Subaru Community

Hallo Flo,

das ist alles Marketing. Sie meinen, das verkauft sich dann besser

Gruß
Christian

SUV = Stupid Usesless Vehicle (nach "San Jose Mercury News", als die Fahrzeugart in USA gerade richtig erfolgreich wurde)

Passt doch. SUV = Viel Optik und nix dahinter.
Subarus sind Crossover, die können viel mehr als ihre Optik.

Hallo!
Jeder Autoherteller will auf der Welle SUV mitschwimmen, weils momentan "In" ist und sich damit Geld verdienen lässt. Weil der Subi in die Jahre gekommen ist, hab ich mich mal für den neuen CX-3 (ginge grad noch so in die Garage, CX-5 zu groß) von Mazda interessiert. Gibts zwar mit Allrad, als Diesel (ich Vielfahrer) aber nur mit 105 PS! Sagt der Händler doch, mehr will der Verbraucher in Europa gar nicht! Bei den "schicken" Franzosen und dem Mokka ist`s ja ähnlich. Also, Hausfrau zum Einkauf und Opa mit Oma zum Rentnertreff in Nachbarort! Aber man hat ein SUV! Deshalb diese Modellpolitik, reine Verschwendung von Ressourcen.
Gruß Olli

Fürs Gelände gibts Geländewagen.
Die Definition von SUV ist ja genau ein normales Auto mit erhöhter Geländegängigkeit und ein wenig Geländeoptik, da brauchts nicht noch eine weitere Klasse.

Siehe Wikipedia. Dort steht eigentlich alles geschrieben. Die hochgebockten, 2WD als "Sports Utility Vehicle" anzupreisen, ist angesichts der beschriebenen Kriterien nicht korrekt. Der XV fällt laut Kriterien eher in die Kategorie "Softroader" / "Crossover", ist aber als SUV bei Wiki gelistet.
Übrigens wurde der Legacy Outback bei der Einführung als "SUW" (Sports Utility Wagon) beworben. Ich finde, das ist noch eine richtig ehrliche Beschreibung. Der Outback ist übrigens bei Wiki nicht als SUV gelistet, bei Subaru.de "Crossover" genannt, und bei anderen Quellen wiederum als SUV beschrieben.

Den ganzen Unsinn mit diesen SUV-Kisten haben wir den dämlichen Amerikanern zu verdanken. Diese haben ein Kombi-Trauma und wollen keine Kombis (mehr).

Also baut man ein Fahrzeug mit Kofferraum ähnlich wie ein Kombi, bockt es hoch, baut ein Pseudo-Geländewagenfahrwerk darunter, klebt ein paar Kunststoffteile dran für den "rugged look", bewirbt es als Fahrzeug für den urbanen Dschungel und verkauft es als neue Gattung. Voilà!
Diese Fahrzeuge als 2WD anzubieten, rundet das Bild wunderbar ab.

Viele schimpfen hier auf die sogenannten SUV, doch bieten diese meist
neben einem mitunter doch respektablen und akzeptablen Allrad, vor allem
auf Grund der erhöhten Sitzposition eine bessere Übersicht im
Straßenverkehr. Es den Amis in die Schuhe zu schieben und diesen zu
unterstellen, SUVs seien nur deshalb gebaut, weil der Amerikaner keine
Kombis mag, ist schlichtweg Nonsens. Ich fahre neben Outback, Forester
und Vito auch einen sogenannten SUV, einen Hyundai Tucson der ersten
Generation. Und der Kofferraum ist hierbei keineswegs mit einem Kombi zu
vergleichen. Ganz im Gegenteil, haben die meisten SUVs doch einen
Kofferraum der kleiner als der eines Kompaktwagens ist.
Und trotzdem
liebe ich meinen SUV. Der Allradantrieb, das sogenannte torque on
demand system ist akzeptabel, die erhabene Sitzposition ist einfach
genial, denn man steigt ins Auto auf und fällt nicht runter auf den
Sitz. Zudem bietet ein SUV meist auch all jenen genügend Platz, die
nicht gerade von kleiner, schmächtiger Statur sind. Ganz im Gegegnsatz
zu meinen Subarus, in denen ich mir bisweilen wie eine Ölsardine in der
Konservenbüchse vorkomme.
Außerdem vermittelt ein SUV allein auf
Grund seines Gewichtes und seiner Größe einfach ein nicht zu
verachtendes Gefühl der Sicherheit.
Freilich würde ich meine Subarus
niemals hergeben, denn ich mag den Boxersound, doch leider baut Subaru
für mich zu kleine Autos; der Tribeca wurde ja leider eingestellt!
Auch sehe ich große Wagen nicht als Ressourcenverschwendung, sondern sie haben meines Erachtens genauso ihre Berechtigung wie ein Ford Ka.
Zuletzt noch ist es mir ein Anliegen eine Lanze für die amerikanischen Autobauer zu brechen. Man denke nur an die herrlichen V8-Motor (Hubraum ist durch nichts zu erstzen als durch nur noch mehr Hubraum) und an all die genial, wunderbaren Vehikel, die die Amis hervorgebracht haben - ganz im Gegensatz zu den langweiligen Autos deutscher Autobauer.

Grüße

Zitat von »falstaff«

Zuletzt noch ist es mir ein Anliegen eine Lanze für die amerikanischen Autobauer zu brechen. Man denke nur an die herrlichen V8-Motor (Hubraum ist durch nichts zu erstzen als durch nur noch mehr Hubraum) und an all die genial, wunderbaren Vehikel, die die Amis hervorgebracht haben - ganz im Gegensatz zu den langweiligen Autos deutscher Autobauer.

Da sind wir schon zu zweit!

Sovil wunderbare Autos gab es da nicht in den letzten Jahrzehneten. Eher Beliebigkeit und Durchschnitt...