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vögi

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1

Freitag, 30. August 2002, 08:34

Was kostet ein neuer Motor?

Hallo zuammen,

wer von euch kann mir sagen, wieviel ein neuer GT-Motor(MY95,inklusive Einbau) kostet?

Dank & Gruss
vögi

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2

Freitag, 30. August 2002, 10:44

moin,
ein neuer Motor inkl. Zylinderköpfe wird bei c.a. 5000 Euro liegen. ohne Einbau.


Gruß Christian



sub_racer

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3

Freitag, 30. August 2002, 10:49

Ich habe für einen neuen Motor ohne Zylinderkopf 2000 € in der Subaru Garage bezahlt.

MFG
Sub_racer

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4

Freitag, 30. August 2002, 10:55

habe ja auch nur geschätzt.
nen kopf kostet glaub ich c.a. 1000 euro
währen dann insgesamt schon 4000 :o)



Subi-GT

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5

Samstag, 31. August 2002, 00:05

Hallo Vögi,die Firma im folgenden Link hatte mal so ein Motor im Angebot(Occasion).
http://www.vasso.ch/Mitglieder/Zimmermann/

Subi-GT

Mage

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6

Samstag, 31. August 2002, 09:31

ein shortblock alleine kostet 3400 und ein paar franken. mit der arbeit und den kleinmaterial und was sonst noch alles zusammenkommt wirds eine rechnung von ca. 6000 CHF

Gruss Fernando

roadrunner

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7

Samstag, 31. August 2002, 11:39

Ich hab gehört 6800 euro

Grusse Pascal


8

Donnerstag, 5. September 2002, 16:16

hallöle!!!

was bedeuten denn 6000 CHF umgerechnet in € ??? war zwar dieses jahr schonmal in der schweiz, habs aber vergessen!

Währungsrechner
http://de.finance.yahoo.com/m5?a=1&s=CHF&t=EUR&c=0

thanks


Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

ScoobiDoo

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9

Donnerstag, 5. September 2002, 16:40

4000 €

Gruss Patrick

sub_racer

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10

Donnerstag, 5. September 2002, 16:51

Ganau. Ich habe wie gesagt 2000 € für den Block bezahlt und dann kamen noch Dichtungen dazu+andere kleine Sachen und zum Schluss die ganze Arbeit.
Alles zusammen war dann für fast 4000€. Man hatte den alten Motor auch ausgebaut und auseinandergenommen um herauszufinden was kaputt war ..ob er noch zu reparieren war. War allerdings Schrott da der Pleuel in Zwei Teile gebrochen war.

MFG
Sub_racer

vögi

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11

Donnerstag, 5. September 2002, 21:43

danke für eure antworten.

ein telefongespräch mit herrn konstantin von der subaru-garage konstantin in zofingen, gab einigermassen aufschluss. er sagte mir, dass er nicht genau wüsste, wieviel ein "ganzer" neuer motor kostet. eine solche reparatur hätten sie noch nie gemacht. so ca. 7000.- bis 7500.- chf (~4800 euro), bei diesem preis, wäre aber auch ein neuer zylinderkopf mit dabei.

gruss
vögi

Shadow

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12

Donnerstag, 5. September 2002, 21:57

Konstantin ist zwar nicht "der" Tuner, aber die Arbeiten dort sind immer tiptop! Auch mit dem Service kann man sich nicht beklagen!!!

Nur so nebenbei

Gruss
Shad w

PS: Verdiene mit diesem Webespot rein gar nichts! Wollte das nur mal so erwähnt haben *g*

geändert von: Shadow on 05/09/2002 21:58:29

Driver

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13

Donnerstag, 5. September 2002, 22:30

Hallo vögi,

Wenn es nur um Reparatur geht, kann man auch den Motorblock schleifen/hohnen und Übermasskolben einbauen.

Wenn es was haltbares mit Leistung sein sollte:
* Cosworth oder Mahle Übermass-Kolben und den Motorblock hohnen lassen
* Pleul, Kurbelwelle
* stärkere Zylinderkopfdichtung
* schlimmstenfalls noch einen neuen Motorblock, aber auch da gibt es Edelteile

Für einen kompletten original Motor mit Wasser- und Oelpumpe wirst Du wohl nicht unter 10'000 CHF kommen.

Gruss Driver

geändert von: Driver on 05/09/2002 22:33:12

Rolf

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14

Sonntag, 8. September 2002, 17:15

Hallo

habe vor ca. drei monate einen neuen
Rumpfmotor bekommen und mußte 3662Euro
bezahlen.Also glaube ich mal das alles zusammen
so um die 5000-5500 Euro kosten wird.
Gruß Rolf



blue

Schinder

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15

Mittwoch, 23. Juni 2004, 07:28

nim dann gleich nen STi block, wird ein wenig teurer, aber ist dann auch etwas standfester... hab ich auch gemacht

EDIT: wobei, ob der beim 95er passt, und ob der STi block wirklich massiver ist als ein 95 weiss ich nicht

geändert von: bluestimy03 on 23/06/2004 08:12:10
nix!

DirkHMeier

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16

Mittwoch, 23. Juni 2004, 11:22

Hi, Frage:

Was ist denn "den Motorblock hohnen lassen"??????


Gruß

Dirk



blue

Schinder

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17

Mittwoch, 23. Juni 2004, 12:46

hui - ich dachte du hast nen 95er... beim 99er passt der STi block 100%... ich würde mein motörchen jedenfalls nicht mehr her geben...
aber mit 6000eiern wirds wohl kaum seriös sein, man bedenke das der block alleine schon beinahe so viel kostet...

nix!

blue

Schinder

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18

Mittwoch, 23. Juni 2004, 13:09

oooooder was ist an deinem futsch?

ich hätte noch nen GT shortblock herum liegen mit lagarschaden... den könnte mann für ein paar franken haben... und cirpower meinte damals ne revision wär nicht all zu teuer da nur die lagerschalen futsch sind...

nix!

19

Mittwoch, 23. Juni 2004, 15:22



und ich hab noch nen shortblock mit leichtem kolbenkipper rumliegen, an diesem sind die lager meineswissens iO, 100 000 ungetunte KM laufleistung

könnt man ja aus 2=1 machen

[IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0RgAAANIVrBEDZmwZzqZhu91wm6sZ8JPB7IsYydVrslSye*z6c3pKaHoJDXcGVTXRBbU9kNf9W5leA79770DlDgRiSxD3*HcaTbQ7EoTVnAU/scoob2.gif?dc=4675452150512460778[/IMG]

Kraft kommt von Kraftstoff !!!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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20

Mittwoch, 23. Juni 2004, 17:38

auf subaru-originalteile bekommen clubmitglieder sonderkonditionen bei unseren clubhändlern...
genaue preise können clubmitglieder über den arbeitskreis-teile erfragen!!!

gerade bei einem motor sollte man da leicht ein paar euro oder auch franken sparen können

alex

arbeitskreis-teile

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