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Also ABS kann ich ja vom GT nehmen, da ich ja den die Achsen vom GT behalten kann?! Oder sehe ich das falsch?
Das hoffe ich schwer.Er hat doch einen kompletten Sti 04 da stehen, also hat er auch alles für den Umbau, naja ausser das Fahrwerk. Der Sti My04 hat noch den alten Lochkreis 5x100 und deswegen wird alles in den Gc8 passen, zumindest von der technischen Seite. Also werden die Achsschenkel, Brembos, Motor und Getriebe von dem Sti problemlos passen.
Also RHD auf LHD umbauen, was heisst das? Kabelbaum anpassen, gegenbenensfalls kürzen und verlängern? verstehe ich das richtig? das mache ich eigentlich noch gerne, solang ich nicht die übersicht verliere xDDie andere Sache ist die Elektrik, man muss den Motorkabelbaum von Rhd auf Lhd ändern (siehe den Wladis Beitag, ach ja der ist ja weg ). Nun gut ich werd den Wladi mal darauf aufmerksam machen damit er den wieder online stellt.
ABS vom Sti zu übernehmen wird evtl komplizierter sein, falls du jemanden hast der sich mit Elektrik auskennt wäre das eine große Hilfe. Das gleiche trifft auch auf DCCD zu. Ich würd im Notfall den Motor mit dem Getriebe übernehmen und auf das DCCD verzichten und Abs hat der GT ja berreits.
Habe ich leider nichts anders erwartet.So ein Umbau ist halt nicht ohne, man braucht Geduld und den Willen das durchzuziehen, Lösungen finden sich immer.
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Also RHD auf LHD umbauen, was heisst das? Kabelbaum anpassen, gegenbenensfalls kürzen und verlängern? verstehe ich das richtig? das mache ich eigentlich noch gerne, solang ich nicht die übersicht verliere xD
Und wäre cool, wen du ihn kontakiteren könntest.
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Also ich habe nur mal gelesen, dass das DCCD-Getriebe ohni DCCD nicht funktioniert?! Kann ich aber nicht bestätigen. Und würde es schon gerne rüber nehmen.
Und hoffe schwer, dass das mit dem ABS "so einfach" funktioniert, umlöten und gut ist.
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Mhhh, also werdet ihr den kompletten ABS-Block auch wechseln? Also alles was dazu gehört?
Mhhh, möchte gerne alles OEM behalten. Habe ja alles. Sonstiger Vorteil?Wegen dem DCCD wäre doch z.B. ein DCCDpro Kontroller eine mögliche Alternative, da brauchst du keine OEM Sensoren.
Gruß
Hast du einen Schaltplan oder was ähnliches? Und ein Foto?nee musst nicht den ganzen Tacho wechseln.
hab bei meinem leggy auch ein dccd drin und einfach ne led anzeige in der mittelkonsole verbaut.
PN! PN! PN!Ich habe etwas im gleichen Style gemacht. Ein DCCD von einem 03 Spec C, Getriebe funktioniert auch ohne Ansteuerung, einfach nur mechanische Grundeinstellung. Was das anbelangt nachschauen mit Getriebe Code.
Aber ich empfehle dir wechsle alles, ersetze die 04 Karosserie durch die GT. Motor; Getriebe, Hinterachse, Achsschenkel, Radnabe, Antriebswelle, Bremszylinder, Kupplungzylinder, ABS, Tacho...... es ist so einfach viel einfacher....;-)
ABS ist vom 04 besser als bei GT darum gleich auch übernehmen. Lenkung wäre auch vom STi noch ein bisschen direkter als beim GT, also wenn du ein Lenkstange von einem EU STi hast auch gleich nehmen.
Kabelbaum muss nicht extrem viel geändert werden, weil du das Steuergerät auf der Gleichen Seite lassen kannst, die Kabel zum Tacho müssen sicher verlängert werden wahrscheinlich auch Scheibenwischer. Was auch nicht geht ist die elektrische Fensterscheiben.
Da würde ich sowieso Gewichtsersparnis machen und Handkurbeln einbauen von einem 1,6-2.0 L GT nehmen.
Ist das Auto für die Rennstrecke gedacht oder mit Strassenzulassung? Schweiz oder Deutschland? Ich konnte meinen in der Schweiz mit Twinscroll und DCCD 6 Ganggetriebe vorführen aber nicht eintragen lassen.
Sonnst ein geiles Projekt würde ich heute auch so machen.
Gruss Stefan
Muss ich die Achsen ersetzen, um das 6-Gang einzubauen. Und anders rum au, kann ich die Achsen reinbauen und das 5-Gang beizubehalten? Weiss das jemand.
Danke schon mal.
Gruss Nils