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Kerber

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41

Samstag, 10. März 2007, 22:26

Zitat

Original von göp
Äh, danke Holger!

Gruß,
Frank


Bitte Frank und die Frage is eh buggy,da Petter raus ist :(
S# :thumbsup:

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42

Sonntag, 11. März 2007, 00:00

Stohl weiterhin auf Rang sechs
OMV-Pilot Manfred Stohl legte am Vormittag der zweiten Etappe der Rallye Mexiko einen verhaltenen Start hin. Grund dafür war eine nicht optimale Reifenwahl, die eine Rangverbesserung vorerst verhinderte.


Dennoch ist das OMV-Duo Manfred Stohl/Ilka Minor zuversichtlich, dass es am Nachmittag aufwärts geht. Der Zeitrückstand des Österreichers auf einen Podiumsplatz beträgt lediglich 46,8 Sekunden. Für Manfred Stohl ein Grund sehr zuversichtlich dem weiteren Verlauf der Rallye entgegenzusehen.

"Marcus Grönholm hat gezeigt, dass man mit drei guten Wertungsprüfungen gleich drei Plätze gut machen kann. Die Zeitabstände, abgesehen von Loeb, sind noch immer sehr knapp. Ich hatte am Vormittag kein schlechtes Gefühl und bin auch sehr gute Splitzeiten gefahren. Jedoch irritiert mich ein wenig die Tatsache, dass wir auf einer Prüfung fünf Kilometer lang gleich schnell wie Grönholm fahren und die nächsten fünf Kilomter um vier Sekunden langsamer sind. Wenn wir dafür den Grund finden, sind wir am Nchmittag wieder voll dabei", erklärt der OMV-Pilot.

Stand nach WP 14

1. Loeb 3:04.57,2
2. Grönholm + 1.02,2
3. Hirvonen + 1.36,5
4. Sordo + 1.36,8
5. Atkinson + 1.46,6
6. Stohl + 2.43,2

Kerber

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43

Sonntag, 11. März 2007, 01:17

Der Kampf um die dritte Position wird zum Kampf der Junioren. Mikko Hirvonen, Dani Sordo und Chris Atkinson tauschten am Nachmittag untereinander munter die Plätze und hetzten sich im Sekundentakt über die mexikanischen Prüfungen. Während Hirvonen durch einen Dreher wertvolle Zeit verspielte, kämpfte Atkinson plötzlich mit stumpfen Waffen, als durch einen Turbloladerschaden der Motor seines Subaru Impreza nicht mehr die volle Leistung abgeben konnte. "Das hat natürlich Zeit gekostet", ärgerte sich der Australier, der wenig später den Fehler selber beheben konnte.
www.rallye-magazin.de
S# :thumbsup:

göp

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44

Sonntag, 11. März 2007, 09:44

Zitat

Original von Kerber
Bitte Frank und die Frage is eh buggy,da Petter raus ist :(


Ja, schade eigentlich. Wäre interessant gewesen ob er wenigstetens die Zeiten der Spitze fahren kann. An Subarus Stelle hätte ich ihn nochmal fahren lassen, am Anfang der Entwicklung eines Autos kann man schließlich nie genug Testfahrten machen...

Naja. Nun haben wir halt wieder die gewohnten Resultate :(.

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Kerber

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45

Sonntag, 11. März 2007, 11:39

Ohne Öl ist der Motor verendet und da is nichts mit Restart :crazy:
S# :thumbsup:

STI-Prodrive

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46

Sonntag, 11. März 2007, 12:13

Higgins führt auch nach Etappe zwei
Der Brite Mark Higgins führt auch nach dem zweiten Tag der Rallye Mexiko in der PWRC-Wertung. Neuer Zweiter ist nun jedoch der Japaner Toshihiro Arai.


Higgins hat nach 16 von 20 Prüfungen mit seinem Mitsubishi knapp eineinhalb Minuten Vorsprung auf den Subaru-Piloten. Dritter ist der Finne Kristian Sohlberg in einem weiteren Subaru Impreza.

Auf Platz vier zurückgefallen ist dagegen Mirco Baldacci. Der Pilot aus San Marino hatte nach der zehnten WP vorübergehend die PWRC-Führung übernommen, doch dann erlitt er auf der 13. WP einen Reifenschaden und verlor dadurch wertvolle Zeit.

Rang fünf belegt nach dem zweiten Tag der Schotter-Rallye der US-Amerikaner Travis Pastrana, der sich bei seiner ersten WM-Rallye kontinuierlich steigert. Der Österreicher Andreas Aigner (Red-Bull-Mitsubishi) ging nach seinen Motorproblem am Freitag am zweiten Tag wieder an den Start. ist aber auf Platz zwölf zurückgefallen.


Stand nach WP 16

1. Loeb 3:08.27,0
2. Grönholm + 1.00,8
3. Sordo + 1.35,3
4. Hirvonen + 1.38,1
5. Atkinson + 1.47,8
6. Stohl + 2.41,8

Andi555

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47

Sonntag, 11. März 2007, 12:32

Sebastien Loeb ist auf dem besten Weg, seinen Vorjahressieg zu wiederholen

Ich kanns echt nimmer hören! :crazy:

göp

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48

Sonntag, 11. März 2007, 16:00

Hier die Zusammenfassung vom 2. Tag:



Gruß,
Frank

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

STI-Prodrive

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49

Sonntag, 11. März 2007, 16:50

Hi Frank,

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ich hoffe Du hast oder findest mal eine Frau für`s Leben, welche so hübsch ist wie Deine derzeitige Signatur LOL


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ein Hatchback kann gar kein Frauenauto sein, den eine richtige Frau hat in dieser Region einen Apfel- oder Birnen-Popo, also, da guckt was nach hinten raus.
Komm mir jetzt bloß nicht mit den Bohnenstangen, die da über den Laufsteg wackeln.

STI-Prodrive

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50

Sonntag, 11. März 2007, 19:03

Weiterer Rückschlag für Aigner
Am zweiten Tag der Rallye Mexiko betrieb Red-Bull-Pilot Andreas Aigner Schadensbegrenzung: Der Mitsubishi des Österreichers wurde nach dem Motorschaden am Freitag wieder fahrbereit gemacht werden - in den Kampf um WM-Punkte konnte er jedoch nicht nicht eingreifen.


Ein Reifenschaden auf der zehnten WP, der erneut mehr als vier Minuten kostete, warf Aigner weiter zurück.

Teamchef Raimund Baumschlager: "Für uns ist es ein kleines Wunder, das der Motor noch immer hält. Man muss ganz klar sagen, dass er bei weitem nicht mehr die volle Leistung bringt. Aber wir wollten Andi einfach die Möglichkeit geben, die Prüfungen im Renntempo kennen zu lernen. Ein Spitzenplatz war ja nach dem gestrigen Missgeschick ohnehin nicht mehr möglich."

Beim ersten Service nahmen die Verantwortlichen etwas mehr Risiko, gaben dem Mitsubishi mehr Leistung. Was aber wiederum die Gefahr auf einen erneuten Motorschaden erhöhte – doch er hielt. Und ab diesem Zeitpunkt ging auch die Leistungskurve des Steirers nach oben, Top-Ten-Zeiten waren die Folge.
Aigner beendete schließlich die zweite Etappe auf Rang zwölf in der PWRC und auf Rang 27 im Gesamtklassement.

Aigner: "Wir haben heute die erste Runde nur dazu benutzt um zu sehen, ob der Motor auch hält, sind dabei mit niedrigem Ladedruck gefahren. Alles in allem bin ich total froh, dass ich noch fahre. Da haben die Mechaniker wirklich tolle Arbeit geleistet. Und die Zeiten am Nachmittag waren auch total in Ordnung."


Stand nach WP 19

1. Loeb 3:44.48,2
2. Grönholm + 0.57,3
3. Hirvonen + 1.26,8
4. Sordo + 1.42,7
5. Atkinson + 2.23,5
6. Stohl + 3.44,8

Kerber

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51

Sonntag, 11. März 2007, 19:46

Loeb feiert 30. WM-Sieg

...Statt in den Kampf einzugreifen, musste sich der Australier mit dem fünften Platz zufrieden geben. "Ich habe alles gegeben, aber verfügte nicht über das passende Setup, um in den Kampf zwischen Mikko und Dani einzugreifen", ärgerte sich der Subaru-Pilot...
www.rallye-magazin.de

1. 1 S. Loeb / D. Elena Citroën* A8* 3:48.13,3 -
2. 3 M. Grönholm / T. Rautiainen Ford* A8 3:49.09,1 + 0:55,8
3. 4 M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford* A8 3:49.41,0 + 1:27,7
4. 2 D. Sordo / M. Marti Citroën* A8 3:49.57,0 + 1:43,7
5. 8 C. Atkinson / G. Macneall Subaru* A8 3:50.37,5 + 2:24,2
6. 5 M. Stohl / I. Minor Citroën* A8 3:51.58,8 + 3:45,5
7. 9 J. Latvala / M. Anttila Ford* A8 3:52.24,1 + 4:10,8
8. 16 M. Wilson / M. Orr Ford A8 4:00.48,9 + 12:35,6
9. 10 H. Solberg / C. Menkerud Ford* A8 4:02.39,0 + 14:25,7
10. 34 M. Higgins / S. Martin Mitsubishi N4* 4:08.44,5 + 20:31,2
11. 31 T. Arai / T. Sircombe Subaru N4 4:10.05,4 + 21:52,1
12. 12 J. Pablo Raies / J. Perez Companc Ford* A8 4:11.10,6 + 22:57,3
13. 38 K. Sohlberg / R. Pietiläinen Subaru N4 4:11.23,2 + 23:09,9
14. 45 M. Baldacci / G. Agnese Subaru N4 4:12.51,9 + 24:38,6
15. 52 T. Pastrana / B. Edström Subaru N4 4:16.53,2 + 28:39,9
16. 49 S. Vojtech / M. Ernst Mitsubishi N4 4:25.43,3 + 37:30,0
17. 35 F. Nutahara / D. Barritt Mitsubishi N4 4:26.02,5 + 37:49,2
18. 11 L. Perez Companc / J. Volta Ford* A8 4:30.54,7 + 42:41,4
19. 42 A. Dorosinskiy / D. Eremeev Subaru N4 4:41.17,4 + 53:04,1

*Fahrzeug: Für die Marken-WM nominiert
S# :thumbsup:

Andi555

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52

Sonntag, 11. März 2007, 22:05

Naja wieder mal eine schwache Vorstellung!
Was solls.

göp

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53

Montag, 12. März 2007, 21:56

Die Übertragung vom 3. Tag hat GoogleVideo leider abgelehnt. Ich hab die anderen daher auch rausgenommen. Dafür gibt es jetzt hier die Höhepunkte der Rallye mit Musik :):



Gruß,
Frank

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

SWISSCRUISER

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54

Montag, 12. März 2007, 22:52

alles beim alten

tja alles beim alten
wenigstens hat der 2 preza gehalten.

könnts nicht noch mehr schnee rallys geben , dann hat mann gegen löeb ne chance.


greez rolf

Andi555

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55

Montag, 12. März 2007, 23:16

Klasse Arbeit Frank!! :gutso:

56

Dienstag, 13. März 2007, 08:00

RE: alles beim alten

Zitat

Original von SWISSCRUISER
tja alles beim alten
wenigstens hat der 2 preza gehalten.

könnts nicht noch mehr schnee rallys geben , dann hat mann gegen löeb ne chance.


greez rolf


Soweit ich das sehe wurde p. Soberg von einem Loch im Ölkühler geschlagen und nicht von Loeb...


Und "alles beim alten" trifft IMHO auch nicht zu => wann davor war denn Subaru so lange vorne?

Auch wen man miteinbezieht dass P. Solberg eine sauberere Strecke als Lob vorgefunden hat: endlich mal wieder vorne dabei => das 07er-Ato dürfte schon einchrit nach vorne sein.

Kerber

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57

Dienstag, 13. März 2007, 10:09

Der 07er wird noch Siege einfahren und ich wage sogar die These,das beide Subaruwerksfahrer auf dem Podium stehen werden. :s_hoff:
S# :thumbsup:

58

Dienstag, 13. März 2007, 11:13

meine güte, ich hoffe es auch, glaube aber das du dich hier sehr weit zum Fenster hinaus streckst... :prophet:

SWISSCRUISER

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59

Dienstag, 13. März 2007, 12:05

greez

mit alles beim alten hab ich gemeint, ein subi draussen
und löeb gewinnt.
und das der citroen scheinbar nur auf schnee probleme riegt und sonst nicht
hat gezeigt das die fords diesmal hinten anstehen mussten.

aber die pace die solberg draufhatte hat gezeigt das der "neue" impreza
um den sieg mitfahren kann wenn den das glück endlich mal auf peters seite is.

greez rolf

Kerber

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