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Das Problem sind schonmal die Händler die solch einen Service machen dürfen, leider nicht jeder Nissan Händler ist berechtigt.
Ausflüge auf die Rennstrecke sind sone Sache, dabei erlischt sofort die Garantie ,nach allem was man so hört soll das Ding eine Blackbox haben
Winterdrifttraining sind auch sone Sache dabei wird das Diff. zu heiß wenn man die Hilfen ausschaltet.
Diff. Ölwechsel alle 18000 km Pflicht , 2 Liter a 700 €
Alles so Sachen die ich gehört hab, Horrorgeschichten also.
Schaut mir ganz danach aus als würde Nissan sich das Geld nach und nach vom Käufer holen.
Clubinterner Text
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lukas_WRX« (9. Januar 2013, 15:44)
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Fömi im Impreza GT Club
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