Weist du zufällig wo den Leute angebaut haben, bei denen der Servokühler nicht durch den Grill sichtbar ist? (Wie z.B bei symmetrisch angebauten Hupen.)
An der gleichen Stelle, der Kühler ist ein Formteil und lässt sich nicht woanders montieren, den dann wären Zu und Ableitung zu kurz oder zu lang.
Die Hupen sind elektrisch angeschlossen die können auch woanders sitzen, oder aus Gewichtsgründen ganz wegbleiben. 600 Gramm weniger
Bei vielen Europäischen Modellen hat man das Problem eher weniger, weil dort den Kühler ab Werk nicht verbaut ist. Der WRX hat das gar nicht, der STI glaube ich nicht immer, nur die Spec C haben das immer verbaut.
Edit: Es gehört auch noch ein Ausgleichsbehälter unter der Motorhaube dazu, die Metallleitungen sind alle so geformt daß alles passt wenn man den Kühler an der vorgesehenen Stelle montiert.