Subaru Community

shadow
mich würde wunder nehmem wie du den unterschied von ca 1 bar auf 1.3 bar empfindest.

ich hab ein boostregler drinn
und hab auch schon von 0,9 bar bis auf 1 ,25 hoch geschraubt..(nach anzeige im 5.gang)
muss sagen ich spühr schon was aber das "sehr wage". dachte der unterschied sie relativ gross..

hat noch jemand solche erfahrungen gemacht?
wie gesagt..kein ecutek sondern FCD-Tuning
mit up und down pipe.....und magnex esd
und mech boostregler.

ps: us welem kanton bisch wenni frage darf?

Gruss blueWRX (bluedevil)

www.bluewrx.ch.vu

Die Wege des Herrn sind unendlich.... ich hoffe auch voller Kurven







geändert von: bluedevil on 20/04/2005 17:09:38

Hallo

Ich habe en Blitz SBC iD drin und kann so den Ladedruck gut regeln.
Ich habe da meine Programme von 1.0 bis ca. 1.3 bar drin und ist doch ein rechter Unterschied, vor allem wenn man noch unterschiedliche Gainwerte hat.

Gruss

bin mal so frech und häng mich da rein

bei den jetzigen spritpreisen hat mich grad das bastelfieber gepackt

hab im 99er s-turbo jetzt schon von TF035 auf TD04 umgerüstet aber würd jetzt gern noch a bissl weiter gehn

ich könnt VF28 oder VF34 kriegen oder sind die beide zu viel für serieninnerein? ( auch wenn ich unter 1 bar bleibe?)

spitzenleistung und hohe drehzahlen brauch ich eh ned so aber ich will einfach nen kräftig einsetzenden lader der ordentlich in den sitz drückt und damit die Reifen ned so alt werden =)

Zitat

Original von HerrDerInge

...ich könnt VF28 oder VF34 kriegen oder sind die beide zu viel für serieninnerein? ( auch wenn ich unter 1 bar bleibe?)...

Muss diesen Fred eben mach hochholen, da mich EXAKT die obige Frage auch interessiert! Weiss da jemand was zu?