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WRX Sti08 einfahren

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Dom@KKS

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21

Dienstag, 14. April 2009, 14:19

Ich kenne das noch aus S2000 Zeiten, da haben zuerst alle einen "vorgezogenen" Ölwechsel nach 3000km gemacht und hatten viele Motorschäden.
Die Leute, die sich normal an die Intervalle gehalten haben hatten weniger Probleme.
Wie manns macht macht manns falsch ;-)

Ich wechsle auf jeden Fall erst dann, wenn es auch im Serviceheft steht.

Christian Schlieren

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22

Samstag, 29. Mai 2010, 08:42

Hoi zäme

Wie schädlich ist es eigentlich wen man das Auto NICHT einfährt?
Als ich Meinen 08 STI gekauft habe hat mir der Händler gesagt sobald der Motor warm sei kan ich fahren wie ich will!
Da es Mein erster Neuwagen ist und da ich keine Ahnung vom einfahren hatte drückte ich ihn mehrmals bis zum Drehzahlbegrenzer bei etwas über 6.000 U/min.
Ich wahr aber nur in der Schweiz unterwegs daher hatte ich aber keine längere fahrten über 3.000 U/min. am stück zb. Autobahn.
Muss ich nun damit Rechnen das ich eher Probleme mit dem Motor bekomme? Ich möchte ihn eigentlich noch mit ECUTECK tunen.

Das öl wurde nach ca. 1500 km gewechselt.

Gruss Christian

Alain

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23

Samstag, 29. Mai 2010, 08:55

Ich würde sagen kein Problem das müssen die Motoren abhaben können. Man macht es halt einfach nicht so :D

Schaue es doch anders an wenn die Fahrzeuge beim Händler stehen als Vorführer da werden die auch von ersten Meter an getreten und halten trotzdem.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Christian Schlieren

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24

Sonntag, 30. Mai 2010, 14:35

Hoi Alain

Da bin ich aber beruhigt, nachdem ich ein paar Treads über Motorenschäden durchgelesen habe machte ich mir schon grösere sorgen um Meine "Perle"

Gruss

Bonescareface

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25

Mittwoch, 23. Februar 2011, 21:26

Zitat von »Labyrator«

sooo geil, hab ihn heute holen können :thumbsup:

Aber noch dreitausend km einfahren.... hmpf
glaub muss am wochenende eine "kleine" ausfahrt machen ;)



dreitausend km einfahren ?(
Mir wurde gsagt tausend sind genügend.......

kuede

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26

Mittwoch, 23. Februar 2011, 21:31

Zitat von »Bonescareface«

Zitat von »Labyrator«

sooo geil, hab ihn heute holen können :thumbsup:

Aber noch dreitausend km einfahren.... hmpf
glaub muss am wochenende eine "kleine" ausfahrt machen ;)



dreitausend km einfahren ?(
Mir wurde gsagt tausend sind genügend.......


sorry aber wo hast du deinen sti geholt?!??!?! man man....wen ich sowas lese danke denke ich schon gewisse leute sind einfach nur :vermoebel: :vermoebel:

die elektronik regelt ihn bis 1600km ab...und zum einfahren hast du ein spezielles öl drin. aber wenn du nur 1000km einfahren möchtest dann tu da.....da ist ein schaden schon programiert. :crazy:
"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :lolaway:
"Was haben eine Tankstelle und ein Bordell gemeinsam? Bei beiden mußt du den Stutzen einführen, es ist sauteuer, und nach einer halben Stunde könnte man schon wieder!" :gutso:

Bonescareface

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27

Mittwoch, 23. Februar 2011, 21:36

Zitat von »kuede«

Zitat von »Bonescareface«

Zitat von »Labyrator«

sooo geil, hab ihn heute holen können :thumbsup:

Aber noch dreitausend km einfahren.... hmpf
glaub muss am wochenende eine "kleine" ausfahrt machen ;)



dreitausend km einfahren ?(
Mir wurde gsagt tausend sind genügend.......


sorry aber wo hast du deinen sti geholt?!??!?! man man....wen ich sowas lese danke denke ich schon gewisse leute sind einfach nur :vermoebel: :vermoebel:

die elektronik regelt ihn bis 1600km ab...und zum einfahren hast du ein spezielles öl drin. aber wenn du nur 1000km einfahren möchtest dann tu da.....da ist ein schaden schon programiert. :crazy:



tja das heisst der händler hat gar keine ahnung......na dann bedanke ich mich für die wichtige info.
zum glück bin ich erst noch bei 250km.......weiss es jetzt aber!

son-gohan

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28

Mittwoch, 23. Februar 2011, 22:22

Einfahröl?
Sorry, aber das fallt mir schwer zu glauben, kann das jemand bestätigen? Dachte das wäre schon lange passé...

piametak

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29

Mittwoch, 23. Februar 2011, 23:09

nein - kein einfahröl - ganz normales öl ist drin !

wichtig ist allerdings , dass die brühe bei 5.000 raus kommt und besseres öl wieder rein... :prophet:

da gibt die suche aber einiges her...

viel spass euch allen mit den neuen subis ! :tongue:

gruss piametak :tschuess:

TA_Performance

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30

Donnerstag, 24. Februar 2011, 07:10

allerdings gibt es solche EINFAHR ÖLE...
Wenn ich euch ein Tipp geben kann:
http://www.oeltechshop.de/shop/article_5…3D5736%252F0%26

Macht das mal rein solange ihr nicht viel Kilometer hat.... :P
www.TA-Performance.de

Labyrator

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31

Donnerstag, 24. Februar 2011, 07:48

Hehe ist schon lustig wie die Meinungen auseinander gehen..
Was aber schon einwenig bedenklich ist, ist dass sogar die Händler nicht alle das gleiche verzapfen!! ;(

Also ich hab auch schon von verschiedenen Seiten gehört, dass man neuere Wagen nicht mehr einfahren müsse, find diese Aussage jedoch einwenig komisch.. Ich hatte noch nie ein ganz neues Auto, aber schon zwei neue Motorräder.. Und von dort an weiss ich, dass man ja nach dem Einfahren erst mal das erste Öl auswechseln muss, und dann kann man sogar einwengi unreinheiten erkennen, welche vom neuen Fahrzeug, Motor, entstanden sind.

@piametak, wurde dir gesagt dass du das Öl erst nach 5K Km auswechseln musst? also meins kommt nach 3K Km raus..??

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Weiss jemand von euch für was das grüne dreieck im Cockpit neben dem manchmal aufläuchtet? Ich musste gestern feststellen, als ich das nachlesen wollte, dass ich ausser dem serviceheft alles in franz bekommen hab..

Waldii

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32

Donnerstag, 24. Februar 2011, 08:31

Mir wurde gesagt 3000km einfahren, nachher öl wechseln und dann is gut...

interpol

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33

Donnerstag, 24. Februar 2011, 09:14

Hallo Zusammen

Ich habe zwar keinen Subaru, hoffe aber dass ich trotzdem willkommen bin ^^

Das leidige Thema Einfahren... was mich jetzt doch überrascht sind die Aussagen von 3'000 km. Wird wohl kaum der Fall sein, dass jemand den Wagen bis 3'000 km bis max 4'000 rpm drehen lässt und das Fahrzeug nach dem Ölwechsel in den Begrenzer jagt... ist doch so, oder?
Da gibt es noch andere wichtige Aspekte über die ich jetzt aber nicht zu viel schreiben muss (warmfahren, kaltfahren, volllast erst ab einer gewissen drehzahl usw.).

Die Meinungen könnten nicht unterschiedlich sein, es gibt ja auch noch die radikale Einfahrmethode.

Was mich jetzt wundert, gibt es einen triftigen Grund für die 3'000 km? An der Qualität und Genauigkeit der Verabeitung sollte es nicht liegen - oder ist der Motor bzw. die Konstruktion ausgereizt?

@ Labyrator: Das grüne Dreieck ist eine Hochschaltanzeige für umweltbewusstes fahren ;)

Labyrator

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34

Donnerstag, 24. Februar 2011, 10:03

Hallo Interpol und willkommen!

Danke erstmal für deinen Imput, du scheinst ja über ein gut fundiertes subaru wissen zu verfügen :thumbsup:

Also ich werd den Wagen wirklich erst nach dem ersten Ölwechsel höher fahren, aber dass ist jedem selbst überlassen. Nur hab ich keine Lust, sollten sich irgend welche Mängel zeigen, auf den Garantieanspruch verzichten zu müssen. Die sehen ja ganz genau wann, bei welcher temp und bei welchen km du wieviel touren gefahren bist... also bei meinen Kawas kann man das zumindest..

Gruss Laby

Bonescareface

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35

Donnerstag, 24. Februar 2011, 10:54

kann mir jemand genau sagen warum ihr es bis 3tkm einfahren wollt?
So lange die alte suppe drin lassen schadet dem auto doch auch!
und was genau wollt ihr so lange einfahren....die kolbenringe sind genug eingefahren bei 500km

gebt ein genauer grund dafür das es bei 3tkm sein sollte.

Gruss
Davide

interpol

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36

Donnerstag, 24. Februar 2011, 10:59

Zitat von »Labyrator«

Hallo Interpol und willkommen!

Danke erstmal für deinen Imput, du scheinst ja über ein gut fundiertes subaru wissen zu verfügen :thumbsup:

Also ich werd den Wagen wirklich erst nach dem ersten Ölwechsel höher fahren, aber dass ist jedem selbst überlassen. Nur hab ich keine Lust, sollten sich irgend welche Mängel zeigen, auf den Garantieanspruch verzichten zu müssen. Die sehen ja ganz genau wann, bei welcher temp und bei welchen km du wieviel touren gefahren bist... also bei meinen Kawas kann man das zumindest..

Gruss Laby

Wenn ich ein Fahrzeug interessant finde, dann beschäftige ich mich auch damit... ^^ vor allem wenn es ein Japaner mit Turbo ist :thumbsup:
Je nach Mechaniker oder Verkäufer ist das leider sehr unterschiedlich, einige werden sagen es ist Einfahröl drin... andere werden sagen es ist normales Öl drin. Der 1. Ölwechsel beim ersten Service ist je nach Hersteller zwischen 3'000 und 5'000 km.
Meiner hatte den Ölwechsel vor dem ersten offiziellen Service - mein Mech hielt es ebenfalls für Sinnvoll.

Noch kurz zu meinem Einfahren:

- normales fahren (max 1/4 Gas und bis 3'000 - 3'500 rpm [gibt ja die 3/4 Regel]) bis ca. 1000 km
- dann alle 100 km die rpm um 500 erhöht
- ab 1'400 km wurde dann das gesamte Drehzahlspektrum genutzt

Lukas_WRX

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37

Donnerstag, 24. Februar 2011, 11:11

Zitat von »Bonescareface«

kann mir jemand genau sagen warum ihr es bis 3tkm einfahren wollt?

Weil bei den Vorgängermodellen die Vorgabe von Subaru bei 3'000 km lag. Bis dahin durfe/sollte man nicht über 4'000 U/min drehen.

Heute wird mehrheitlich (weis nicht, ob es bei allen Subarus ist) 1'600 km angegeben.

Ist ja klar, dass möglichst direkt nach der Einfahrzeit das Öl gewechselt wird, bevor der Motor hochgedreht wird. Allfälliger Abrieb, z.B. Späne sollten vor der maximalen Ausnutzung des Drehzahlbandes nicht mehr im Öl sein.

Gruss
Lukas

interpol

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38

Donnerstag, 24. Februar 2011, 12:09

@Lukas_WRX

Hast recht, gemäss Handbuch (2011er Impreza) lautet die Empfehlung von Subaru 1'600 km - ein erster Ölwechsel direkt nach der Einfahrphase ist empfehlenswert bevor man dem Wagen die Sporen gibt.
Sonst bleibt die "alte" Suppe ja noch 1'400 km drin... :huh:

Bonescareface

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39

Donnerstag, 24. Februar 2011, 12:17

grünes dreick

Zitat von »Labyrator«

Hehe ist schon lustig wie die Meinungen auseinander gehen..
Was aber schon einwenig bedenklich ist, ist dass sogar die Händler nicht alle das gleiche verzapfen!! ;(

Also ich hab auch schon von verschiedenen Seiten gehört, dass man neuere Wagen nicht mehr einfahren müsse, find diese Aussage jedoch einwenig komisch.. Ich hatte noch nie ein ganz neues Auto, aber schon zwei neue Motorräder.. Und von dort an weiss ich, dass man ja nach dem Einfahren erst mal das erste Öl auswechseln muss, und dann kann man sogar einwengi unreinheiten erkennen, welche vom neuen Fahrzeug, Motor, entstanden sind.

@piametak, wurde dir gesagt dass du das Öl erst nach 5K Km auswechseln musst? also meins kommt nach 3K Km raus..??

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Weiss jemand von euch für was das grüne dreieck im Cockpit neben dem manchmal aufläuchtet? Ich musste gestern feststellen, als ich das nachlesen wollte, dass ich ausser dem serviceheft alles in franz bekommen hab..



hallo
das grüne dreick empfiehlt dir zu schalten, damit du weniger verbrauchst..... ;)

Bonescareface

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40

Donnerstag, 24. Februar 2011, 12:19

Zitat von »interpol«

@Lukas_WRX

Hast recht, gemäss Handbuch (2011er Impreza) lautet die Empfehlung von Subaru 1'600 km - ein erster Ölwechsel direkt nach der Einfahrphase ist empfehlenswert bevor man dem Wagen die Sporen gibt.
Sonst bleibt die "alte" Suppe ja noch 1'400 km drin... :huh:


ganz genau...... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spatz 85« (24. Februar 2011, 13:29)