Subaru Community

...es ist immer wieder erstaunlich, in welcher Bananenrepublik wir mittlerweile leben.

Wer ein Knöllchen wg. Falschparkens nicht zahlt wird auch schon mal gern in Beugehaft genommen, dt. Autohersteller können hingegen Kunden und Staat folgenlos betrügen, Millardengewinne einsacken und die Kosten ihres Handelns (bzw. Unterlassens) ihnen aufbürden:

Zitat

Dass die Bundesregierung Volkswagen und Co. bis heute keinerlei finanzielle Sanktionen auferlegt hat, stößt bei Rechtsexperten auf heftige Kritik. "Wenn man an den Rechtstaat und an
die Rechtsdurchsetzung glaubt, ist das natürlich verheerend", sagt Thomas Möllers, Wirtschaftsrechtler von der Universität Augsburg.

Eine Einschätzung, die der Umweltrechtler Martin Führ von der Universität Darmstadt teilt: "Im Moment ist es so, dass mansanktionslos betrügen und illegal Fahrzeuge in Verkehr bringen kann und keinerlei Bußgeld zahlen muss. Das ist ein Zustand, von dem jeder Falschparker nur träumen kann."

Mit der "Begründung" dass ja zig tausend Arbeitsplätze nicht gefährtet werden dürfen, wird Rechtsbeugung salonfähig gemacht...

Zitat

"Ich habe kein Verständnis dafür, dass so etwas in den USA möglich ist,dass am Ende sogar Manager ins Gefängnis gehen, in Deutschland aber fürdie gleiche Tat überhaupt nichts passiert, nicht einmal Geldstrafen für die Automobilkonzerne verhängt werden. Das widerstrebt nicht nur meinemRechtsempfinden, das ist in der Sache auch ein Skandal."
Oliver Krischer, Fraktionsvize der Grünen

Zitat

Auch bei der nichtöffentlichen Sitzung des Verkehrsausschusses im Deutschen Bundestag kam das Thema heute (25.04.2018 ) zur Sprache.

Sitzungsteilnehmer berichten, dass sich der CSU-Politiker im Gremium gegen entsprechende Strafzahlungen* der Autoindustrie ausgesprochen habe.

* 5.000 € pro in Verkehr gebrachtes Fahrzeug

Zitat

"Die Bußgeldmöglichkeiten müssen ausgeschöpft werden, schließlich ist das eine schwere Straftat, da sind 5.000 Euro angemessen." Dass die Bundesregierung diese Sanktionen gegen die Autoindustrie nicht verhängt hat, kann man nur damit begründen, dass man sich gegenseitig nicht schaden will."
Ingrid Remmers

Quelle und weitere Infos:
https://www.tagesschau.de/inland/strafza…lation-101.html

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Nachtrag 17.05.18
Willkommen im Club, Frau Bundeskanzelerin!

Zitat

Merkel bekräftigte ihre Skepsis bei Umbauten an Motoren älterer Diesel für weniger Schadstoffausstoß, die auch der Koalitionspartner SPD fordert. Dies bedeute Kosten von tausenden Euro je Fahrzeug und zwei bis drei Jahre Arbeit für alle Ingenieure. „Ist das die richtige Beschäftigung für die Automobilindustrie?“ Vielmehr gelte es, alle
Kräfte zusammenzunehmen und der Branche zu sagen: „Ihr müsst jetzt in die Mobilität der Zukunft investieren - ins autonomes Fahren, in alternative Antriebe - und da unterstützen wir Euch dabei.“

- siehe auch post #38/39
Quelle:
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i…c187335bf7.html

Moin Zusammen

Zitat von »kampfruderer«

Solange die Industrie ihre Juristen und Lobbyisten bis in die Verwaltungen setzen darf, damit sie dort die kommenden Gesetze ausarbeiten, wird das leider so bleiben.

Genauso ist es - aber wie sagen die Franzosen so schön "Die Deutschen gehen nur zum Protestieren auf die Strasse, wenn das Wetter schön ist und sie auch sonst auf nichts verzichten müssten"

Zitat von »SGForry«

Wenn ich sehe wie viele alte VW´s jetzt durch die Zusatzprämie in "neue" VW´s eingetauscht wurden, dann habe ich jeden Glauben an einen mündigen Bürger verloren....
Die Betrüger lachen sich einen ab und erleben neue Rekordumsätze, weil den meisten Kunden der Umstand des Betrugs anscheinend egal ist, anders kann ich mir das nicht erklären.
Ich denke die Mehrzahl ehemaliger VW-Kunden ist verschwindend gering, die aus dem Gehabe des Konzerns ihre Schlüsse gezogen haben und VW den Rücken kehrten.
Beii den meisten (so meine Vermutung) sieht es wohl eher so aus, daß sie auf Grund des Skandals zwar aufschreien, ihren alten VW dann aber doch wegen der Prämie eingetauscht haben. Ich fahr ja dann wieder umweltfreundlich....

Den Glauben an den "mündigen Bürger" habe ich in grossen Teilen (aber es gibt zum Glück noch Ausnahmen) schon lange verloren: dazu muss ich mir nur die letzten Ergebnisse zur Bundestagswahl anschauen...

Solange die Käufer weiterhin der angeblichen dt. "Fach"presse und einem weiterhin korrupten "Club" aus München alles glauben, kein Wunder.... konsequentes Handeln ist bei der Mehrheit der Menschen in unserem Lande nicht zu erwarten, nur selbstgefällige Bequemlichkeit

Ich finde es gut, dass z.B. die "Deutsche See" wegen ihres bandenmässigen Betruges gegen VW geklagt hat. Die endenden Leasinigverträge verlängern sie nicht bei VW und lassen sich auch nicht mit "Mailkorb-Zahlungen" sedieren , sondern steigen jetzt auf Toyo Hybrid um als umweltfreundlichere Alternative zum VW-Betrugs-Diesel

Und ja, es freut mich auch, dass wir schon einige Kunden dazubekommen, die sagen, nochmal lassen sie sich nicht von denen verar$$$en und wechseln zu einem Japaner.
Was ich auch immer interessant finde, dass wir etliche Kunden haben, die als Firmen- oder Dienstwagen ein Produkt eben dieses Konzerns fahren müssen und was sie im Vergleich dazu erleben: das sind oft die besten Multiplikatoren um Andere aufzuwecken, deren wesentliche "Arguemente" es immer waren ein Produkt aus dem VersuchsWagen-Konzern zu fahren, weil sie es schon immer so gemacht haben, der Händler ja in der Nähe ist und beim ADAC-Test sie auch immer gut abschneiden....

Zitat von »Messier45«

Ich bin einer derjenigen, die sich aus dem VAG-Ghetto emanzipiert haben.

....Du bist ein lobenswertes Vorbild - siehe oben!

Zitat von »shiz0«

Der Verbraucher hat dann die Wahl zwischen wegschmeißen, teuer nachrüsten, oder mit Prämie neu kaufen. Anscheinend werden die Leute wirklich gerne verarscht, weil es funktioniert ja, sonst würden die Autobauer sowas kaum machen...

Der Cartoon der "heute-show" sagt doch mehr als 1.000 Worte....

Zitat von »kawakawa«

Was hast Du denn erwartet? Dass die Niedersachsen-Regierung sich ins eigene Fleisch schneidet? Ich will mir gar nicht ausmalen, wie die Staatsanwaltschaft diesbezüglih an der kurzen Leine gehalten wurde.

Das Verhältnis zwischen dem Land Niedersachsen und VW ist schon fast kommunistisch.

Ich habe nichts Anderes erwartet... zu Zeiten des "Autokanzlers" Schröder hat ihm doch schon sein Freund Piech gesagt, wie Verordnungen auszusehen haben und das seine Wolfsburger Wurstbude die Abgasnormen für den Diesel nicht wird einhalten können und dann wurde das per "Basta-Dekret" eben entsprechend vom Amts wegen umgesetzt.

Zitat von »freeman303«

Ohne Blaue Plakette halt trotzdem in die Stadt fahren, wel man da ehe nicht kontrolliert wird. Ein geparktes Auto ohne blaue Plakette kann nicht geahndet werden, weil es nicht im betrieb ist. So ist es momentan, wenn man ohne grüne Plakette in Verbotszonen reinfährt.

aus welcher Quelle schöpfst Du dieses Wissen
Eine blaue Plakette gibt es ja bis jetzt noch nicht. Aber bei der grünen lässt z.B. die Stadt Köln gern in Umweltzonen parkende PKW kostenpflichtig abschleppen und verwahren. Gern auch bei FZ aus dem EU-Ausland (NL + B) wie es einem Freund von mir vor einiger Zeit ergangen ist, der nicht wusste, dass man selbst für einen anderhalbtägigen spontanen Wochenend-Besuch zuvor eine grüne Plakette besorgen und an die Scheibe kleben muss...
Und das alles drei Strassen weiter, wo zig Jahre alte Schiffsdiesel der "Köln-Düsseldorfer" den Himmel am Ufer regelmässig schwarz werden lassen, wenn die ablegen...

Zitat von »SGForry«

Man muss ja nur mal schauen welcher Politiker in welchem Autokonzern noch eine Aufsichtsrat-Stelle innehat...dann braucht man sich über ausbleibende Strafen nicht zu wundern....bin aber mal gespannt wie weit sich das Land Niedersachsen noch rauswinden kann....die EU klopft doch mächtiger denn je....

Ja, es ist natürlich auch reiner Zufall, dass unser Verkehrsminister aus dem Bundesland stammt, aus dem eine beträchtliche Anzahl an "Premium"-Betrugs-FZ kommen....
Und das ist ja nur der Gipfel des Eisberges: der angehende Betrug mit den Feinstaub-FSI-Schleudern ist ja bisher so gut wie nirgends kommuniziert worden....
siehe auch:
https://www.subaru-community.com/andere-…ncl-fahrverbote

Zitat von »Nomad«

Interessant in dem Kontext ist, dass Bosch gerade ja groß in der Presse ist mit dem umgebauten Golf, der die Vorgaben von Euro6d weit unterschreitet.
Das ganze Zeug in dem ist eigentlich alles bereits vorhandene Technik, die für diesen Einsatz modifiziert wurde.

Leider gibt es da die Aussage, dass ein Nachrüsten nicht möglich ist, ob wirtschaftlich oder technisch, ist mir leider nicht bekannt.

Ja! Gerade die, die den ganzen Betrug technisch erst ermöglicht haben, sind Diejenigen, die dank entsprechender Winkeladvokaten prima den Kopf aus der Schlinge haben ziehen können und jetzt wieder den Heilsbringer spielen um wieder Milliarden zu verdienen
Und klar: warum nachrüsten?? Unsere dt. Autoundustrie lebt doch von programmierter Obsoleszenz und Verschrottungsprämien

Moin Zusammen

Zitat von »Nomad«

Naja...dan sollten ja alle Waffenhersteller allesamt dran glauben, weil mit ihren Waffen jemand getötet wurde.
Und die Messerhersteller. Und die LKW-Hersteller, deren Fahrzeuge in Menschenmengen gefahren wurden.
Usw. usf. die Liste könnte man unendlich weiterführen.

..was ist das denn für eine selbstgefällige Argumentation
Ich möchte Niemandem zu nahe treten, ab SO kann nur Jemand argumentieren, der bei solchen Firmen auf der Gehaltsliste steht, sorry.
Kommt mit vor wie Herr Gabriel, der auch nur solange scharfe Auflagen für den Rüstungsexport forderte, bis er selber zuständiger Minister wurde....

Zitat von »Nomad«

willst du, dass dir jetzt Hunderte oder gar Tausende an Leuten die Bude einrennen, bei denen du diese Umbauten durchführen darfst?

Nö, will ich nicht und brauch ich nicht: der vorsätzliche Betrugsfall tritt ja fast ausnahmslos bei deutschen. bzw. europäsichen Herstellern auf. Wir haben mehrheitlich mit japanischen FZ zu tun

Und mein Outback ist fast komplett Bosch-frei genauso wie mein Zweit- und Drittfahrzeug: alles Quality made in Japan made by Denso, Aisin.... DAS war ja EINER der wesentlichen Gründe, warum ich mir 'nen Subi gekauft habe bzw Toyos aus Japan-Produktion.

Und ja ich weiss, Japaner europäischer Produktion haben leider oft auch Teile des BO... Konzerns drin: das sind dann die Kandidaten, die uns schon genug regelmässig Ärger und Arbeit bereiten (auch und gerade in Bezug auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit). Zumindest Toyo tritt BO... aber auch mal empfindlich auf die Füsse, sperrt ganze Profuktionschargen bzw. ersetzt sie soweit als möglich durch Teile z.B. von Valeo oder eigene Fertigung ihrer Tochter Denso made in ES


Nennen wir das Kind beim Namen: BO... hat Dieselgate erst wissentlich und vorsätzlich ermöglicht und will jetzt mit dem Retten des Diesels wieder Kasse machen, weil sie bei Alternativtechnoligien wie H2-Antrieb den führenden Japanern technologisch Jahre hinterherhinken... war genauso wie damals bei der Einführung der CRS2/3-Systeme... die dt. Autoindustrie gehts nur dank einer willfährigen Politik nach wie vor so gut: nachhaltige Produktion und Umweltschutz sind nur Worthülsen und dem Verbraucher wird vorsätzlich das Recht genommen die verantwortlichen Hersteller auf Schadenersatz zu verklagen, was Leute wie Herr Müller von VW auch völlig in Ordnung finden.