Subaru Community

Also meinst du, nicht nur die Köpfe, sondern auch den Block zum planen bringen?

Moinmoin @NipponRakete,
der kleine läuft natürlich wieder.
Da all mein Geld aber im Moment in mein neu erworbenes Haus mit Werkstatthalle fliest, musste ich beim STI etwas sparen
Ich habe nur die Köpfe planen lassen. Es waren beide Dichtungen durch, allerdings nur der Zylinder vorne links etwas weiss.
Der rechte Kopf war noch komplett plan, wurde aber trotzdem mit geplant. Stellt euch vor, mein Händler sagte, das wäre nicht üblich,
bei defekter ZKD die Köpfe zu planen
Jedenfalls wurden die alten ARP-Stehbolzen nochmal verwendet (wofür diese ja bekanntlich ausgelegt sind). Er bekam neue ZKD´s von RCM,
bei der Gelegenheit einen neues Zahnriemenset, und ein neues Kühlwasserschlauchset von Samco.
Nachdem ich für den ganzen Spaß ca. 3000€ los war lief er wieder einwandfrei, bis mir letzte Woche die Riemenscheibe weggeflogen ist.
Es hat sich die Riemenführung von der eigentlichen Scheibe, die an der Kurbelwelle befestigt ist gelöst (sieht aus wie nur geklebt).
Nun steht er mal wieder und wartet auf den freundlichen Postboten, der das GFB-Pulley Kit bringt...

Ich halte euch auf dem Laufenden und gebe Bescheid, ob das Pulleykit wirklich was an Leistung bringt

Bis dahin...

Viele Grüße

STI-Rabbit