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  • »Theo Wochinger« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 18. Oktober 2003, 09:49

WRX STI MY02-320PS

hallo zusammen ,

nachdem mir mein händler für meinen- vor 4 wochen erworbenen-gt ein super
angebot gemacht hatte, tauschte ich ihn für einen sti my02 mit 24000 km.

bei 12500 km wurde ein 320 ps kit der fa. daewel trier bei der fa. motoren technik wild eingebaut.
für mich stellen sich nun folgende fragen:

- wie wurde die mehrleistung realisiert ?
- wie wird die haltbarkeit (beste wartung und sensible behandlung vorrausgesetzt) beeinflusst?
- wie steht es um die motorschäden verursacht durch zu geringes laufspiel zylinder/kolben, auf
die auch extra durch die fa. wild hingewiesen wurde (285 und 320ps version, evtl. auch serie) ?

ich will den wagen länger behalten und könnte auch mit einer rückrüstung gut leben, wennes sinn
macht.

vielen dank im voraus
theo




Mäcky

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2

Samstag, 18. Oktober 2003, 15:06

Hallo!

Du schreibst beste Wartung und senslible Behandlung dann hält der Wagen ewig!
Probleme treten eigentlich nur (und da nicht immer) auf wenn dem Wagen die Sporen gegeben wird! (Rennstrecke,Autobahnvollgas über längere Zeit)

Eine Rückrüstung wirst du sicher nach eineiger Zeit bereuen! gg



cu

Mäcky

GET FASTER!!

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3

Samstag, 18. Oktober 2003, 16:50

Hallo Theo!

Daewel??? BAUCHWEH!!!!!!!!!!
Kenne genügend Tuner, die behaupten, Daewel Tuning ist wie wenn man Regale mit Kaugummis an die Wand montiert! Baltbarkeit also extrem begrenzt...

Ich selbst kanns dir nicht bestätigen, dass es so ist; ich kanns dir aber nur weiter sagen, dass man von Daewel im Allgemeinen nicht viel hält!

Let's boost the enemy...

Lauter

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4

Samstag, 18. Oktober 2003, 17:25

Hallo
zu Deawel kann nur sagen das ich
bis jetzt SEHR zufrieden bin
( freundlichkeit kundenbetreung u.s.w)
Was das Tuning angeht das läst Deawel
so weit ich weiß in Luxemburg machen
ich war auch schon da und glaub mir die
Jungs verstehen ihr Handwerk.

Past Schon

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5

Samstag, 18. Oktober 2003, 17:56

Der Partik Gängler aus Luxembourg schon, aber das andere zusätzliche Geschraubte is hart an der Granze zum Wahnsinn...

Let's boost the enemy...

geändert von: bernd_gt on 18/10/2003 18:02:06

  • »Theo Wochinger« ist der Autor dieses Themas

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6

Samstag, 18. Oktober 2003, 18:09

- würde gern wissen, was da alles gemacht wurde.
allein schon wegen der garantie...

hat keiner von euch einen daewel sti / 320 ps ?

werde jetzt mal einen serien sti probieren und berichten !

theo


Turbolover

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7

Samstag, 18. Oktober 2003, 18:47

..wie wäre es Mal, de DAEWEL zu fragen? Wenn ich mein Auto modifizieren lasse, dann will ich doch wissen, was da gemacht wurde!?

Turbolover


vonderAlb

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8

Sonntag, 19. Oktober 2003, 13:56

Das kann dir Daewel nicht genau beantworten. Denn er ist ein Verkäufer und kein techniker und kennt sich nmit Tuning so gut wie gar nicht aus. Gibt er selber zu. Er verläßt sich da auf die Aussagen des Tuners und der behauptet steif und fest, das die Kennfelder geändert werden (ähnlich EcuTek). Irgend eine Uni soll angeblich den Code geknackt haben dazu in der Lage sein.

Wenn du einen getunten STI bei Daewel kaufst, dann schließ unbedingt eine Zusatzgarantie ab. Mein weiß ja nie und im Fall der Fälle hat sich diese preiswerte Garantie schnell bezahlt gemacht. Dazu rate ich jedem, der einen getunten Wagen kauft. Auch Koch in Schopfheim bietet solch eine Garantie an und der arbeitet mit EcuTek-Tuning. Sicher ist sicher.


Andreas
Andreas

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GR

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9

Dienstag, 21. Oktober 2003, 15:27

Hallo,

was ist das für eine Zusatzgarantie?
Schließt man die beim Tuner, in diesem
Fall Daewel, ab?

Modifizierungen am 320 PS STI meines Wissens
folgende:

Chiptuning, Ladedruck bei 1,5 bar. Leistungs-
diagramm zeigt das sich der Tuner an die Serien-
karakteristik - Drehmomentaufbau und Leistungs-
kurve - hält. Es ist auf keinen Fall ein extremes
Tuning wie es z.B. beim Opel turbo C20LET, da sind
die Kurven völlig anders als in der Serie, machbar
ist.

Weiter ist die Downpipe geändert, größerer Durchmesser.

Nachschalldämpfer mit geringerem Staudruck.

Eventuell noch ein Sportluftfilter eingebaut.

Gruß Gunter



delta

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10

Dienstag, 21. Oktober 2003, 17:45

ja bei euren Subis würde ich auch eine zusatzversicherung abschliessen, das keiner psychopatische anfälle bekommt, bei deren anblick!!!!!!!!


Lotus Exige-Driver

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11

Dienstag, 21. Oktober 2003, 17:48

@ delta...

Irgendwie habe ich das Gefühl, dass du dich hier unbeliebt machen willst...

Bei solchen Bemerkungen und deinem anscheinend etwas tiefergelegten Niveau, würd ich dir diesbezüglich ein anderes Forum vorschlagen... OK???

GruZZ

Urs

Kann seit neuestem nur bestätigen...: "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum..."

delta

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12

Dienstag, 21. Oktober 2003, 18:03

danke gruzz zurück
nee da hast du falsch gedacht mein niveau ist nicht Tiefergelegt, alles Original



Lotus Exige-Driver

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13

Dienstag, 21. Oktober 2003, 18:06

Kaum zu glauben... Aber einfach noch eine Bitte...:
Einfach sachlich bleiben... OK??

GruZZ

Urs

Kann seit neuestem nur bestätigen...: "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum..."

ladron

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14

Dienstag, 21. Oktober 2003, 18:37

...oder halt ignorieren


GR

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15

Dienstag, 21. Oktober 2003, 19:31

Hallo,

dachte schon man würde hier gar nicht mehr zur Sache
kommen.

Über Geschmack läst sich vortrefflich streiten.

Hey Delta was fährst Du denn für eine Karre -
(falls du überhaupt schon fahren darfst)?

Gruß Gunter





geändert von: gr on 21/10/2003 19:33:27

Greddy

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16

Dienstag, 21. Oktober 2003, 20:06

don`t feed this troll delta


Lukas_WRX

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17

Dienstag, 21. Oktober 2003, 20:19

Hoppla Delta !

Bei uns im Forum geht's gesittet zu.

Falls Du das nicht begreifen solltest, fliegst Du raus. So einfach ist das.

Also, letzte VERWARNUNG

Beiträge: 1 474

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18

Dienstag, 21. Oktober 2003, 21:14

@delta
frei nach Bugs Bunny: ich sage danke schön und auf wiedersehn... ;-)

@Theo
wenn Patrick Gengler dass Tuning durchgeführt hat, hast du - solange Daewel sonst nichts am Fahrzeug geschraubt hat - nichts zu befürchten. Patrick weiß, was er macht und bisher sind alle zufrieden mit seinem Tuning und Motorschäden hat es meines Wissens mit Ecutek bisher auch noch nicht gegeben.


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

Allrad, damit Sie auch morgen noch kraftvoll beschleunigen können.

FastEddie

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19

Dienstag, 21. Oktober 2003, 21:48

Hallo Zusammen,

@Theo: Frag bitte nochmal exakt (bei Daewel) nach wer, was an deinem Auto gemacht hat..
Ich glaube, dass einige hier im Forum gerne wissen möchten was Daewel unter "tuning" versteht und wer sein "Lieferant" ist...im Internet bietet er auch "Ecutek" an, also...
Schade, dass du jetzt zweifelst an die Qualität des Tunings...muss nicht so sein...!!

Vielleicht gibt es die Möglichkeit dein Auto vom einem (anderen) Ecutek-anbieter mal überprüfen zu lassen ???

Grüsse

FastEddie (STI MY 03, Schwarz)


GR

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20

Mittwoch, 22. Oktober 2003, 08:48

Hallo,

die 320PS Stufe bietet doch Ecutek nicht - oder
noch nicht - an. Hab auf der Homepage 'nur'
295PS gefunden. Gibt es da was Neues?

Frage besser mal bei Daewel nach. Der muß wissen,
ob Kaufmann oder nicht, was im Tuningpaket drin
ist.

Gruß Gunter