Du bist nicht angemeldet.

Testmodus solenoid

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

schleie

Anfänger

  • »schleie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Wohnort: 77694 kehl

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 3. Januar 2014, 05:49

Testmodus solenoid

Euch allen einen guten morgen und ein gutes neues Jahr gewünschte ich euch.
Mal ne frage ich lese immer von einem testmodus für das solenoid um es zu reinigen. Kann mir jemand sagen wie oder was Mann anschließen muss dam das solenoid angesteuert wird?
Gruß Giovanni

habi12623

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 469

Registrierungsdatum: 12. Juli 2012

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 3. Januar 2014, 09:18

Ueber welches Fahrzeug reden wir hier?

Dass man mit dem Testmodus ein Solenoid (ist hier das Ladedruckregelventil gemeint?) reinigen kann, habe ich noch nie gehoert. Der Modus dient lediglich dazu die Funktion des Ventils und anderer Sensoren zu pruefen. Zum Reinigen muss man es schon ausbauen und mal mit Bremsenreiniger ausspuelen.

schleie

Anfänger

  • »schleie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Wohnort: 77694 kehl

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 3. Januar 2014, 19:32

Das ist mir schon klar. Wir reden über einen impreza gt bj. 97
Ich habe hier im Forum gelesen das man es in den testmodus versetzten. Mus damit es tacktet. Wenn es nicht angesteuert wird kann Mann es ja nicht durchspülen oder liege ich da falsch

Haywanator

Anfänger

Beiträge: 20

Registrierungsdatum: 11. November 2012

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 3. Januar 2014, 19:57

1. Die 2 freien grünen Stecker links unter dem Armaturenbrett(Fahrerseite) verbinden
2. Zündung an

Alles klickert und Lüftungen laufen. In einem der Schläuche beim Solenoid ist soviel ich weiß ne Restriktordüse, also vorsicht beim abmachen.

schleie

Anfänger

  • »schleie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Wohnort: 77694 kehl

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 3. Januar 2014, 20:29

Danke dir. Du meinst sicher die Düse die im schlauch vorm Turbolader sitzt

Ähnliche Themen