Für die Arbeit zuwenig Platz, zum Freude haben zu wenig Leistung und es ist ja nicht mal die Abarth Version.
Dafür günstig, klein, praktisch, niedlich und soooo knuffig.....
Also doch was für Weiber.... :s_lol:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ps: Und der Italorucksack hat überhaupt keine änlichkeiten oder Gemeinsamkeiten mit dem 08er vortestosteronüberquillenden Subi WRX oder STi. Jeder der das behauptet outet sich von nun an der gleichgeschlechtlichen Liebe !
… den 160 PS Abarth werde ich auf jeden Fall probe fahren. Finde die Karre voll abgefahren. Mit der Leistung, dem Gewicht und hoffentlich einigermaßen Traktion, sollte auch ein ganz klein bisschen was gehen oder …
Das Auto in weiß, etwas tiefer und matt schwarze OZ Ultraleggera ... hätte doch echt was!
Gruß,
Jürgen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jalbrecht« (16. Mai 2008, 10:25)
Mit Knie-Airbag..(so gelesen im Autoscout)? Sind da Knieschoner gemeint ?
Nein ernsthaft. Habe neulich einen weissen gesehen, mit Fahrwerk, Felgen, Auspuff und weiteren Ausbauten. Und muss zugeben, dass die Knutschkugel was witziges an sich hat....
ich fahre einen 595 Comp. (rot/schwarz) als Schönwetterfahrzeug. Ein legal lauteres Fahrzeug (bei mir EU 6) ab Werk in dieser Preisklasse gibt es wohl nicht nochmal. Aber es ist ein Fahrerauto und kein Langstreckenbomber. Dafür macht er dabei richtig Laune und trotz der Lautstärke bekommt man von allen Bevölkerungsschichten positives Feedback. Gerade die 180PS Version fährt wie ein Turbo alter Schule. Erst Turboloch und dann Schub. Gerade die Passtouren in den Alpen sind damit ein Träumchen. Perfekt ist etwas anderes aber das Macht den Reiz aus.
Ich bin auf Abarth gekommen, nachdem ich die Haltbarkeit / Ausdauer eines Competizione bei mehreren Bergrennen bewundern durfte. Es ist wirklich beeindruckend, wie haltbar und tuningfreundlich die Modelle sind.
Nach den Plänen von Stellantis ist es jedoch fraglich, ob die DNA von Abarth in Zukunft (ab 2024) erhalten bleibt.
Abarth wird elektrisch oder verschwindet wieder. Da ich seit 20 Jahren neben dem "Alltagsjapaner" immer noch 2 Italiener hab, befürchte ich bei der inkonsistenten Modellpolitik nix Gutes. ALFA/Fiat/Lancia/Abarth baut fast grundsätzlich bei guten Fahrzeugen keinen Nachfolger.
Zitat
Original von COSMO
Sonntag, 29. Juni 2025, 20:31
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