Subaru Community

Das ist wohl ein Scherz wie...??

"Dem Fahrer des "Audi A3" drohen nun ein Bußgeld von mindestens 680 Euro"

Das würde ich mit Freuden bezahlen

Hallo Freunde,

bei mir würde der noch nicht mal mehr ein Bobby Car lenken dürfen......

Gruß
Daniel

Das hat letztens Einer auch am Tag geschafft:
http://www.bz-berlin.de/bezirk/treptow/a…cle1284052.html

naja... 680 Euro, 4 Punkte und 3 Monate Fahrverbot... und wenn er noch Probezeit hat (also kein 1b davor hatte) kommen dann nochmal bestimmt 400 - 500 Euro für Nachschulung dazu plus die ganzen Behördenauslagen...

Ist natürlich schon Hammer... aber nach Bußgeldkatalog wird alles über 70km/h zu schnell pauschal geahndet ... eventuell bekommt er ja noch ein Verfahren wegen vorsätzlicher Gefährdung des Straßenverkehrs dazu,
was ich nicht abwegig finde... dann würde wohl darüber diskutiert, ob er überhaupt zum Führen eines Kfz geeignet ist.


Wenn ich daran denke, dass ich früher mit der 80er mit 31km/h innerorts schneller als erlaubt war und 200 Mark Geldstrafe, 3 Punkte und 1 Monat Fahrverbot hatte nebst 580 Mark für Nachschulung, also insgesamt
mit den Schreiben 850 Mark blechen durfte... das war für mich als 17jähriger Schüler schon happich... und war mir eine Lehre...

... aber ich hab auch keinen Zucker in den A... geblasen bekommen... mein erstes Auto hatte 54 PS und kam bergrunter mit Rückenwind und beten auf vielleicht 180 km/h ...

bei uns würde das 20'000 minimum kosten .. egal was der verdient

Das ist aber auch ein Kreuz mit den Geschwindigkeitsbeschränkungen. Die A100 gibt deutlich mehr her als 60 oder 80km/h. Das ist irritierend und wenn man nicht höllisch aufpasst, dann übersieht man die Schilder bei so hohen Geschwindigkeiten auch gerne mal. Ich frage mich, wofür eine Autobahn gebaut wird, wenn man nur 60 fahren darf? Gerade als Fahranfänger ist man da schnell in die Falle getappt.

Nabend,

dieser Idiot war übrigens nicht alleine unterwegs...:

KLICK

Ich hoffe, diese Spinner verlieren alle ihren Führerschein bzw. kriege ne richtige Klatsche, dass sie es begreifen.

Das man 10 oder vll. 20km/h aufm Tacho schneller fährt und inner Stadt mitschwimmt, halte ich für absolut iO.

Wer sich jedoch so derart über die Regeln hinwegsetzt, hat auf unseren Straßen nichts verloren. Ekelhaft.

Bezüglich der Geld"strafen" finde ich die Regelsätze in D sowieso viel zu niedrig. Und das meine ich nicht nur in Bezug auf Geschwindigkeitsverstöße.
Die Rechtsprechung ist auch viel zu lasch. Das tut ganz vielen nicht mal weh. Morgen machen sie es wieder so.

Ich frage mich, wie man diesem Klientel effektiv den Ernst der Lage begreifbar machen kann.

Zu Abraham:
Wer sinngemäß sagt "Ich bin inner Stadt 230km/h gefahren, um zu einer Preisverleihung zu kommen",ist nicht dazu geeignett, n Auto zu fahren.

Viel schlimmer finde ich ehrlich gesagt, dass bei vielen Unfällen die Verursacher mitm Kratzer davon kommen und Unschuldige, die sich an die Regeln halten, dabei sterben oder für ihr ganzes Leben zum Krüppel werden.


EDIT: Die Stadtautobahn A100 ist oft so "beschränkt", weil sie entweder extrem voll ist oder dort gerade gebaut wird....

Zitat von »Mister-Knister«

EDIT: Die Stadtautobahn A100 ist oft so "beschränkt", weil sie entweder extrem voll ist oder dort gerade gebaut wird....

Eben: Bei Stau oder in Baustellen fährst Du keine 240km/h. Davon ist auch nicht die Rede.
Ein neues, ganz frisch ausgebautes Teilstück der A100 ist der Tatort. Nachts! Das kannste auch mit 450km/h fahren aber darfst nur 60km/h. Verrückt, oder?

Das mit dem Brems-/Anhalteweg bei 10-20km/h drüber in der Stadt ist Dir aber schon bekannt? Das ist nicht besser unterm Strich, nur weil's insgesamt langsamer ist.
Im Gegenteil: 10km/h können in der Stadt über Leben und Tod entscheiden, auf der Autobahn dagegen läuft dir kein Kind vor's Auto.

Verstehe mich nicht falsch, solche Überschreitungen sind unverantwortlich, das sehe ich genauso. Aber unter Berücksichtigung von Ort und Zeit... warum stellen die sich nicht um 8 Uhr morgens vor den Kindergarten? Da gibts doch sicher mehr abzugreifen - wenn auch nicht so spektakulär. Frauen passen ja nicht so recht ins Raserbild.

Naja die A100 ist nach wie vor eine Autobahn. Insofern wäre eigentlich die Frage wieso da solche starren Limits bestehen. Ich finde so wie auf der A9 vor München ist es optimal. Im Berufsverkehr 80, ansonsten 120 und nachts bei freier Bahn halt unbegrenzt. Dynamische Tempolimits sind starren Schildern imho vorzuziehen.

Auf der A100 gibts quasi alle 900m eine Auf- oder Abfahrt und die Autobahn geht mitten durch die Stadt, d.h. dort stehen die Wohnhäuser teilweise direkt an der Bahn. Deshalb soll dort nachts 60km/h gefahren werden. Real fährt man dort 100-120Km/h. Das dort nachts gemessen wird, hat also durchaus Berechtigung.

@frank.k:D

Ich versteh dich schon, nur gibts da nichts zu diskutieren. Können und Dürfen sind zwei verschiedene Schuhe!

Wenn die Limits vorhanden sind, sind diese zu beachten.

Die erlaubten 60 km/h haben meines Erachtens nach neben dicht anliegenden Wohnhäusern und in kurzen Abständen vorhandenen Auf- und Abfahrten auch einen weiteren Grund: Die Auf- und Abfahrten sind teilweise so kurz, da kriste als ortsunkundiger richtig Schiss...

Zum Thema Mitschwimmen. Mit den 10-20 km/h und dem Bremsweg gebe ich dir recht. Meiner Aussage fehlte ein Wort, lageangepasst.
Ein Kind kann dir auf der Landstraße und sehr wohl auch auf der BAB vors Auto laufen, genauso auch Tiere.
Das Risiko ist auf der Stadtautobahn natürlich deutlich geringer. In Berlin wirste teilweise angehupt oder blöd angeguckt, wenn du dich strikt an die Beschränkung hälst.
In Maßen ist doch alles iO!

Weißt du, weshalb ich mich bei Blitzern ärgere? Weil ich erwischt wurde. Da hat niemand anderes Schuld, nur ich. Ich bin zu schnell gefahren.
Blitzer haben ihre Daseinsberechtigung, egal wo und wann. Wer schneller fährt, muss damit rechnen, erwischt zu werden. Egal wann und wo! Mich eingeschlossen!
Fies wirds nur, und das ist mitunter der einzige Grund fürs Aufregen, wenn die Geschwindigkeitsbeschränkung übersehen wurde, weil es nicht deutlich sichtbar war.
Habe ich selbst erlebt. Innerorts, 2 Fahrstreifen in beide Richtungen, breite, große Straße, bergab, 30 waren erlaubt, ein Schild stand an der Einmündung, danach kam nach etwa 30m der Blitzer.
Ich habe das Schild beim Abbiegen nicht gesehen. 21km/h zu schnell.

mich interessiert vor allen was für ein a3, der muss ja mindestens 250 kmh auf dem Tacho gehabt haben.
trotzdem unverantwortlich

aber hier sieht mann , das das ganze auch noch steigerungsfähig ist http://www.abendblatt.de/hamburg/article…uf-der-A-1.html

Upps. Wenn ich gewusst hätte, dass das ein Anfänger ist, hätt ich ihn nicht rechts überholt...

Zitat von »frank.k«

Das ist aber auch ein Kreuz mit den Geschwindigkeitsbeschränkungen. Die A100 gibt deutlich mehr her als 60 oder 80km/h. Das ist irritierend und wenn man nicht höllisch aufpasst, dann übersieht man die Schilder bei so hohen Geschwindigkeiten auch gerne mal. Ich frage mich, wofür eine Autobahn gebaut wird, wenn man nur 60 fahren darf? Gerade als Fahranfänger ist man da schnell in die Falle getappt.

Da wo er langgefahren ist, ist eine relativ lange Gerade die auch noch bergab geht wenn er von der Autobahn abfährt und dann einfach zur normalen Stadtstraße wird. Ist schon klar das die Polizei dort Blitzer aufstellt, weil dort einfach genug "zu schnell" fahren.

Ich fahre jeden Tag mehr als 60km Stadtautobahn durch Berlin und fahre eigentlich immer 10-20km/h mehr als erlaubt, weils eben 95% genauso machen und man sonst nur den Verkehr behindert. Zudem gibt die Autobahn das getrost her, da kenn ich andere Verkehrsstellen an denen die Geschwindigkeit sehr optimistisch gewählt ist.

@Fitty
Das ist auf dem mittleren Ring in München nicht anders. 60 erlaubt, aber in der Regel wird dort von fast allen Leuten stets Tacho 80-90 gefahren.

Mich würd ja eh mal interessieren wie die Limits festgelegt werden. Zu 90% sieht das für mich immer nach Willkür aus. Da wird mal in ner Kurve ein 40 Schild aufgestellt wo man eigentlich mit 120 durch kommen könnte oder auf der nagelneuen dreispurigen Autobahn wird auf 120 begrenzt, während paar Kilometer weiter die alte zweispurige Buckelpiste freigegeben ist (z.B. A61).

@resonic: Es ist "willkür"

Die Stuttgarter kennen ja alle die B10 mit dem scheinbar schwachsinnigen Tempolimit 80 für PKWs und 60 für LKWs.
Das war Willkür.

Stuttgart hat nämlich irgendwann gesagt, dass sie jetzt den ganzen LKW-Verkehr nicht durch die Stadt fahren lassen wollen und alle LKWs auf die B10 geleitet.
Da hat Esslingen gesagt "nicht mit uns" und eine Geschwindigkeitsbegrenzung verlangt, da es ja so belastend ist etc.
Gesagt, getan, LKWs dürfen nur noch 60 fahren.

Wenn die LKWs aber 60 fahren müssen, dann kann man die PKWs ja auch nicht viel schneller fahren lassen, ergo gabs 80.

BTT: Finde es schon krass, was die Kids sich mit ihren A3s und 3ern heutzutage erlauben.
680€ und ein paar Punkte tun wirklich wenigen weh, 3 Monate Fahrverbot auch nicht.
Die Leute, den es wirklich weh tun würde, begehen solche Fehler nicht.
Hoffentlich regnets da eine permanente Fahruntauglichkeit, dann hats nen Vollhorst weniger auf den Straßen.

Jo, man siehts wenn man über die A9 rauf in den Osten fährt: Autobahn ist plötzlich nagelneu mit drei Spuren, aber gleich grundlos eine 100kmh Begrenzung und Blitzer an der Seite -.-

60kmh auf ner Autobahn sind doch lächerlich. Wer solche Limits einführt sollte pauschal ne ordentliche Fotzn (=Ohrfeige) bekommen...

Was die milde Stafe angeht: Hier kommt mit Sicherheit Vorsatz dazu was die Sache empfindlich teuerer macht....

Vor einiger Zeit wurde nähe Wien ein Lamborghini mit 274km/h geblitzt. Sein Konkurrent ein Audi mit 233km/h.
--> Führerschein weg.

http://noev1.orf.at/stories/467784