Subaru Community

Schade zu hören dass das einem GT-Fahrer geschehen ist.
Ich hoffe die 5 kommen wieder auf die Beine. Und vor allem dass der Pilote aus seinen Fehlern lernt.

Ist schon komisch dass bei den meisten Unfällen der Fahrer weniger verletzt wird als seine Passagiere.


Born to Drive

Hier noch ein link


http://www.zisch.ch/navigation/top_main_nav/NEWS/Regional/lu/detail.htm?client_request_contentOID=209342

mit bild

Gruss Andi

Ist der auch im forum aktiv?
Kennt den jemmand?



geändert von: Andi_WRX on 12/11/2006 20:15:23

hier noch Filmmaterial:

http://www.azonline.ch/pages/inc/GetMedB…MedId=100198802

@ King-6

Zum Thema: Auch ohne Beifahrer, da würde er aber nur sich in Mitleidenschaft ziehen.

Es ging hier immerhin um Überholmanöver. Das heißt er gefährdet auch andere. Oder zählen die Fahrer der anderen Fahrzeuge etwa nicht?

Ich persönlich finde es jedes mal wieder total geil wenn ich um ne Kurve komme und mir jemand auf meiner Spur entgegen kommt und 2 Meter vor mir erst wieder die Seite wechselt, wo bei die 2 Meter natürlich durch eine Vollbremsung meinerseitz zu stande kommen.
So Deppen würd ich am liebsten aus ihrer Karre zerren und die Fresse polieren.

@StigMA

> Ist schon auffallend dass vermehr schwere unfälle mit Impreza Turbos passieren
> hier in der gegend.

Ist wohl allgemein so.
Die alten GT's kosten auf dem Occ-Markt kaum mehr was und schon Junge können sich die schwarten mit 220PS leisten.
Dass vor allem diese Klientel es nicht so hat mit Vorschriften und lieber mal angeben und übertreiben ist nichts neues.

Was dazu kommt: Nur schon ein Subi mit 3 Personen "geladen" verhält sich BRUTAL anders als wenn man alleine fährt !

Drum: Sobald Beifahrer dabei sind, RUNTER VON DEM VERFLUCHTEN GASPEDAL !!
Ich meinerseits werde wohl ab nächstem Sommer meine Konsequenzen ziehen.

Der Impreza wird leider zum Golf-Raser-Ersatz

PS @ Shadow: DEFI GEEEEEEEEEEEEEEEEEEHT

Muss zyta2k sehr recht geben, ist auch in der Ostschweiz an der Tagesordnung!!!

@ all, ist meiner Meinung nach kein RS, sondern einer mit der alten Front wo wieder zyta2k's Statement zum tragen kommt.....

Just like JDM,
but i'm close...

STi Version 6 V-LTD No.76/1000

Mein Beileid an die Eltern des Mädchens.

Und auch "etwas" Verständnis an den Fahrer, der mit seinen wahrscheinlich wenigen Lebensjahren einfach noch nicht cool über den Dingen steht und eben beweisen musste, daß er schnell fahren kann.
Dieser Irrglaube hat heftige Konsequenzen und wird auch sein weiteres Leben arg verändern.

Klar wird er irgendwann wahrscheinlich seinen Fehler einsehen........und das unterscheidet ihn von Vielen hier. Er muss den harten Weg durchgehen und für einen Fehler büssen (natürlich hats das Mädchen schlimmer erwischt).
Viele andere fahren genauso über ihre Verhältnisse und haben einfach mehr Glück und werden mit den Jahren ruhiger, ohne daß etwas Schlimmes passiert ist.

Nur mal am Rande, ich habe auch 3 Kinder und bin mir bewusst, was mir das Wichtigste im Leben ist, aber ich bin auch etwas selbstkritisch und bin auch schon öfter sehr nahe an der Katastrophe vorbeigekommen (auch wenn ich es nicht verschuldet habe - so hätte ich die Situation gar nicht gehabt, wenn ich langsamer gefahren wäre)

Das Fahren so schneller Auto ist eine permanente Gradwanderung, deren Ausgang häufig vom Glück und nicht nur durch Können bestimmt ist.


Ciao


Alex.


und es hat nix mit dem Auto zu tun......einen Golf GTI oder einen gebrauchten M3 gibts auch für wenig Kröten zu kaufen und die haben auch ausreichend Leistung




do it sideways
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geändert von: Spezi137 on 20/11/2006 13:30:03

hallo, das ist tragisch mit dem mädchen...

jemandem, der in kurven überholt ist echt nicht zu helfen!!! einem freund von mir hats das leben gekostet (im opfer-fahrzeug).

wer einen solchen charakter im straßenverkehr zeigt, immer bis zum maximum zu gehen und aus unkenntnis auch darüber hinaus, dem unterstelle ich, daß es dem total egal ist in welcher karre der sitzt.
schließlich setzte er sich mit seinen grenzen und den seines autos ja gar nicht auseinander!

aber sagt mal: fährt nicht der eine oder andere deshalb allrad, um mehr sicherheitsreserven zu haben?
es geht doch hoffentlich nicht vordergründig darum etwas schneller um die kurven zu kommen?!
bitte um antworten.

ich stelle fest, daß mittlerweile jeder frontgetriebene kleinstwagen (polo, corsa, etc.) von bis zu 200ps befeuert wird. das war doch vor ESP gar nicht denkbar!
und wenn solche karren dann noch voll belegt sind, dann gibt`s nen eiertanz...

zitat: Was dazu kommt: Nur schon ein Subi mit 3 Personen "geladen" verhält sich BRUTAL anders als wenn man alleine fährt !

das ist mit fronttrieblern viel, viel, viiiiel schlimmer!

insofern ist allrad doch DAS merkmal, um eine sichere spur zu fahren. alternativen hießen dazu nur transaxle oder mittelmotor, wenn man sich sprichwörtlich „das lenkrad nicht aus der hand nehmen lassen möchte“, wie ESP es macht.

zuletzt: tipp für schleudertraining: mit ein paar freunden den wagen beladen und auf einen einsamen schotterparkplatz fahren.
macht nen heidenspaß und man WEISS, wie sich der wagen im extremfall verhält.

schöne grüße und unfallfreie fahrt wünscht fuji-driver

Also ich benutze den Allrad ja hauptsächlich im Winter oder wenn´s im Wald matschig wird.
Zum Thema Beladung und Frontantrieb:
Egal ob mit Mensch oder Brikett beladen, kam es immer auf das gewicht an.
Ca.100kg auf dem Beifahrersitz und ich schaffs nicht mehr die Reifen gescheit Quitschen zu lassen. Nun aber mal ernsthaft.
Wenn ich so ca. 65-100 kg auf dem Rücksitz habe wirkt sich das schon eher Negativ auf die Kurvenlage aus. Ich muß allerdings auch sagen das meine Hinterachslager im Eimer sind und die Stoßdämpfer wohl auch nicht mehr die Besten sind. Es fährt sich dann irgedwie "schwammig". Wenn ich mehr als 100kg an Bord habe wird das aber wieder besser (kommt halt drauf an wie gleichmäßig das Gewicht verteilt ist). Richtig gut läßt es sich Fahren wenn ich 100kg im Kofferraum habe. Das wirkt sich absolut positiv auf das Kurvenverhalten aus.

Kann natürlich sein daß es wieder komplett anders ist wenn ich die Mängel behoben hab und mir eventuell neue Stoßdämpfer gönne.
Forne neu und hinten alt nervt und trägt ja auch nicht gerade zur Sicherheit bei.

Gruß, oj-d

Es hat mir ebenfalls zu denken gegeben als ich vom Tod des Mädchens hörte.

Dies ist so ziemlich das schlimmste was einem Unfallverursacher geschehen kann, selbst zu überleben und dabei einen Freund(in) zu töten.

Ich hoffe dass über dieses tragische Ereignis einige Neu und Junglenker nachdenken, und vieleicht einmal weniger zum Überholen ansetzen.

Ich zähle mich ebenfalls zu den Junglenkern, und muss sagen es fällt nicht immer leicht die geballte Leistung eines GT's im Zaum zu halten.


Den Angehörigen der Unfallopfer mein Beileid.

Subinator


Born to Drive