kurzzeitig erhöhten ladedruck (30 sec!) hatte der volvo 850 t5r schon, ist hier beschrieben: http://www.hueging.com/t5r/T-5Rspeziell.htm
zu turboladern mit variabler turbinengeometrie gibts noch ein interessantes detail, bei vw/audi gelten diese lader als verschleissteil, sind also von der garantie ausgenommen, genau wie kupplung, bremsen und betriebsflüssigkeiten. ich weiss nicht, ob das heute noch so ist, jedenfalls konnte man das in einem serviceheft eines audi a3 nachlesen. wenn der lader also in der garantiezeit hopps ging, wars pech für den kunden.
und noch was zum topic:
der porsche sieht lecker aus, kommt aber niemals an diesen strassenaufroller ran:
optisch liegen da welten dazwischen und für den würde ich JEDEN sti links liegen lassen...
duck
Dieses Luder schluckt: