Subaru Community

kilogix.

Cu
Jan
...daswarjaeinfach...

edit: wenn das unbedingt sein muss: Triumph, die ist weniger Scheisse als die anderen Beiden. Relativ, nicht absolut.

Mensch, Bastian, das ist wie immer: it depends. Was willst du erreichen?
Muss man "cooooool" sein? Dann geht nur Harley - aber nicht aus den Katalog, custom ist Pflicht. Beie Rockers allemal.
Gehts ums cruisen?
Vor der Eisdiele reicht Yamaha, optional mit Fransen.
Auf der Landstrasse wuerde ich - rein vom Papier her - die umph nehmen. Fahrwerk, Bremsen und so ...
Guzzi? Naja, gilt als stylisch, aber mit italienischem Design bin ich nie warm geworden, Leute die das relevant fanden waren immer irgendwie ... supekt. Man schraubt halt mehr, heist es. bzw, laesst schrauben und geniesst den exzellenten espresso in der Werkstatt. Klar, hast du mitbezahlt, also nimm dir noch ein <trockenes_Karamell_Amaretto_Gebaeck>.

hth
Jan
..sorry, TT600R, wenn du die Eier hast.

Zitat von »bojo«

Jeweils das aktuelle 2024er Modell natürlich.

Ist ja noch etwas Zeit bis zur Entscheidungsfindung. Da kann sich auch geschmacklich noch einiges ändern.

Das sind doch alles fette Kofferschweine, nur zum Geradeaus fahren, hat doch nix mehr mit Motorrad fahren zu tun. Triumph, da gibts leckere Modelle die auch Fahrspaß bieten. Schau mal bei der Classics Reihe, da findest Du Stil und Eleganz. Mein Favorit wäre der Scrambler oder die Thruxton. Guzzi Fahrer sind ein eigenwilliges Völkchen da kenn ich aber nur idealistische Le Mans Fahrer. Zu dem Schrott aus Milwaukee sag ich nix, hab ich mich lange genug mit rumärgern müssen.

So aus dem Bauch raus, als Erfahrung aus meiner mittlerweile 35jährigen Motorradfahrerkarriere:
Die schönsten Bikes kamen aus England. Die bequemsten Bikes baut BMW und die zuverlässigsten kamen von Honda, bei denen fehlte mir aber immer der gewisse Impuls, der die Liebe entflammen läßt.
Tja...nun hast Du immer noch die Qual der Wahl.

Wir hätten noch eine Goldwing Bj 1975 in der Garage, die einen Schrauber sucht....

Ich fahre seit 23 Jahren ununterbrochen Motorrad und habe selbst schon so einige Maschinen durch und dann eben die Erfahrungen von anderen Biker-Kollegen ......

Auch wenn Triumph fuer mich auch nicht zu den problemlosesten Marken gehoert (ist aber durchaus akzeptabel), so wirst Du damit dennoch deutlich weniger Probleme haben, wie mit den beiden anderen Herstellern .....
I.d.R. machen die Japaner auch hier am wenigsten Probleme ......

VG

Christian

Wenn die Harley nicht älter als ca 12 jährig ist, hast du bestimmt keine Probleme damit.
Meine Sporty war eine 2004 und meine aktuelle Dyna eine 2005. Ausser der Batterie habe ich nie etwas gewechselt.
Ein Kollege fährt die gleiche Dyna und hat schon 150000km drauf!

Zitat von »bojo«

....von einer Komponente der drei Bikes (Antrieb, Fahrwerk...) abraten würdet....

Fahrwerk ist bei allen 3 Schei*e. Nix zum um die Ecke fahren, nur fürs ewige geradeaus fahren gemacht. Wenn Du nicht gerade der urentspannte Typ mit null Ambitionen bist, kannst Du damit zufrieden sein. Wenn Du auch nur ein wenig Kurve willst, laß es und such Dir was anderes.

Zitat von »JGusdorf«

Wir hätten noch eine Goldwing Bj 1975 in der Garage, die einen Schrauber sucht....

Erzähl mal mehr von der Goldi. Wollt Ihr die loswerden?

Zitat von »bojo«

Von der Vernunft her hätte ich klar zu Japanern geraten, keine Frage, kommt aber in diesem Fall nicht in Frage.

150.000 km... Respekt!

Triumph hätte auch ich als Null-Insider als am zuverlässigsten der Drei eingeschätzt... Dummerweise habe ich heute die Thunderbird und die California im Vergleich gehört und die Triumph ist im Vergleich wie STI Serienendtopf (Thunderbird) zu Nür Spec (California)... aber das geht schon wieder in die Richtung Geschmack...

Wenn Japaner nicht gehen und dir die Truimph nicht gefaellt dann bist du doch schon gut weiter. Die HD beginnt ab 15, die Guzzi ab 20kEur. Wenn du es dir leisten willst wirf ne Muenze, sonst fang an dich mit schwarz-orange anzufreunden.

hth
Jan
Mopped ist eh immer emotional.

Diese Motorradgattung ist absolut nicht mein Fall, aaaaber ich muss zugeben, dass die Guzzi wirklich was hat ! Sie sieht in meinen Augen von den Dreien am besten aus ........
Die Triumph sieht mir in diesem Fall eher wie gewollt und nicht gekonnt aus ....... Bei anderen Motorradgattungen hat Triumph in meinen Augen schoenere Bikes ..... aber letztendlich halt alles Geschmackssache

Wenn Dich die Guzzi richtig anmacht, dann kauf sie halt ..... Wenn einem Etwas richtig was gibt wie z.B. Optik, Fahrgefuehl, Sound etc. dann ist man auch leidensfaehiger bzw. toleriert mehr .....
Recht exklusiv ist zumindestens so eine Guzzi bzw. Guzzi ueberhaupt ....... dies kann dann auch wieder ein Grund sein mehr zu tolerieren, aaaber bedenke auch - Exklusivitaet kostet .....
No-go´s bei dieser Guzzi ?
Wirst Du wahrscheinlich wenige Infos zu bekommen - eben sehr selten ! Optisch hat das Teil aber was - Optik können die Italiener eben......

Mich fixen italiensche Autos teilweise auch gewaltig an.
Einen Versuch hatte ich mal mit einem Lancia gewagt ...... ich bin geheilt, obwohl mich heute diverse Alfas dieser Welt immer noch sehr anfixen.
Dies bitte aber jetzt nicht auf die Guzzi beziehen ..... an einem Bike sind auch weniger Dinge dran die kaputt gehen koennen, wie bei einem Auto ......

VG

Christian

Zitat von »Kartoffelbrei«

Schau mal bei der Classics Reihe, da findest Du Stil und Eleganz. Mein Favorit wäre der Scrambler oder die Thruxton. Guzzi Fahrer sind ein eigenwilliges Völkchen da kenn ich aber nur idealistische Le Mans Fahrer. Zu dem Schrott aus Milwaukee sag ich nix, hab ich mich lange genug mit rumärgern müssen.

Frage mich auch was man mit so einem Bomber von Motorrad will. Kaufst dir lieber die empfohlenen Triumphs oder aber ne HOREX. Das hat Stil, Klasse und Geschichte....

-> Horex VR6


Die Horex hätte auch noch Seltenheitswert, nen V6 Motor (aussergewöhnlich) und ist halt mal eine klassische deutsche Marke - Warum muss man immer nen Ithaker oder Briten fahren?
Absolut schöne Maschine - das Werk ist gleich um die Ecke bei mir, da seh ich die öfter auf Probefahrt...

Zitat von »bojo«

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Mein Vater will seit drei Jahren ein solches Töff kaufen, ist Mitte 60, fährt stets mit meiner Mutter auf dem Sozius, sucht alles, nur keine Sportlichkeit, steht auf diese bikes mit Windschild...