Ja richtig. Ein Problem gibt es bei Subaru.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Die A-Säule gibt zwischen 190 und 250 sporadisch massive Geräusche von sich, "UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU UUUUUUUUUU".<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Das Problem ist bei allen Subaruhändlern bekannt und kann ganz einfach behoben werden.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Die Motorhaube wackelt ab 200.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Da sie aus Alu ist und sehr leicht kann die Lufthutze etwas leichter an der Haube zerren. Die Justagegummis links und rechts an der Haube können etwas Abhilfe schaffen aber die Wackelei nicht völlig beseitigen. Keine Angst, die Haube hält auch bei über 250 km/h. Wackelt nur einfach etwas mehr.
Also, fahr in die Werkstatt, laß das Geheule und das Wackeln beseitigen.
Ein großer Kritikpunkt sind die Sitze und das nicht verstellbare Lenkrad in der Längsachse. Aber nicht jeder hat Probleme mit der Sitzposition. Das ändert aber nichts an der Zuverlässigkeit der Subarus. Und schließlich braucht Subaru ja noch etwas Spielraum um sich zu verbessern.
Andreas