Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Die Ernuechterung kommt spaetestens nachdem man selber eine Catback verbaut hat.
Das ist Haupsächlich am DSG zu zuschreiben das die ploppen, die Werkssoftware ist so programmiert.
Jedes Auto mit Doppelkupplung ploppt heutzutage.
Du hast dir ja ein Auto mit 25 Jährige Technik gekauft, da ploppte noch nichts.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (16. Februar 2017, 21:20)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (18. Februar 2017, 20:38)
Hi. Also ich bin mit der KKS unterwegs und die macht ab Kat schon gut Rabatz. Zur Zeit ist noch eine Downpipe mit 200 Zeller verbaut. Wird aber wohl in den nächste Wochen der fortschrittlichen Einzellen-Kat-Technologie weichen müssen für noch mehr SpaßHabe mal gelesen es gäbe auch eine Anlage von KKS mit EWG für den Aktuellen STI. Auf der Website habe ich nichts gefunden und auch sonst nirgendwo im Netz. Hat da jemand paar Infos?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Moscher82« (21. Februar 2017, 09:28)