Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Mr.Hias

Mitglied im GT-Club

  • »Mr.Hias« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 462

Registrierungsdatum: 13. Juli 2007

Wohnort: Augsburg

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 15. Juli 2011, 16:26

Neue Borg Warner EFR Serie

Hi Hi,

nachdem ich im Forum nichts über die Turbos bis jetzt gelesen hab, hier mal für alle interessierten ein Link:
Die Lader gibts wohl auch mit Plug and Play Subaru Flansch, und Sie sind made in Germany!!!

Klick

Find die Lader sowas von geil!
Hat das wirklich noch niemand von uns hier im Forum verbaut?

Grüße Matthias
AK-Teile = ArbeitsKreis Teile für die Clubmitglieder
Nein AK-Teile ist nicht AK-Motorsport....

Brauchst du Teile?
For Clubmembers only!

hoagie

Fortgeschrittener

Beiträge: 311

Registrierungsdatum: 9. Juli 2006

Wohnort: Schwäbisch Gmünd

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 15. Juli 2011, 16:28

Doch aber evo 6

STI Devil

Schüler

Beiträge: 135

Registrierungsdatum: 17. März 2008

Wohnort: Pforzheim / Germany

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 15. Juli 2011, 16:35

hier eine Erläuterung zu dem Teil von den Jungs von Turbozentrum:
http://www.youtube.com/watch?v=pDAVvA9YT4Q

Beiträge: 1 220

Registrierungsdatum: 30. April 2006

Wohnort: Hochrhein

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 15. Juli 2011, 17:03

....aber nix für 2,5 ltr... :thumbdown:

piametak :tschuess:

Dom@KKS

ClubPartner

Beiträge: 949

Registrierungsdatum: 19. Februar 2009

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 15. Juli 2011, 17:24

Sind auf jeden Fall effizient! Aber die Haltbarkeit ist noch nicht bewiesen und wird aus einigen Kreisen bezweifelt (also die mit den eingebauten WG und BC).

radu

Profi

Beiträge: 1 240

Registrierungsdatum: 11. August 2003

Wohnort: Reichenbach

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 15. Juli 2011, 21:34

Zu erst soll die beweisen 10 jahre, und dann vielleicht kommt in fragen bei eine zukünftige Investition. Bis dann abwarten.............mehr Feedback erwünscht 8) 8)

STI Devil

Schüler

Beiträge: 135

Registrierungsdatum: 17. März 2008

Wohnort: Pforzheim / Germany

  • Private Nachricht senden

7

Samstag, 16. Juli 2011, 10:13

die gefrästen Verdichter sind schon seit längeren im Einsatz bei Porsche in Weissach und auf dern Renstrecken... :whistling:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI Devil« (17. Juli 2011, 10:17)


wrx´er

Schüler

Beiträge: 173

Registrierungsdatum: 18. November 2007

Wohnort: Trier

  • Private Nachricht senden

8

Sonntag, 17. Juli 2011, 03:02

Hier habt ihr was zu lesen

GTX vs. EFR

Ähnliche Themen