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TLC

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1

Montag, 19. Mai 2014, 14:37

Fehlercode P2094 ?

Hallo hab nach einem Neuaufbau des Motors nun den Fehlercode P2094 laut Internet ist "B" Camshaft Position Actuator Control Circuit Low


Ist ein 09er STI 2,5 Liter Turbo

Kann mir das wer übersetzen ? Motor läuft ganz normal wie neu.

Hab noch was gefunden für den Fehlercode
P2094 OCV Solenoid Valve Signal B Circuit Open Bank 2

drischnie

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2

Montag, 19. Mai 2014, 14:49

Dein Ventil, welche über Öldruck gesteuert wird, für die variable Ventilsteuerung ist nicht ansteuerbar. Entweder hast den Stecker nicht drauf, Kabelbruch, oder Ventil defekt.
Prüfe nochmals die Anschlüsse und vor allem die Masse. Laut Fehlercode ist die in Fahrtrichtung links sitzende Zylinderbank die betroffen ist

TLC

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3

Montag, 19. Mai 2014, 16:07

Super danke werde ich mal checken
Kannst Du mir vl sagen wo der Stecker Ventil auf der Bank sitzt?

Nur so zu meinem Verständnis sollte ich das nicht merken wenn der Motor läuft der funktioniert ganz normal

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TLC« (19. Mai 2014, 16:31)


drischnie

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4

Dienstag, 20. Mai 2014, 02:14

Richtig, man merkt das nicht wirklich was den normalen Motorlauf angeht

TLC

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5

Dienstag, 20. Mai 2014, 14:31

Okay danke bin leider kein Mechaniker
Wie arbeitet das Ventil für die Ventilsteuerung was hier nicht funktioniert ?

Weiß jemand wo die Stecker sitzen auf der Fahrerseite ?

STIPhil

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6

Dienstag, 20. Mai 2014, 18:13

Hallo,

ich hab das komplette Werkstattbuch auf Englisch für den STI 08 - 2014 unter dem folgenden Link.

http://subaru.votekick.de/2008_Subaru_Im…vice_manual.zip

Die Zugangsdaten hab ich dir per PN zugeschickt.

Da findest du die Schaltpläne und auch die Listen für die verschiedenen Fehler und was man durchmessen kann.
Viele Infos und Anleitungen z.B. zum revidieren des Getriebes.

Kann man das Ventil nicht im Testmodus + FreeSSM testen?

TLC

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7

Dienstag, 20. Mai 2014, 18:32

Super Danke

Werd ich mir gleich mal anschauen
Hab auch schon ne Beschreibung bekommen wo die Stecker sitzen. Hoffe mal das es nur der Stecker ist.

Gute Frage ?

STIPhil

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8

Dienstag, 20. Mai 2014, 19:10

Man muss drauf achten immer die richtigen PDFs zu bekommen und sich mal ein Überblick zu verschaffen :- >
Ich kann empfehlen:

"STI Engine" -> "GD(STI)General Desc.pdf Seite 256.
Hier wird verwiesen auf Seite 254 für die Prüfung.
--------->
"STI Engine" ->
"EN(STI)(diag)Engine (Diagnostics).pdf hier einfach mal nach P2094 suchen.

Als Symptome wird hier "improper idling" angegeben. Also unruhiger leerlauf.

Viel Spaß noch beim stöbern :- >

TLC

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9

Dienstag, 20. Mai 2014, 20:09

Jap danke schon gefunden das ist nun mal super hilfreich :)

Ich hab leider keinen unruhigen Leerlauf, aber ich weiß mal wo die Stecker Ventile und Sensoren sitzen und muss net lang suchen.

Werde in den Nächsten Tagen mal schauen ob meine Werkstadt alle Stecker ran gemacht hat bzw diese richtig sitzen. Dann sehen wir weiter.

Danke an alle mal Vorerst

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