FMIC ist nichts aussergewöhnliches, sondern die Regel. Nicht nur bei Mitsubishi, auch bei allen anderen Herstellern.
(Ich erinnere mich noch an Volvos, bei denen "Intercooler" zur Typenbezeichnung gehörte)
Die Aussage, dass sich der Umbau beim Scooby erst ab einer
massiven Leistungssteigerung lohnt, bezieht sich wohl eher
auf die Frage, wann unser TMIC zum Flaschenhals hinsichtlich
weiterer Leistungssteigerung wird.