Subaru Community

Ich wollte mal fragen ob ich der einzige bin dem sowas passiert:

Ende März (vor einem Monat!!!) hab ich beim Subaru Händler einen Ventildeckel-Dichtungssatz bestellt.

Erst wollte der Händler, trotz vorher bereits mehrmaliger Angabe meines Zulassungsscheines (hab denen auch jedes mal gesagt die sollen den speichern...), SCHON WIEDER die Teile für meinen Legacy bestellen (obwohl ich geschrieben hab Impreza GT '98 ) mit dem ich EIN mal bei denen auf Service und Pickerl war... für den GT hab ich schon öfter was "benötigt"...

...z.B. haben die mir den kompletten Motor verstellt, "wir haben alles so umgebaut wie im Reparaturhandbuch, da war ja alles falsch", Benzindruck verstellt, Druckschläuche umgebaut, Dampfrad rausgerissen, lief dann auf Notbetrieb 0,6Bar LD "ist jetzt besser mit dem ruckeln aber leider nicht ganz weg", ja is klar, wenn die Zündung nur gekitzelt wird, obwohl nur die Zündkerzen schuld waren das er spuckt, bzw eingesaut waren vom VF23 der Öl leckt... Hätte übrigens ein paar Hunderter gekostet wenn ich denen nicht ein Limit von 300€ gesetzt hätte...

..Nach erneuter Vorlage des Zulassungsscheins haben sie es dann endlich geschafft, war so das vierte mal oder so. So, bestellt und gewartet, nach ein paar Tagen waren die Teile da, juhuu endlich wieder Impreza fahren!

Hab dann beim zerlegen festgestellt das die kleinen Dichtungen rund um die Zündkerzen falsch waren. Es waren die Runden und ich brauche die mit dem Ring und den "Füßchen"... OK, meine Schuld, is halt so wenn nicht der Originalmotor in der Karosse ist. Ab zum Händler mit dem Muster und der Info das im Internet die Dichtungen auch so angbeoten werden wie ich sie in der Hand halte.
Daraufhin hat er beim Subaru Zentrallager "die Richtigen" bestellt... Ja, und nach einer Woche kahmen wieder die falschen wie er mir dann mitteilte. "Jetzt müssen wir direkt bei Subaru Italien anfragen, scheinbar ist die Ersatzteilnummer im System falsch" - Aha, is ja lustig, bin ich der erste in Österreich der einen Dichtsatz bestellt für die Ventildeckel???, "Das kann jetzt ein wenig dauern mit den Italienern, die sind nicht die schnellsten", na toll, hätte ich die Nachbauteile im Netz bestellt wäre ich schon in der ersten Aprilwoche wieder auf der Straße gewesen... Jetzt steht der Wagen mit halb offenem Ventildeckel im Weg rum. Warscheinlich haben sich mittlerweile schon ein paar Spinnen drinn eingenistet. Bestimmt gut fürs Öl...

Heute hab ich wieder nachgefragt, "noch keine Info von Subaru Italien"... WTF...dann ruf dort an Junge und mach was für dein Geld, "werd mich darum kümmern". Da ich bezweifle das die Jungs genug Englisch geschweige denn Italienisdch beherrschen bezweifle ich auch das die anrufen, wird wohl wieder eine Mail die ewig nicht gelesen wird weil die des Deutschen mächtige Kollegin dort in Italien warscheinlich nur halbtags Jobbt, heillos überlastet ist oder die Sache einfach "etwas lockerer" sieht.

Da mein Mazda jetzt ganz hinten in der Halle steht und ich eigentlich endlich mal wieder Impreza fahren möchte, Leistung macht ja tatsächlich süchtig, bin ich scheiß frustriert über die Lage. Mein Legacy ist zwar ein supertolles Auto aber auch nur ein Diesel. Der Plan war eigentlich mal eben schnell an einem Samstag die tropfenden Ventildeckel zu erneuern, den Sport-Kat und den Krümmer einzubauen um dann fahren zu können um mal etwas entspannter unters Auto zu sehen auf einer Hebebühne hier neben meiner Wohnung um das Problem mit der Schaltung zu begutachten.

Ich hätte gleich die Teile im Netz bestellen sollen, was ich in Zukunft auch machen werde. Schei#§$ auf die Originalteile wenn das immer so problematisch ist. Diesen Händler werde ich in Zukunft sowieso meiden weil JEDES MAL was schief ging als ich dort war.

grantige Grüße

Naja, Subaru Österreich ist ja im Prinzip nur ein kleines Bürogebäude in Salzburg, da bin ich mal aus Zufall vorbeigefahren. Im Grunde ist Subaru Italien für ganz Südeuropa ab Österreich zuständig.
Dort in Salzburg waren eigentlich nur eine Hand voll Autos vorm Gebäude was aber bei dem winzigen Marktanteil in Österreich auch ausreichend erscheint. Aber da wundert es mich nicht das so manche Sachbearbeitung mal etwas länger dauert.

Was ich aber schwach finde ist das trotz passendem Artikelbild bei der zweiten Bestellung wieder das falsche Teil kommt. Entweder es war Zufall das es wieder genau mich trifft, z.B. nach einer fehlerhaften Systemumstellung, oder das ich wirklich der einzige bin der einen Dichtsatz für die Ventildeckel direkt bei Subaru bestellt. Sowas ist doch ein Standardersatzteil was u.U. alle paar Jahre mal undicht wird...

Zitat von »daddy«

Zitat von »Shagya«

Zitat von »josedan03«

Die Überschrift dieses threads ist eine Provokation und hat leider auch mit dem Inhalt dessen nichts zu tun

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Die oben zitierte Aussage trifft die oben zitierte Aussage genau!

...deshalb befinden wir uns ja in den "Geistigen....".

...genau! Warum hab ich das wohl hier gepostet.

Danke für die Tips, einen Bosch-Service wollte ich mir sowieso schon mal ansehen. Auch in Österreich gibt es gute Subaru-Werkstätten, man muss sie nur finden. Anscheinend ist in Waidhofen a.d.Y. und Umgebung eine oder sogar mehrere Subaru-erfahrene Werkstätten, darunter auch eine Freie. Hab da mal einen Tip bekommen.

Aber im Grunde wollte ich nur meinen Unmut auslassen über die Ersatzteil-Situation bei Subaru Österreich. Hab jetzt mal meine Motornummer weitergegeben und hoffe diesmal auf die richtige Dichtung. Die machen da eine Doktorarbeit aus der Sache, obwohl es IMHO nur zwei unterschiedliche Ventildeckeldichtungen bei den pre-2000er EJ20 gibt (zumindest bei den Zündkerzen wo's nicht passt) und es ist scheinbar unmöglich das die einfach die anderen schicken als die letzten beiden male.