Subaru Community

Hammer, garnicht schön sowas zu sehen. zum Glück ist euch bei dem Multiüberschlag nichts schlimmes passiert.

VDC ganz aus? (also grüne lampe??)

Echt gut zu hören, dass der Wagen nach so einem Überschlag die Insassen gut beschützt.

Mein Beileid, ich wünsche Dir alles gute, und das die Versicherung keine Schwierigkeiten macht.

hehe....beim STI hast du die Möglichkeit das VDC in zwei Stufen abzuschalten.

einmal drücken: orange/gelbe lampe geht an....vdc greift später ein

einmal lange (ich glaube länger als 3 sekunden) drücken: grüne lampe geht an.....vdc komplett abgeschaltet (keine anti schlupf regelung und kein elek. stabilitätsprogramm)

Gott sei Dank ist Euch nichts passiert. Alles andere ist im Moment unwichtig. Auch wenn es schade ums Auto ist, aber das spielt dagegen keine Rolle.
Der STI 08 scheint ein sicheres Auto zu sein, dass er einen solchen Unfall wegsteckt und dabei die Insassen so gut schützt. Das ist gut zu wissen und ein guter Ausweis für den Wagen. Mit Überschlägen gerade am Schwedenkreuz ist nicht zu spassen. Schon einige haben dort ihr Leben verloren.

Zum Schwedenkreuz:
Was die Stelle betrifft, birgt sie für Unerfahrene viel Gefahrenpotential. Einerseits durch die relativ hohe Geschwindigkeit, andererseits durch das Aushebeln des Autos über die Kuppe. Ich bin die Stelle schon mit den verschiedensten Autos gefahren, sei es im Rennen oder Touriverkehr, vor und nach der Renovation.
Wenn es eine Grundregel am Schwedenkreuz gibt, dann die: wenn im Grenzbereich gefahren niemals, aber wirklich niemals auf der Kuppe vom Gas gehen. Die Stelle muss immer unter Zug gefahren werden. Selbst gutmütige Autos (den STI kann man wohl dazuzählen) können dort bei Fahrfehlern sehr tückisch reagieren. Es ist deshalb besser in der Senke vor der Kuppe vielleicht einen Tick zu stark zu verzögern, wenn man sehr schnell ankommt (je nach Auto). Man verliert selbst im Rennen dadurch nicht viel Zeit, gewinnt aber viel Sicherheit. Man verzögert mit geraden Rädern auf der rechten Seite, um dann noch vor der Kuppe weich einzulenken und möglichst gerade (weiter Radius) und unter konstantem Zug über die Kuppe zu fahren. Selbst wenn die Linie nicht ganz passt, konstant bleiben, vor Aremberg hat man genug Zeit zum Bremsen.
In der sport auto stand mal: "wer mit 200 übers Schwedenkreuz fliegt, sollte wissen, was er tut". Kann man direkt unterschreiben.

Gruss
Patrick

Zitat von »creative«

hehe....beim STI hast du die Möglichkeit das VDC in zwei Stufen abzuschalten.

einmal drücken: orange/gelbe lampe geht an....vdc greift später ein

einmal lange (ich glaube länger als 3 sekunden) drücken: grüne lampe geht an.....vdc komplett abgeschaltet (keine anti schlupf regelung und kein elek. stabilitätsprogramm)

Nur leider ist es genau umgekehrt...

http://www.subaru.ch/htm/801/de/Impreza_WRX_STI.htm

Ach du heilige Schei55e.


Wie die Vorschreiber schon geschrieben habe.

Pfeif aufs Auto, die werden jeden Tag produziert.

Das aller wichtigste ist eindeutig das Ihr gesund seit, denn einen Menschen kann man nicht einfach ersetzen.

Am besten in die nächste Kneipe (ohne Auto) und sich ein paar Biere genehmigen, mit der grossen Erleichterung das man noch da ist.

Wünsch Dir und deinen Freunden nur das Beste und alles Gute.

Gruss Oli.

Zitat von »RGS«

Zitat von »creative«

hehe....beim STI hast du die Möglichkeit das VDC in zwei Stufen abzuschalten.

einmal drücken: orange/gelbe lampe geht an....vdc greift später ein

einmal lange (ich glaube länger als 3 sekunden) drücken: grüne lampe geht an.....vdc komplett abgeschaltet (keine anti schlupf regelung und kein elek. stabilitätsprogramm)

Nur leider ist es genau umgekehrt...

http://www.subaru.ch/htm/801/de/Impreza_WRX_STI.htm

Zitat von »RGS«

Zitat von »creative«

hehe....beim STI hast du die Möglichkeit das VDC in zwei Stufen abzuschalten.

einmal drücken: orange/gelbe lampe geht an....vdc greift später ein

einmal lange (ich glaube länger als 3 sekunden) drücken: grüne lampe geht an.....vdc komplett abgeschaltet (keine anti schlupf regelung und kein elek. stabilitätsprogramm)

Nur leider ist es genau umgekehrt...

http://www.subaru.ch/htm/801/de/Impreza_WRX_STI.htm

So falsch ist das nicht. Das hat sich ab MY09 nämlich geändert.

M08
- Kurz: gelb
- Lang: grün

MY09+
- Kurz: grün
- Lang: gelb

EDIT:
Gelb: Off
Grün: Traktionsmodus

Gruss

Oh man.....
Das tut echt weh sowas zu sehen.
Mein Beileid für deinen Scooby und wie alle meine Vorgänger geschrieben haben...zum Glück war der Ringgott auf der Hut und euch ist nichts passiert.
Grüne Hölle bleibt halt grüne Hölle.
Alles Gute für die Zukunft und Kopf hoch.



Gruß black

Ja kannst wirklich froh sein dass nichts mehr passiert ist =) . Bin auch mal mitem EVO bei der Kuppe kurz abgehoben, zum glück waren aber alle Safetyfeatures eingeschaltet ... kurz geschwänzelt beim landen ...alle Warnleuchten haben geblinkt, und weiter gings . War halt das erste mal ... Heute lasse ich halt die GT3s vorbeifliegen und versuche nicht ums verrecken dran zu bleiben ( zumindest nicht vor schwedenkreuz )

Erst mal auch mein Beileid.
Hauptsache ist das alle gesund aussteigen.

Habe gerade mal nachgeschaut. Bei meinen MY 09 STI ist es so das ich lang drücken muss um das ESP als "Notanker" zu aktivieren und kurz drücken um es auszuschalten. Dieses ist eigentlich doch blöd gemacht und sollte grad andersrum sein.

Zitat

Wie ist das jetzt eigentlich mit der Versicherung?

Solange der Unfall nicht während eines Rennens passiert ist (ZEITMESSUNG!) sollte die Vollkasko zahlen, da es sich beim Ring um eine mautpflichtige Einbahnstraße handelt.

Gruß
Christian

Beileid um den blauen. aber das ist nur Blech!

Und Herzlichen Glückwunsch zur sauberen Arbeit der Schutzengel!!!

Schade ums Auto, aber gut, dass alle wohlauf sind!

Gruß,
Alex

Hey deinen Subi hat´s ja ganz schön zerlegt. Bei dem Video ist mir gleich eine Sache aufgefallen...

als es soweit war und der Wagen ausgebrochen ist sind alle ruhig, kein sh*t, kein fuc* oder gar ein "oh my god"

obwohl ihr euch komplett gedreht habt und rückwärts rutscht sind alle still.....Schreck?

Ziemlich heftig...und nochmal mein Beileid aber gut, dass euch nichts passiert ist


edit: gerne auch per PN....war der Leistungsgesteigert??