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@ vonderAlb

Auch ich muß Dir leider vollkommen recht geben, Du sprichst mir aus der Seele. Allerdings darf man soviel ich weiß Lichthupe geben, um ein Überholmanöver anzukündigen nur mit dem entsprechenden Abstand zum Vordermann und natürlich nur, wenn der Fahrer vor einem nicht auch gerade überholt. Die meisten fahren dann eigentlich auch auf die rechte Spur, nur die Hälfte von denen macht dann natürlich auch Lichthupe. Die merken gar nicht, daß sie eigentlich diejenigen sind, die die Fehler machen. Da könnte mir auch die Hutschnur platzen, wenn ich eine hätte.

Die anderen Nervtöter sind die alten Opis, die wie schon öfters in diesem Beitrag mit 80 über die Landstraße tuckern und dann Lichthupe gebn, wenn man sie überholt! AAAAAAAAARRRRGHHH! Ich könnte ausrasten! Man müßte einfach wie bei den Lkw-Fahrern einen Test einführen, wo jeder ab 60 Jahren beweisen muß, daß er noch sicher Auto fahren kann. Und dieser Test muß dann eben alle 5 Jahre wiederholt werden.

Aber am Ende wird es sie eben doch bis zum Ende unserer Tage geben: Die Schulmeister. Und ich hab wirklich noch in keinem Land so viele von denen gesehen, wie in Deutschland.

So, jetzt muß ich mich wieder irgendwie abreagieren... Wo sind meine Autoschlüssel?

Gruß,
Frank



www.goep.de.vu

die oberlehrer hab ich bislang in österreich angetroffen: in der 100er zone überhole ich einen schleicher, der 60 fährt, ganze straße 500m frei. kaum sieht er das auto wird belinkt und gehupt was das zeug hält.

übrigens, in italien ists mit der spurverteilung ähnlich, bloß sind die geschwindigkeiten höher und die abstände sind kleiner (A4 Venezia Milano), dafür ist der impreza sehr hoch eingeschätzt und es wird ausnahmslos sofort platz gemacht

Im Schnee mit Allrad tjuche