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drmichi

Profi

Beiträge: 1 161

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2010

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41

Freitag, 30. November 2012, 18:33

Ich weiss, die ganze Geschichte tönt ziemlich unglaublich. Aber ich habs auf meinem GT ausprobiert, auf Empfehlung eines Fachmannes/Rennfahrers, der die Chip seinerseits gefahren hat. Wer einen 96er GT mit 215er Reifen fährt, weiss, dass der Geradeauslauf besser sein könnte. War mit MKC markant besser (identische Strecke). Wo dem 96er GT bergauf bei etwa 6000 rpm (2. und 3. Gang) die Luft ausging, ist er nach Anbringung des MKC voll bis in den Begrenzer gedreht. Dito bei einem Kollegen mit 99er GT.

Freut mich aber trotzdem, dass ich mit dieser Geschichte zur allgemeinen Erheiterung beitragen konnte. Lachen ist ja bekanntlich die beste Medizin. Und das überträgt sich dann sicher auch auf die Maschine; womit der MKC ja schon wirkt


@Eric:
Ich versuche hier wirklich mal ernst zu bleiben, fällt mir aber nicht ganz leicht :D
Kannst du das auf einem genormten Leistungsprüfstand beweisen? Interessant wären 10 Läufe mit und ohne dem Zauberdings, jeweils abwechseln:
1. Lauf ohne Zauberdings
2. Lauf mit Zauberdings
3. Lauf ohne Zauberdings
4. Lauf mit Zauberdings
usw.

Danach mal die Daten auswerten.
Nur so vorweg: Wahrscheinlich wird die Messungenauigkeit des Prüfstandes inkl. dem Fahrzeug grösser sein als die falls überhaupt erreichte Leistungssteigerung (bei 95% Konfidenzintervall).

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