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OPEL Astra OPC 2012

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JERK

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1

Donnerstag, 8. März 2012, 09:33

OPEL Astra OPC 2012

Hallo

Hier ein paar Infos zum neuen Astra OPC : Astra OPC





--> 280PS / 400Nm :thumbup:
--> 20" Felgen :thumbsup:
--> Recaros 8o
--> Brembos :D
--> Prospekt

Finde das Teil sehr gelungen 8)

Alain

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2

Donnerstag, 8. März 2012, 09:42

Die Probefahrt ist schon klar :P da mein Nachbar ein grosse Opelbetrieb hat bin ich immer eingeladen alle "sportlichen" Opels zu fahren und ich muss sagen Opel wird immer besser. Einziges Manko ist sicherlich das Gewicht ist zwar nur eine Annahme von mir aber der GTC ist schon der Normale viel zu schwer. Werde berichten wenn es soweit ist. Denke wird schon Mai werden.

Optisch finde ich ihn von den Bildern gelungen. Wird aber im Endeffekt kein Auto für mich sein.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

JERK

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3

Donnerstag, 8. März 2012, 09:48

Zitat von »Alain«

Die Probefahrt ist schon klar da mein Nachbar ein grosse Opelbetrieb hat


*Neid* :D

Muss den auch mal fahren! Gibt es innen auch mit blauen Nähten! *feinfein*


Gruß

Michel

Runeflinger

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4

Donnerstag, 8. März 2012, 09:57

Unabhängig von den sonstigen Qualitäten:

20-Zoll-Felgen in dieser Bling-bling-Optik gehen finde ich gar nicht...
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Stormhawk

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5

Donnerstag, 8. März 2012, 10:15

Zitat

Einziges Manko ist sicherlich das Gewicht ist zwar nur eine Annahme von mir aber der GTC ist schon der Normale viel zu schwer.


der GTC hat zwischen 1393-1570kg Eigengewicht laut Homepage

Hab heut aber schon in einem Forum was von 1210kg Eigengewicht munkeln sehn...find nur den link nimma...
Gruß Manuel

JERK

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6

Donnerstag, 8. März 2012, 10:23

Zitat von »Runeflinger«

20-Zoll-Felgen in dieser Bling-bling-Optik gehen finde ich gar nicht...


Finde die garnicht so "bling-bling"! Außen silber und innen schwarz. Glaube es sind die gleichen vom Insignia!?!?

Gruß

Alain

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7

Donnerstag, 8. März 2012, 10:29

Die 1210 kg sind mit Garantie nicht richtig kann ich mir nicht vorstellen, Schwerere Bremsen, Fahrwerksteile stabiler, grössere Felgen etc.

Ja die Felgen sind die gleiche Optik wie beim Insignia.

Gruss Alain
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resonic

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8

Donnerstag, 8. März 2012, 11:34

Zitat von »Stormhawk«

Hab heut aber schon in einem Forum was von 1210kg Eigengewicht munkeln sehn...find nur den link nimma...

Also da selbst der Corsa je nach Ausstattung bereits über die 1340kg drüber schießt, kann ich mir ebenfalls kaum vorstellen, dass der Astra OPC bei 1210kg liegen soll.

JERK

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9

Donnerstag, 8. März 2012, 18:51

[video]http://www.youtube.com/watch?v=P9B5B8GWm0g[/video]

Braindeath2.0

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10

Donnerstag, 8. März 2012, 20:39

Zitat von »resonic«

Zitat von »Stormhawk«

Hab heut aber schon in einem Forum was von 1210kg Eigengewicht munkeln sehn...find nur den link nimma...

Also da selbst der Corsa je nach Ausstattung bereits über die 1340kg drüber schießt, kann ich mir ebenfalls kaum vorstellen, dass der Astra OPC bei 1210kg liegen soll.


Sehe ich genauso. Der Corsa meines Bruders mit 90-PS-Motörchen wiegt schon 1390 kg.Dafür sind halt sämtliche Spielereien drin ^^
LG

Rene

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11

Donnerstag, 8. März 2012, 21:38

Bringt Opel den mit Allrad oder wird's ein Frontkrazer?
Das Leben ist hart, prügel es windelweich.

Alain

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12

Donnerstag, 8. März 2012, 22:06

Wird ein Frontantrieb mit einer ählichen Achse wie der Focus RS.

Gruss Alain
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TomSTI2011

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13

Donnerstag, 8. März 2012, 22:06

....
Ein mechanisches Sperrdifferenzial müht sich an der Vorderachse um ausreichend Grip.

...

;)

frank.k

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14

Freitag, 9. März 2012, 14:22

Zitat von »TomSTI2011«

Ein mechanisches Sperrdifferenzial müht sich an der Vorderachse um ausreichend Grip.


Sein Terrain wird, dem Antriebskonzept (und der Klientel) entsprechend, die Eisdielen-Meile sein.
Damit will ich aber niemandem hier auf den Schlips treten. :D :nixwieweg:

Alain

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15

Freitag, 9. März 2012, 14:26

Frank sehe ich nicht so mein Nachbar fährt sowohl mit den Astras und auch mit den Corsas die OPC-Challenge und der freut sich logischerweise sehr auf die Sperre ;)

Und ein Focus RS ist ja bekanntlich verdammt schnell auf der Rennstrecke. Man kann jetzt sagen ja nur wenn schön etc. aber wer bitte fährt mit Semis bei Regen ;)

Gruss Alain
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Carver

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16

Freitag, 9. März 2012, 14:29

Zitat von »frank.k«

Zitat von »TomSTI2011«

Ein mechanisches Sperrdifferenzial müht sich an der Vorderachse um ausreichend Grip.


Sein Terrain wird, dem Antriebskonzept (und der Klientel) entsprechend, die Eisdielen-Meile sein.
Damit will ich aber niemandem hier auf den Schlips treten. :D :nixwieweg:


Ausserdem spielt das Gewicht keine Rolle. Da muss eh noch 500kilo Schebachtel dran und 5000Watt krasse Anlage....

aber damit wollte ich natürlich niemand .... :D
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STI-911

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17

Freitag, 9. März 2012, 17:39

Zitat von »frank.k«

Zitat von »TomSTI2011«

Ein mechanisches Sperrdifferenzial müht sich an der Vorderachse um ausreichend Grip.


Sein Terrain wird, dem Antriebskonzept (und der Klientel) entsprechend, die Eisdielen-Meile sein.
Damit will ich aber niemandem hier auf den Schlips treten. :D :nixwieweg:


Also, bei direktem Zeitvergleich, egal welche art der Strecke, setze ich kein Pfennig auf unsere Subarus...
Was nützt mich der beste Antrieb, maximale Traktion und unendlich viel Power wenn ich das gewonnene gleich beim anfahren der nächsten Ecke wieder verliere...
Unsere Schubkarren bringst nicht mal mit Gewalt um die Ecke, da fahren uns die Fordlis, Gölfe und Rospels um die Ohren :hmmm:

Nichts für Ungut, aber ich würde nicht so laut Singen :zwinker:

Gruss Chrigel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STI-911« (9. März 2012, 20:24)

Düsi_24

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18

Freitag, 9. März 2012, 18:16

Zitat von »Alain«

Wird ein Frontantrieb mit einer ählichen Achse wie der Focus RS.

Gruss Alain


Toll wieder ein Frontkratzer... Hoffentlich bringt Ford mit der nächsten RS Generation endlich einen Allradler. Die Optik und der Motor vom letzten Ford RS ist richtig geil :thumbup: .

da Commanda

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19

Freitag, 9. März 2012, 21:18

Zitat von »Düsi_24«

Zitat von »Alain«

Wird ein Frontantrieb mit einer ählichen Achse wie der Focus RS.

Gruss Alain


Toll wieder ein Frontkratzer... Hoffentlich bringt Ford mit der nächsten RS Generation endlich einen Allradler. Die Optik und der Motor vom letzten Ford RS ist richtig geil :thumbup: .



Ich kann's echt nimmer hören... Schon mal im aktuellen RS mitgefahren - sicherlich nicht, denn dann würde man solch negativen Aussagen bestimmt nicht treffen! :thumbdown:

*ex fordfahrer klugscheißmodus aus*
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

frank.k

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20

Freitag, 9. März 2012, 21:22

Ich behaupte nicht, die Subarus seien generell schneller.
Solche Vergleiche sind eh Schmäh, denn jeder Fahrer hat einen anderen Anspruch, eigenen Fahrstil und generell unterschiedliches Können.

Ich finde es klasse, dass solche Autos heutzutage überhaupt wieder vorgestellt werden, ohne dass irgendwo ein Elektromotor versteckt ist oder - Verzeihung - Pisse eingespritzt wird.
Und gerade von den OPC leben ja noch ein Haufen Zulieferer im Bodykit-, LED- und Hifi-Bereich, das darf man nicht vergessen. Ein Rettungspaket mit Sperrdifferential.
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