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Nun, es wurde wohl inzwischen genügend gemessen, dass der Diesel grundsätzlich tatsächlich sehr viele Schadstoffe produziert. Wenn er nicht mit einer extrem aufwendigen Abgasnachbehandlung ausgerüstet ist, ist er wirklich umwelt- und gesundheitsschädlich. Da hilft auch Polemik nicht.ach so Umweltschädlich
Fakt ist die Leute wollen derzeit keine Diesel kaufen weil plötzlich fest steht das sie ach so Umweltschädlich sind und ihr ach so sauberer Audi, VW etc. das bis zu 24 fache an NOX ausstößt, aber Gleichzeitig Bananen aus Südamerika fressen und Kleidung aus China usw. kaufen,
Ich könnte mich schon wieder aufregen..
Fakt ist die Leute wollen derzeit keine Diesel kaufen weil plötzlich fest steht das sie ach so Umweltschädlich sind und ihr ach so sauberer Audi, VW etc. das bis zu 24 fache an NOX ausstößt, aber Gleichzeitig Bananen aus Südamerika fressen und Kleidung aus China usw. kaufen,
Ich könnte mich schon wieder aufregen..
Inwiefern führen denn Bananen aus Südamerika oder Kleidung aus China zu erhöhter NOx-Belastung in deutschen Innenstädten?
Fakt ist die Leute wollen derzeit keine Diesel kaufen weil plötzlich fest steht das sie ach so Umweltschädlich sind und ihr ach so sauberer Audi, VW etc. das bis zu 24 fache an NOX ausstößt, aber Gleichzeitig Bananen aus Südamerika fressen und Kleidung aus China usw. kaufen,
Ich könnte mich schon wieder aufregen..
Inwiefern führen denn Bananen aus Südamerika oder Kleidung aus China zu erhöhter NOx-Belastung in deutschen Innenstädten?
Genau hauptsache die deutschen Innenstädte sind sauber, was im Rest der Welt passiert ist doch deren Problem.
Bin raus hier
Fakt ist die Leute wollen derzeit keine Diesel kaufen weil plötzlich fest steht das sie ach so Umweltschädlich sind und ihr ach so sauberer Audi, VW etc. das bis zu 24 fache an NOX ausstößt, aber Gleichzeitig Bananen aus Südamerika fressen und Kleidung aus China usw. kaufen,
Ich könnte mich schon wieder aufregen..
Inwiefern führen denn Bananen aus Südamerika oder Kleidung aus China zu erhöhter NOx-Belastung in deutschen Innenstädten?
Genau hauptsache die deutschen Innenstädte sind sauber, was im Rest der Welt passiert ist doch deren Problem.
Bin raus hier
Für den Weg: Den Unterschied zwischen Stickoxiden und "normalen" Treibhausgasen kennst Du? Bzw. benutzen die Bananenpflücker und die chinesischen Webstuhlbesitzer Direkteinspritzer-Diesel?
Wenn Omi und Opi sich einen 40igTonner kaufen und damit einmal in der Woche zum einkaufen fahren wäre ein LKW viel schlechter,in jeder Hinsicht!Aber im Bezug auf NOx sind LKW im Vergleich viel besser!
Fakt ist die Leute wollen derzeit keine Diesel kaufen weil plötzlich fest steht das sie ach so Umweltschädlich sind und ihr ach so sauberer Audi, VW etc. das bis zu 24 fache an NOX ausstößt, aber Gleichzeitig Bananen aus Südamerika fressen und Kleidung aus China usw. kaufen,
Ich könnte mich schon wieder aufregen..
Golf oder Mercedes oder Audi? Die werden hier im Lande produziert
Danke @IKR: - hinzu kommt, dass die Regeneraration beim Boxer-Diesel (wie bei [fast] allen Diesel-Motoren ohne fünften Injektor bei einem Vierzylinder) ein Krampf ist und bleibt. Das hatte ich ja in den letzten Monaten auch in entsprechenden threads aufgedröselt Stichworte: Leistungsverluste, hohe Regenerationsfrequenz, Ölverdünnung, etc etc. Ich habe nur festgestellt, dass etliche Subi-Händler in den letzten 12 Monaten ihre Meinung deutlich geändert haben und mir heute sagen, dass meine Entscheidung richtig war, im Outback den 2.5er Benziner ohne DTI statt des Diesels zu kaufen und weiterzuempfehlen....Wundert mich nicht, denn so etwas war schon vorsichtig angekündigt im Interview mit dem CEO von Subaru, Yasuyuki Yoshinaga.
Link stammt aus dem entsprechenden hiesigen Thema:
https://www.blick.ch/auto/news_n_trends/…-id6384611.html
Im März hatte schon SubiBear dazu geschrieben:
...letztendlich das, was ich bereits in mehreren Posts zum Thema Diesel auch gesagt habe: der ist in Europa mausetot und ich nehme Wetten an, dass es
a) keine weiteren / neueren Diesel-Modelle von Subaru für Europa mehr geben wird
b) spätestens mit Einführung von Euro 7 es keinen Boxer-Diesel mehr in Europa geben wird.
Sorry, aberr was ist das denn für ein Unsinn?? Der VW-Konzern hat genauso wie z.B. BMW und Mercedes eine Fremdfertigungsquote von weit über 70%. Wenn die Teile dieser angeblichen "Premium" Produkte nur aus Osteuropa kommen, habt Ihr noch Glück gehabt. Ein ganz wesentlicher Teil kommt aus Indien und China, wird mit Schiffen die mit Schweröl befeuert werden, dort umwelbelastend produziert und 'rübergeschippert, das ganze hier mit bis zu 50% Billig-Leiharbeitern zusammengeklöppelt und dann als "Müll - äh, sorry Made in Germany" zu horrenden Auf-Preisen verhökert und über 60% wieder verschifft. Was meinst Du denn, wie sonst Deutschland es schafft "Export-Weltmeister" zu sein?Aha, interessante Argumentation. Immer sind es die anderen.
Hast du schon mal darüber nachgedacht woher dein Subi kommt?
Wo dein Fernsehern, Computer, Bildschirm produziert wird?
Bei dir um die Ecke?
Warum kaufst du dir nicht einen Golf oder Mercedes oder Audi? Die werden hier im Lande produziert und müssen nicht erst wer weiß woher rangekarrt werden.
OK, ich sehe schon das es nicht verstanden wurde.Sorry, aberr was ist das denn für ein Unsinn?? Der VW-Konzern hat genauso wie z.B. BMW und Mercedes eine Fremdfertigungsquote von weit über 70%. Wenn die Teile dieser angeblichen "Premium" Produkte nur aus Osteuropa kommen, habt Ihr noch Glück gehabt. Ein ganz wesentlicher Teil kommt aus Indien und China, wird mit Schiffen die mit Schweröl befeuert werden, dort umwelbelastend produziert und 'rübergeschippert, das ganze hier mit bis zu 50% Billig-Leiharbeitern zusammengeklöppelt und dann als "Müll - äh, sorry Made in Germany" zu horrenden Auf-Preisen verhökert und über 60% wieder verschifft. Was meinst Du denn, wie sonst Deutschland es schafft "Export-Weltmeister" zu sein?
Nur mal EIN belegtes Fallbeispiel: Mercedes-Benz Produktion Standort Bremen: nicht ein einziges Fenster das dort verbaut wird, wird in Europa gefertigt: die absolute Mehrheit wird per Container aus Australien(!!) angekarrt, weil die Scheibe dann pro Stück < 5$ billiger ist, als würde man sie z.B. aus GB beziehen.... soviel mal zu diesem Ammenmärchen...
OK, ich sehe schon das es nicht verstanden wurde.Sorry, aberr was ist das denn für ein Unsinn?? Der VW-Konzern hat genauso wie z.B. BMW und Mercedes eine Fremdfertigungsquote von weit über 70%. Wenn die Teile dieser angeblichen "Premium" Produkte nur aus Osteuropa kommen, habt Ihr noch Glück gehabt. Ein ganz wesentlicher Teil kommt aus Indien und China, wird mit Schiffen die mit Schweröl befeuert werden, dort umwelbelastend produziert und 'rübergeschippert, das ganze hier mit bis zu 50% Billig-Leiharbeitern zusammengeklöppelt und dann als "Müll - äh, sorry Made in Germany" zu horrenden Auf-Preisen verhökert und über 60% wieder verschifft. Was meinst Du denn, wie sonst Deutschland es schafft "Export-Weltmeister" zu sein?
Nur mal EIN belegtes Fallbeispiel: Mercedes-Benz Produktion Standort Bremen: nicht ein einziges Fenster das dort verbaut wird, wird in Europa gefertigt: die absolute Mehrheit wird per Container aus Australien(!!) angekarrt, weil die Scheibe dann pro Stück < 5$ billiger ist, als würde man sie z.B. aus GB beziehen.... soviel mal zu diesem Ammenmärchen...
Ich bin nicht blöd, ich weiß das viele Teile in den Fahrzeugen (und nicht nur darin) aus allen Herren Ländern kommt und irgendwo dann zusammengeschustert werden.
Ich versuch's nochmal, vielleicht wird es dann kapiert.
Eine Subaru kommt mit absoluter Sicherheit nicht aus dem Inland und wird auch hier nicht zusammen gebaut. Er wird zu 100 % importiert.
In Deutschland aber werden Fahrzeug zusammen geschustert und müssen nicht erst nach Fertigstellung von irgendwo her angekarrt werden.
Wer sich daran stört das Bananen und Autoscheiben aus dem Ausland geliefert werden der sollte sich auch keinen Subaru kaufen (und keine Bananen fressen).
Ist das jetzt so verständlicher?