Subaru Community

Ich weiss nicht wenn mann motor/ecu/chip tuning zum TÜV gehen muss aber hier noch zwei interessante anbieter fuer Subaru tuning aus den USA (ohne TÜV papieren) :

Cobb/APS: http://www.cobbtuning.com/aps-cobb/aps/csperformance.html

oder Vishnu Tuning:

http://www.vishnuperformance.com/products/stageZero/

die sind 2 von den top Subaru tuning firmen in den Staaten. Vishnu ist die firme von Shiv Pathek. Er schreibt fuer Sport Compact Car und mach die ganze Subaru Project Auto tuning fuer diese zeitschrift. Cobb ist auch zeit lange sehr involviert in denn tuning von Subaru und bietet auch aftermarket nockenwellen fuer usere auto. Alle sachen sind dyno getestet.

wie immer, leider nur auf englisch.

Arnie

arnie@frustmag.com
www.frustmag.com

www.vishnuperformance.com - Nein oder ? Das gibts ja gar nicht.. das ist mal ein Angebot:
Tuning per Unichip mit Ladedruckregelung, Uppipe, Pulleykit und Zündkerzen
für nur 999 USD ? Wow! Das ist wirklich ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis!

Cobb hat schöne Grafiken ;-) www.cobbtuning.com/impreza/


MfG
2-bias

Wo hast du denn das gesehen?
Für den Turbo (WRX New Generation) bietet COBB die zwei APS Australien-Kits an und die kosten ab 2.400.- US-$.

Ach und bevor ich's vergesse:
Den UNICHIP kann man normalerweise schon wieder ausbauen und in ein anderes Fahrzeug einbauen. Solange die Signale der einzelnen Komponenten nicht geändert wurden. Im Falle des GT und WRX ist ein Austausch des Unichip nicht möglich. Der WRX hat ein anderes Eingangssignal für Drehzahl und das kann der GT-UNICHIP nicht verstehen. Für den WRX wurde deshalb ein neuer UNICHIP konstruiert. Dieser Chip kann auch für NISSAN-Modelle verwendet werden, da auch diese Herrschaften das Signal verwenden. Offenbar gibt es jetzt neue Signalgeber, die in die zukünftigen Modelle verbaut werden.
Man ist nie vor Überraschungen sicher.

Andreas