@Ulli
dafür lebst Du mit Qualitätseinbussen!!!
Meine Erfahrungen damit keine Brumschleifen entstehen.
entweder man hat glück und nichts stört, oder:
1. Massekabel an der Batterie ersetzten
2. alle Kontakte gut reinigen und anschleifen
3. Stom und Chinch-Kabel auf getrennten Seiten verlegen!!!
4. im Kofferraum nur 1nen (guten) Massepunkt verwenden!!!
5. ein wenig auf Qualität der Kabel achten (vor allem Chinch)
6. den Radio mit Strom vom Amp-Kabel speisen
7. !!! den Radio auch an die Masse des Amps im Kofferraum hängen !!!
=> d.h. ein Massekabel muss wieder nach vorne gezogen werden
8. den Radio dann mit einem guten Massekabel vorne wieder an Masse hängen (selber, ja nicht das Originale Massekabel verwenden)
oder: den Radio ganz vom "vorderen" Netz nehmen (Relais für Beleuchtung, Zündschloss, etc.)
9. gute Kabel Verbindungen machen, möglichst wenig Stecker => denn die haben wieder nen Übergangswiderstand!!!
10. keine Schleifen mit überschüssigen Kabeln machen, d.h. kein Kabelsalat
11. die "negative" Leitung des Chinchkabels kann auch noch mit der Masse verbinden werden
12. die verwendeten Komponenten spielen dann auch noch eine Rolle (ich hab schon mal den Amp gewechselt und das Geräusch war weg)
=> wenn dann alles nichts hilft gibts noch "Pröbeln" oder kleinere Tricks bis das Störgeräusch weg ist
=> oder man geht einfach ein grosses Bier trinken und versuchts mit nem Filter
Gruss
Dä ADI
PS: ach übrigens, ich hab so rund 3000Wat Sinusleistung, mehrere Batterien, Kondis, etc. im GT und nicht einen Filter!!! Wie schon gesagt, es geht auch ohne!!!!!!!!!!!!!!!!!