teil in der schweiz auf dem wagen legal zu fahren.

Nein, legal kannst Du die AERYS in der Schweiz nur mit dem 2.0 l STI fahren mit den CH-Typengenehmigungsnummern 1SC6 45, 1SC6 49 und 1SC6 64

Gruss
Lukas

sonay

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164

Freitag, 16. Juli 2010, 14:57

@nousser

Du könntest aber die Aerys Cat-Back montieren und per Einzelabnahme eintragen lassen.
Das wäre dann wieder legal.

nousser

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165

Freitag, 16. Juli 2010, 15:09

was bedeutet eine einzelabnahme in der schweiz. ich meine kostentechnisch?

sonay

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166

Freitag, 16. Juli 2010, 16:32

Einzelabnahme wurde durch den DTC gemacht.
Bezogen habe ich sie über chip-racing.ch und vorgeführt wurde sie auch durch diese Garage.
Preise findest du auf der Homepage. Such mal nach Aerys Cat-back.

Hydra666

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167

Freitag, 16. Juli 2010, 23:05

Aber nicht beim WRX/STI ab Bj.08, da passt die nämlich nicht.
Nur beim WRX/STI 01 bis 07

Mfg Michi

EqualizerCS

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168

Dienstag, 20. Juli 2010, 21:46

Kann mir einer von euch die Frage beantworten?

Zitat

Kann mir einer sagen welchen Innendurchmesser der Schlauch für die Abführung des Kondenswassers der Klimaanlage hat?

bojo

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169

Dienstag, 20. Juli 2010, 21:52

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Kann mir einer von euch die Frage beantworten?

Zitat

Kann mir einer sagen welchen Innendurchmesser der Schlauch für die Abführung des Kondenswassers der Klimaanlage hat?

Wahrscheinlich beantwortet´s keiner, da es (zumindest mir) nicht ganz klar ist, was die Frage mit der AERYS Abgasanlage zu tun hat, oder versteh ich hier was nicht richtig? :gruebel:

170

Dienstag, 20. Juli 2010, 22:17

@equalizer

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Mach doch an deinem STi die Haube auf, nimm ein lineal oder sonst was
und mess den Innedurchmessers des Schlauches nach. Problem gelöst!
:gutso:

Impreza-gt98

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171

Mittwoch, 21. Juli 2010, 19:20

Schweiz

Wie sieht es in der Schweiz aus?

Wo ist die Anlage erhältlich? (Händler)

Gibt es ein Gutachten für die Schweiz?

Mfg Thomas

sonay

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172

Mittwoch, 21. Juli 2010, 19:56

Wie sieht es in der Schweiz aus?

Wo ist die Anlage erhältlich? (Händler)

Gibt es ein Gutachten für die Schweiz?

Mfg Thomas

Wie sieht es in der Schweiz aus?

Wo ist die Anlage erhältlich? (Händler)

Gibt es ein Gutachten für die Schweiz?

Mfg Thomas



Chip-Racing ist der Importeur.
DTC-Gutachten für die Turbo-Back Anlage auf STI 2 Liter ist vorhanden.

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173

Mittwoch, 21. Juli 2010, 19:58

Wie sieht es in der Schweiz aus?

Wo ist die Anlage erhältlich? (Händler)

Gibt es ein Gutachten für die Schweiz?

Mfg Thomas


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

mann könnte sich aber auch die mühe machen und den thread lesen,das steht dort nämlich sicher 10mal drinn!



"If everything seems under control,your just not going fast enough." ;)

EqualizerCS

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174

Mittwoch, 28. Juli 2010, 21:46

Zitat

@EqualizerCS

Mach doch an deinem STi die Haube auf, nimm ein lineal oder sonst was und mess den Innedurchmessers des Schlauches nach. Problem gelöst!


Am Wochenende gab es eine große Überraschung. Mein RHD Impreza hat keinen Schlauch auf der Seite, dort ist nur ein Stopfen. Der muss irgendwo anders rauskommen, ich habe ihn allerdings auch nicht mehr extra gesucht. Ist auf jeden Fall gut zu wissen, das ich mir um den Schlauch beim Anbau der Aerys keinen Gedanken machen muss.

175

Mittwoch, 28. Juli 2010, 21:59

Hallo zusammen,
für alle die dasselbe Problem mit dem angeschmorten Schlauch von der Klimaanlage haben und sich für eine mögliche Lösung interessieren:
Ich habe den Schlauch mit handelsüblichem Material verlängert und neu verlegt.

Material:
1 Schlauchverbinder aus Messing
2 Schlauchbriden
ca. 50 bis 75 cm Schlauch (innen 15 bis 16 mm aussen max. 21)
ein paar Kabelbinder

Den Originalschlauch habe ich im Fussraum gekappt, und dann mit dem neuen Teil verlängert. Bei der Durchführung auf die Dichtung in der Spritzwand achten. Ansonsten ist das Ganze problemlos.

So siehts dann aus:


Bei der Montage darauf achten, dass der Schlauch nicht geknickt wird. Sonst läuft nix ab :prophet:

Für die Umsetzung und den Erfolg gibt's von mir keine Gewähr ;)
Umsetzung erfolgt auf eigene Gefahr.
Bei mir funktioniert es aber prima.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ja, ich bin mir der Farbe des Schlauches bewusst.
nein, den Schlauch gibt es wirklich nicht in mica blue mit goldenen Gewebeeinlagen.
nein, das ist kein JDM Schlauch. Obwohl.... dem Preis nach kommt er sicher aus Asien. Aber wohl kaum von FHI
*grins*


Greez, BlackPetter

Mich würde eher interessieren wie der Schlauch mittlerweile aussieht, denn jeder der schon mal seine Grabscher nach ner zügigen Fahrt nur schon in die nähe der Downpipe gebracht hat, wird wohl wie ich auch so seine Zweifel haben, dass dies der richtige Ort ist um einen Gartenschlauch ( der im Jumbo in der Aktion mit 2 Schnellkupplungen und einer noch billigeren Spritze und 20m Länge 19.90.- sFR, kostet ) zu montieren. ?(

Taxidriver

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176

Donnerstag, 29. Juli 2010, 01:45

... ich hab da einfach eine Lösung mittels Schere gefunden! ;)

:tschuess:

Düsi_24

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177

Montag, 6. September 2010, 13:56

Hab ein großes Problemchen...

Ich hab ja eine 3" Auspuff Anlage montiert. SRS Downpipe , Invidia G200 Cat-back von 4 tuner.de gekauft. In dem Dp ist ein 200 Zeller Magnaflow Universal KAT eingebaut. So nun bärucht ich aber so eine Diode zum einschrauben mit der Lambdasonde damit das ganze reibungslos funktioniert. Hat jemand eine Ahnung welche Diode der meint bzw. welche ich da nehmen muss??!!

Giovanni

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178

Montag, 6. September 2010, 18:09

Eigentlich ist das hier der falsche Thread für deine Frage ?

Du willst doch Ecutek machen lassen, dann brauchst du garnichts, mit Ecutek kann man die Monitorsonde deaktivieren

ansonsten brauchst du einen Cell-Fix entweder mechanisch:
http://www.ak-motorsport.de/onlineshop/S…-2006-2007.html

oder elektronisch: http://www.gruppe-s.com/Subaru/subex/CelFix.jpg