Du bist nicht angemeldet.

Impreza läuft nicht mehr, Benzinpumpe

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

Scoobyneuling

Anfänger

  • »Scoobyneuling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 30. Dezember 2005, 14:27

Impreza läuft nicht mehr, Benzinpumpe

Hallo zusammen... Ein Kumpel hat mir von eurer tollen Community erzählt, und nun wende ich mich mit einem Problem an euch... Also, folgende Situation... Ich wohne in Samedan, letzte Nacht hatten wir -30°C (Brrr) Heute früh als ich mein Impreza starten wollte ging alles wie immer... Er sprang sofort an... Dann habe ich den Motor laufen lassen um das Fahrzeug vom ganzen Eis zu befreien... Dann ein Sprung im Auto Retourgang rein, aus dem Parkplatz gefahren... 1. Gang rein um zur Arbeit zu fahren und dann ging der Ärger los... Das Auto ruckte und zuckte bis zum geht nicht mehr... Nach 50m hat er abgestellt und sprang nicht mehr an... Kennt jemand das Problem? Ist er abgesoffen? Ein anderer Kumpel hatte gesagt ich soll schauen ob "Check Engine" leuchtet... das tut es nicht... Kann mir jemand helfen?

Lukas_WRX

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 6 677

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz, Fricktal

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 30. Dezember 2005, 14:34

Hallo Scoobyneuling

Willkommen in unserem Forum.

War das Frostschutzmittel auf diese Temperaturen ausgelegt?

Gruss
Lukas

Chri-STI-an

Profi

Beiträge: 761

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 30. Dezember 2005, 15:11

evtl der Zahnriemen übergesprungen? das gleiche hatte nen kumpel von mir auch.

gruß
der Christian

Scoobyneuling

Anfänger

  • »Scoobyneuling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 30. Dezember 2005, 15:42

Macht mir keine angst um Himmelswillen! Gibt es da nicht noch ein paar Punkte die ich selber noch anschauen könnte? Wie kann der Zahnriemen überspringen... Im Leerlauf schnurrte das Auto wie ein Kätzchen...

Blubbel

Profi

  • »Blubbel« wurde gesperrt

Beiträge: 1 103

Registrierungsdatum: 28. November 2007

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 30. Dezember 2005, 15:57

hmm....

bekommt er überhaupt noch sprit ???
wäre auch mal werd das zu prüfen.

nur um mal in eine andere richtiung zu gehn.

Markus


Scoobyneuling

Anfänger

  • »Scoobyneuling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 30. Dezember 2005, 16:33

Jetzt wo du dass sagst... Kann jemand noch sagen wo der impreza die sicherung für die benzinpumpe ist? also, ich hab nirgendwo "fuel pump" gefunden... sollte doch angeschrieben sein... Ich spielte mit dem Gedanken, dass wenn er abgesoffen ist, müsste ich doch die Benzinpumpe abstellen können und die Zylinder lüften bzw. ausblasen... Aber ob er Sprit bekommt könnte ich nachschauen... kommt es oft vor das die Benzinanzeige defekt ist?

Blubbel

Profi

  • »Blubbel« wurde gesperrt

Beiträge: 1 103

Registrierungsdatum: 28. November 2007

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 30. Dezember 2005, 16:49

gute frage ???

in meiner betriebsanleitung steht auch nur:

Nr: 14 Motorsteuereinheit innenraum
16 Zündanlage

evtl eine von denen ??? keine ahnung

Markus


Scoobyneuling

Anfänger

  • »Scoobyneuling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 31. Dezember 2005, 15:19

Also... Nun habe ich folgendes kontrolliert... Vorausgesetzt die Tankanzeige spinnt nicht ist der Tank halbvoll, Kühl- und Batterieflüssigkeit sind nicht gefroren... Leider konnte ich nicht mehr machen da das Auto auf einem Gemeindeparkplatz steht und an Feiertagen macht es sich ja nicht gut da herumzubasteln... Ich habe ihn heute auch versucht zu starten... drehen tut er ganz schön, kommt aber nicht. Kann ich alleine kontrollieren ob der Motor Benzin "bekommt"? Ich hatte bei meinem alten Golf 2 einmal mit "Start-Spray" nachgeholfen... aber hier getraue ich mich nicht weil ich nicht gerade sehe wo ich das Zeug reinspritzen soll... :(

Zanka

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 31. Dezember 2005, 19:14

Persönlich würde ich einmal die Kerzen rausnehmen... kann ja sein, dass diese tropfnass sind... ist aber tricky die Dinger rauszuschrauben ohne den langen Kerzenschlüssel von Subaru...

Scoobyneuling

Anfänger

  • »Scoobyneuling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 2. Januar 2006, 13:47

Hallo wieder... Erstmals ein fröhliches neues Jahr euch allen! Also, ich habe gestern den Impreza in die Garage von meinem Schwiegervater stellen können. Ich habe gesehen das an den Domen sich ganze Eislandschaften gebildet hatten... Nun, ich habe kontrolliert ob Benzin kommt (Ich habe die Leitung beim Benzinfilter auf der out steht weggenommen und dem Schwiegervater auf den Anlasser drehen lassen... Da kam nix...) Ich bin ja nicht der techniker, aber Benzin gefriert doch nicht? Wie kann ich nun die Benzinpumpe kontrollieren? Hatte jemand schon Probleme mit der Benzinanzeige?

Blubbel

Profi

  • »Blubbel« wurde gesperrt

Beiträge: 1 103

Registrierungsdatum: 28. November 2007

  • Private Nachricht senden

11

Montag, 2. Januar 2006, 13:58

naja probleme

direkt mal nicht. abgesehn davon ist so ne anzeige eh nur ein schätzeisen (grob gesagt). läuft beim einschalten der zündung die pumpe kurz an ?? kraftstoff selbst gefriert nicht, aber das kondenswasser das sich bilden kann.

Markus

Scoobyneuling

Anfänger

  • »Scoobyneuling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

12

Montag, 2. Januar 2006, 15:28

Du meinst so ein Summ-Geräusch? Nein höre ich nichts...

achim

Profi

Beiträge: 708

Registrierungsdatum: 23. Februar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

13

Montag, 2. Januar 2006, 16:04

Dann überprüf die K'pumpe und deren Sicherung

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

Scoobyneuling

Anfänger

  • »Scoobyneuling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

14

Montag, 2. Januar 2006, 16:30

Da kommt wieder das Problem... Wo ist die Benzinpumpen Sicherung? Es steht nirgends Fuel Pump oder so...


Blubbel

Profi

  • »Blubbel« wurde gesperrt

Beiträge: 1 103

Registrierungsdatum: 28. November 2007

  • Private Nachricht senden

15

Montag, 2. Januar 2006, 16:40

hmm

jute frage, denk aber das es eine von den zwei schon geschriebenen ist.
(so als ahnungsloser behauptet)

Markus

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

16

Montag, 2. Januar 2006, 17:23

Was für einen Impreza hast du?

GC/GF oder GD/GG ?
Also GT oder WRX/STI?

Kombi oder Limousine?
Und welches Modelljahr ist dein Impreza?

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Scoobyneuling

Anfänger

  • »Scoobyneuling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

17

Montag, 2. Januar 2006, 19:05

Einen GT GC8 Jahrgang 97

Zanka

Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 3. Januar 2006, 09:51

Hei Scooby... Bin am Wochenende wieder einmal daheim und nicht in der Kaserne... Wenn du Zeit hastz können wir ja etwas abmachen und schauen ob wir dein Subaru wieder in Gang bekommen... habe zwar seit August nicht mehr Als Mechaniker gearbeitet... aber das ist wie Fahrrad fahren... Man verlernt es nie... (Hoffe ich wenigstens ;o)

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

19

Dienstag, 3. Januar 2006, 11:25

Aha, GT. Dafür hab ich leider keinen Schaltplan.
Beim WRX ist es die Sicherung Nr. 11. die auch die ECU und Airbagsystem absichert.
Schau mal ob in deiner Bedienungsanleitung was vom Kraftstoffpumpen-Relais steht. Das wäre dann die richtige Sicherung für deinen GT.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Scoobyneuling

Anfänger

  • »Scoobyneuling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

20

Dienstag, 3. Januar 2006, 16:08

die habe ich leider nicht... das auto war occasion. das einzige was dabei war, ist das wartungsheft und der fahrzeugausweis...

andere frage... der lukas fragt wegen der kühlflüssigkeit, wieviel Grad die aushält... Nun ist mir in den Sinn gekommen, dass ich letzten Herbst durch Zürich gefahren bin, es hatte Stau und der Wagen angefangen hat zu kochen... damals hatte ich nur wasser nachgeschüttet... aber da ich dies im heissen zustand gemacht habe und ohne entlüften, war das nie richtig aufgefüllt... ich habe das auch gemerkt weil er nicht richtig heizte... Kann dies den Ärger verursacht? Zanka hatte gesagt ich solle mal die Kühlerschläuche "massieren" um zu schauen ob das Wasser gefroren sei... Ist es aber nicht, bei offenem Expansionsgefäss -wie er es nannte- gluggert es wie wild wenn ich die Schläuche zusammendrücke...

  • 1
  • 2