Ich hab einmal im Leben einen Diesel besessen und danach hab ich mir geschworen "nie wieder". Damals gab es noch keine Diskussion über Abgase, Stickoxyde, Russpartikel und den ganzen Scheiß.
Mir geht eigentlich die Dieseldiskussion am A.. vorbei und dennoch muß ich sagen dass der unnütze und verhasste Verein doch irgendwie seine Daseinsberechtigung hat. Immerhin rüttelt er die Verantwortlichen mal ordentlich auf.
Jahrelang haben Regierungen, Kraftfahrtbundesamt, TÜV die Signale ignoriert oder einfach nicht sehen wollen weil man dann ja Entscheidungen treffen müsste die evtl. Stimmen oder den eigenen Arbeitsplatz kosten könnten. Seit wann weiß man denn dass es Fahrzeuge gibt die mit manipulierter Technik herumfahren? Das KBA hat die Typzulassungen erteilt. Die haben doch völlig gepennt und diese ganze Scheiße damit doch erst mit verursacht.
Und jetzt wenn es darum geht die Scharte wieder wett zu machen verkriechen sie sich im Keller und sind unfähig Entscheidungen zu treffen.
Z.B. die Hersteller zu Nachrüstungen verdonnern bzw. von nicht-Fahrzeugherstellern Entwicklungen zu Abgasverbesserung zu prüfen und endlich eine Zulassung erteilen.
Die Regierung ist unfähig die Automobilhersteller in Regress zu nehmen und ihren Betrug auf ihre Kosten in vollem Umfang zu beseitigen.
Der DUH nutzt die gesetzlichen Möglichkeiten und zwingt den Staat endlich zu reagieren und von den Richtern die Gesetze anzuwenden und als letzten Ausweg Fahrverbote auszusprechen wenn nichts anderes mehr hilft.
Jetzt ist es an der Zeit das der Bürger endlich mal aufbegehrt und Rabatz macht und die Regierungsvertreter auffordert endlich tätig zu werden damit die Fahrverbote gar nicht erst angewendet werden müssen.
Das KBA ist in meinen Augen ein unfähiger Haufen.
Ich versuche einen Gasanlagenhersteller zu finden der meinen Subaru mit der jetzt z.Zt. vom KBA vorgeschriebenen Abgasnorm Euro6d-Temp auf Gas umrüstet.
Hier drei Antworten von Gasanlagenimporteuren in Deutschland:
- .... leider kann Ihnen kein Autogasanlagenhersteller im Moment Umrüstungen für Euro 6 temp Fahrzeuge verkaufen, da es keinen Weg zur Homologation für Fahrzeuge mit der Abgasnorm gibt.
Wir hoffen, das sich das KBA bis ins Frühjahr durchgerungen hat eine Entscheidung zu treffen!
- .... Ich habe schon einen Subaru Outback mit EURO 6d Temp als Entwicklungsfahrzeug organisiert. Doch der TÜV weis noch nicht wie er ihn prüfen soll, da es noch keine Richtlinien für diese Fahrzeuge gibt.
- .... dieser Affenzirkus ist echt das Letzte im Moment, keiner kann das Gebrauchen….. Die ECE R115 (Zuständigkeit Brüssel) wird nicht geändert, das KBA will bei allem wo Abgas drauf steht keinerlei Entscheidung treffen und verschiebt an Andere, die aber nicht zuständig sind ….
Und der TÜV sieht sich angeblich nicht in der Lage die Fahrzeuge nach der bisher gültigen ECE R115 zu prüfen. Der wartet darauf dass es was Neues gibt, gibt es aber nicht.
Da fällt einem doch nicht mehr ein, oder?
Verdammt nochmal, sind wir nur noch von Dillettanten umgeben? Keiner der mal mit der Faust auf den Tisch haut und sagt wo es lange geht? Keiner der Verantwortung tragen will und immer nur auf andere verweist?
Der DUH haut auf den Tisch und zeigt den Verantwortlichen was geschieht wenn sie nicht endlich mal ihre Köpfe aus dem Sand ziehen und was unternehmen.
Fahrverbote sind das Letzte aber sie sind im Moment tatsächlich die letzte Möglichkeit die Verantwortlichen aufzurütteln und endlich was zu unternehmen und Entscheidungen zu treffen.
Aber mal unter uns, glaubt ihr wirklich das jemand die Fahrverbote kontrollieren wird bzw. kann?
Vollsperrung der Zufahrtsstraßen und jedes Fahrzeug darauf hin zu kontrollieren ob er einen Diesel fährt, welche Abgasnorm er hat und ob er evtl. umgerüstet wurde?
Dazu fehlt der Wille und in aller erster Linie das notwendige Personal bei unseren hoffnungslos unterbesetzten Gesetzeshütern.
Diese Petition zu unterschreiben bringt gar nichts und ist nur ein Schuss in den kalten Ofen. Der DUH hat das Recht hinter sich, die Urteile sind lt. Gesetz ausgesprochen worden.