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Eric

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  • »Eric« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 22. November 2012, 10:06

Tuning der anderen Art namens MKC

Hallo Leute

ich bin im Netz auf eine Firma gestossen, die ein Tuning der anderen Art anbietet. Die Dinger heissen MKC und ich hatte die auf meinem 96er GT so etwa im Jahr 2003 montieren lassen. Ein Bekannter von mir, damals BMW-Rennfahrer, berichtete Wunderdinge wie besserer Durchzug / Geradeauslauf / Kurvenverhalten, geringere Reifenabnutzung, etc.. Ich war zunächst etwas skeptisch, fand dann aber all diese Voraussagen in der Praxis bestätigt. Hier auf der folgenden Seite findet ihr einen guten Überblick

http://www.ioz.de/frontframe.html

Mein GT hatte damals bereits ein Chip-Tuning + AGA, trotzdem war der bessere Durchzug deutlich spürbar; ebenso war der Geradeauslauf deutlich verbessert und das Kurvenverhalten phänomenal. Später habe ich dann gehört, dass diese Aufkleber auch im Sport (Ski, Skispringen, Bob, ...) zum Einsatz gekommen sind und Top-Stars damit unterwegs waren. Ob das heute noch der Fall ist, kann ich nicht sagen.

Gruss Eric

vonderAlb

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2

Donnerstag, 22. November 2012, 10:39

http://www.ioz.de/tuning/mkc.html

Sorry aber das liest sich wie "Tuning durch Hand auflegen".
Andreas

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resonic

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3

Donnerstag, 22. November 2012, 10:46

Also bitte, ein auf die Querlenker aufgeklebter "Chip" soll das Fahrverhalten und die Abnutzung positiv beeinflussen? Mal im Ernst. Das Ding hat die die gleiche Wirkung wie Dreck, Matsch und Schnee der sich an Teilen und dem Unterboden sammelt. Nämlich garkeine!

An den Topicstarter:
Ich habe noch Flux-Kompensator-Tape im Keller, habe das bei LockheedMartin erstanden. Auf der Innenseite der Felge angebracht bringt das auf dem Hockenheimring gut 2 bis 3 Sekunden pro Runde!

Trippi

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4

Donnerstag, 22. November 2012, 11:02

Zitat

MKC (Materiebeeinflussender Kondensator Chip)

Wenn ich so einen Bullshit lese könnte ich :kotz:

Der Trippi mit Gruß
- MY 2008 Impreza 2.0R Sport mit LPG
- MY 2007 Suzuki Swift Sport
- MY 2003 Impreza WRX STI Gruppe G (bis 08/2017 hoffentlich endlich fertig und einsatzbereit :rolleyes: )

resonic

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5

Donnerstag, 22. November 2012, 11:22

Vorallem: Wie soll ein "Kondensator Chip" (was auch immer das sein soll) Schwingungen dämpfen und wie soll das Aufkleben dieses Aluminium Teils auf nicht-leitenden Elementen wie z.B. Luftfiltergehäuse oder der Kunststoffhülle der Einspritzdüse überhaupt etwas bringen?

Aber naja wenn man schon mal vor Ort ist kann man ja noch bisschen "Reifengas" mitnehmen :D

vonderAlb

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6

Donnerstag, 22. November 2012, 11:37

Andreas

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7

Donnerstag, 22. November 2012, 11:38

Wenn ich die Wirkungsweise richtig verstehe bekomm ich durch aufleben des MKT auf mein bestes Stück auch eine dauer...Latte?

resonic

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8

Donnerstag, 22. November 2012, 11:43

@Roadrunner 163:
Wenn ich die Wirkungsweise richtig verstehe bekomm ich durch aufleben des MKT auf mein bestes Stück auch eine dauer...Latte?

Ok, ist gekauft! ^^

Fitty

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9

Donnerstag, 22. November 2012, 11:50

Zitat

Es gibt sogar welche, die kleben sich die Dinger auf den Fernseher und gucken plötzlich dreidimensional.


:verrueckt: :gg:

cybersquare

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10

Donnerstag, 22. November 2012, 13:54

Zitat

Durchzug / Geradeauslauf / Kurvenverhalten, geringere Reifenabnutzung, etc.

Das ist der Hammer.
Die Erklärung wie der Chip z.B. den Geradeauslauf beeinflussen soll, will ich gar nicht hören.
Das würde meine Lachmuskeln überlasten.
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

Colt

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11

Donnerstag, 22. November 2012, 14:03

:popkorn:

Klasse, sowas hat hier seit langem mal wieder gefehlt.
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

ilPatrino

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12

Donnerstag, 22. November 2012, 14:35


Die Erklärung wie der Chip z.B. den Geradeauslauf beeinflussen soll, will ich gar nicht hören.
Das würde meine Lachmuskeln überlasten.

zu spät.
der kondensator dämpft die eigenschwingungen der aufhängungsteile und in dem zug gleich alles, was durch die rotierende unwucht des rades sowie an straßenunebenheiten angeregt wird. damit unterstützt er die funktion des stoßdämpfers - du weißt doch sicher selber, wie ein kaputter stoßdämpfer den gradeauslauf beeinflußt.

wir fassen zusammen: der folien-kondensator-chip sorgt also dafür, daß man zwar mit ausgeschlagenen stoßdämpfern auf holpriger piste unterwegs ist, es sich aber anfühlt, als wäre man mit einem magnetic-ride-fahrwerk in einer nagelneuen turnhalle unterwegs

resonic

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13

Donnerstag, 22. November 2012, 14:54

Au ja! :thumbsup:
Außerdem verändert der Folien-kondensator-Chip die molekulare Zusammensetzung der Kolben- und Laufbuchsen-Legierung, damit der Wagen ne AFR von 25 fahren kann, was sich dann als Spritersparnis bemerkbar macht. Dabei ist zu beachten, dass man den Chip sowohl auf den Block als auch auf die ECU klebt, um diesen Effekt zu erhalten!
:vermoebel:

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xxxmitch

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14

Donnerstag, 22. November 2012, 15:00

Power Balance sag ich da nur!
Genau der selbe mist nur als hübscher Silikonarmreif
Herstellung 10cent - Verkauf 39,95€

Vielleicht das Ding mal an die Anhängerkupplung hängen( für die jenigen die eine haben)
"Es gibt nicht Berauschenderes als Autorennen.
Aber anders als bei einem Drogentrip behält man dabei seine Würde."
Steve McQueen

resonic

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15

Donnerstag, 22. November 2012, 15:01


"Als der Geschäftsführer eines örtlichen VW-Händlers einen Audi A6 modifizieren ließ, klebte Siepker einen der Streifen falsch herum auf: Die Motorleistung kollabierte, die Höchstgeschwindigkeit sank um 40 km/h."
Ja Mensch, jedes Kind weiß doch, dass hierbei die korrekte Raumkrümmung darin besteht den Raum vor dem Auto zu stauchen und hinter dem Auto zu dehnen, nicht andersrum! ;)

Carver

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16

Donnerstag, 22. November 2012, 15:11

Power Balance sag ich da nur!
Genau der selbe mist nur als hübscher Silikonarmreif
Herstellung 10cent - Verkauf 39,95€

Vielleicht das Ding mal an die Anhängerkupplung hängen( für die jenigen die eine haben)



Ahja, der guckmal-ich-bin-blöd-Armreif? Warum hab ich eigentlich nicht die Idee dazu gehabt? die Jungs haben ausgesorgt.

Gut waren auch die Waschmaschinenkarten, mit aufgespeicherter "Information". Da konnte Mutti mit viel weniger Waschmittel die Wäsche genau so sauber waschen!

Aber eben den Armreif finde ich noch am besten, weil er einem gleich erzählt, dass mans mit einem Underperformer zu tun hat.

resonic

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17

Donnerstag, 22. November 2012, 15:46

Erinnert mich an den Magnofuel Magnet der einfach um die Spritleitung herum geklemmt wird: http://www.maneno.com/magnofuel/shopde1.html

Also mal ganz profan gesagt: Welcher Cretin glaubt da ernsthaft an eine Wirkung?

Wenn dieser techisch völlig simple Schmarn tatsächlich funktionieren würde, hätten sich die Autohersteller das Ding nicht schon längst kopiert anstatt die Milliarden Entwicklungskosten zu investieren, um hier und da mal nen halben Liter zu sparen?

Eric

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18

Donnerstag, 22. November 2012, 15:47

Ich weiss, die ganze Geschichte tönt ziemlich unglaublich. Aber ich habs auf meinem GT ausprobiert, auf Empfehlung eines Fachmannes/Rennfahrers, der die Chip seinerseits gefahren hat. Wer einen 96er GT mit 215er Reifen fährt, weiss, dass der Geradeauslauf besser sein könnte. War mit MKC markant besser (identische Strecke). Wo dem 96er GT bergauf bei etwa 6000 rpm (2. und 3. Gang) die Luft ausging, ist er nach Anbringung des MKC voll bis in den Begrenzer gedreht. Dito bei einem Kollegen mit 99er GT.

Freut mich aber trotzdem, dass ich mit dieser Geschichte zur allgemeinen Erheiterung beitragen konnte. Lachen ist ja bekanntlich die beste Medizin. Und das überträgt sich dann sicher auch auf die Maschine; womit der MKC ja schon wirkt

Spass beiseite, wollte einfach wissen, ob es diese Dinger noch gibt und habe dazu gegoogelt.

War übrigens auch dabei, als ein Bike-Importeur mit 2 identischen Rennrädern zum MKC-Händler gekommen ist. Auf ein Rennrad wurden 2 oder 3 Kleber aufgeklebt. Anschliessend hat er die beiden Rennräder etwa 10 cm angehoben und auf den Boden fallen gelassen. Dasjenige ohne MKC hat gescheppert wie nur irgendwas und dasjenige mit MKC hatte einen satten Ton. Der Bike Fachmann war sehr erstaunt.

Sachen gibt's, die man glauben und erleben kann, oder auch nicht ... freie Wahl. Cheers.

resonic

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19

Donnerstag, 22. November 2012, 15:56

@Eric:
Ich werde gleich mal alle meine Bierflaschen damit bekleben, damit ich mir umso besser die Birne weghauen kann wenn ich sowas nochmal lese ;) hehe

Na im Ernst. Das ist echt ein Placebo Effekt. Die tollen WOW-Effekte entstehen daher, dass Maschinen eigentlich nie identisch arbeiten. Kleine Abweichungen im Verhalten gibt es immer und wenn der Subaru mal zufällig nen guten Tag hat und dabei den Sticker abkriegt, kann ich verstehen, dass man meint der Effekt würde daher stammen. Wahrscheinlicher ist eher die positive Wirkung der Außentemperatur auf den LLK oder einfach mal die Spritsorte einer anderen Tankstelle, die halt mal weniger gestreckt war ;) Oder der Wagen hat vorher schon mal mehr Schwung gehabt oder die Reifen waren mal etwas aufgeheizter als sonst immer was dann den Reifendruck von sich aus erhöht und den Rollwiderstand geringfügig verringert, was dann zu nem leicht anderen Verhalten führt etc.
Das Verhalten eines Autos ist schon in den kleinsten Details sehr von äußeren Einflüssen abhängig und die machen oft genug einen bemerkbaren Unterschied. Da reicht es ja schon den Subaru mal im Hochsommer und im Winter auf der AB auszufahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »resonic« (22. November 2012, 16:03)


ilPatrino

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20

Donnerstag, 22. November 2012, 16:18

ich hätte gerne mal den berg gesehen, bei dem dem td05 aus dem 96er gt im dritten bei 6000 die luft ausgeht :pinch:

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