Meine Pumpe hat nach 110.000 km auch angefangen Krach zu machen. Hörte sich an wie ein lautes Heulen oder Schreien und hat definitiv dafür gesorgt dass sich alle Köpfe nach meinem Auto umdrehen wenn es kalt gestartet wurde
Ist nun mein zweiter Impreza mit akuten Sekundärluftproblemen, gehört wohl irgendwie dazu. Da ich das volle Programm kenne (Händler: "alles wechseln, ~1200 Euro"), habe ich mich geweigert das so stehen zu lassen.
Da es ein Sauger ist, ist auch nix mit rausmappen. Sonst wär der ganze Scheiß schon längst ausgebaut.
Habe die Pumpe mal ausgebaut und auseinandergenommen. Ich kenne mich mit Elektromotoren nicht wirklich aus, aber rein optisch zu beurteilen hat wohl dieses silberne Teil an den Magneten geschliffen (man sieht die Schleifspuren auf den Fotos). Außerdem war der Motor innen komplett voll mit Metallstaub, ich hab da wirklich minutenlang Staub aus dem Motorgehäuse rausgepustet. Hab es dann so gut wie möglich noch mit einem Lappen gereinigt und alles wieder zusammengebaut. Dann kurzer Test an einer Batterie: Klingt definitiv besser.
Wieder in den Wagen eingebaut, anlassen: Klingt wieder in Ordnung, zwar immernoch leicht hörbar, aber kein Schreien mehr. Mal sehen wie lange das Teil noch durchhält.
Bilder hier:
https://www.dropbox.com/sh/1bo2uznvuucxa…ar8z9sZd6a?dl=0